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網誌圖文版: http://aandcinlove.pixnet.net/blog/post/33953018 在黃金週即將結束的週六,天氣稍微放晴了一些, 上網查了一下氣象預報,發現當天中午之後就會出大太陽! 於是我們就決定前往離我們比較近的景點~比叡山。 因為前往比叡山必須更換好幾樣交通工具, 就我們要從叡山電鐵茶山站附近出發而言, 先是搭乘叡電到八瀨比叡山口,接著要搭乘ケーブル及ロープウェイ到比叡山頂, 到達比叡山頂之後, 要往來於比叡山延曆寺的各區域間(共四個區域)需要搭乘比叡山上的巴士。 這些交通工具,如果一樣一樣分開購票常常會比較不划算, 所以先看看有沒有划算的一日券。 上比叡山的官網,就能查到有好幾種一日乘車券。 首先是最單純的,比叡山內一日free乘車券,大人800円・小児400円, 可以搭乘的區域很單純的就是比叡山上來往於延曆寺各區域的巴士, 另外還有延暦寺拝観割引券。 這種票券因為沒有其他到達比叡山頂的交通工具, 所以適合直接從京都市內搭巴士到比叡山頂的人, 不過從京都市內搭巴士到比叡山頂的班次很少, 如果打算利用的話要記得查好時刻表。 http://www.hieizan.gr.jp/otoku/index.html (其他有區分從大津出發或從京都大阪出發, 因為我是從京都市出發,所以就針對這部分囉!) 第二種票券就是京阪推出的比叡山1dayチケット, 這張票券限定需從京阪電車的車站出發,隨著不同的出發點有不同的價格, 從最遠的大阪中之島站上車的話是2070日幣, 最近的三条、丸太町站則是1720日幣, 從購買的車站上車,搭乘京阪到出町柳站是往復利用, 通往比叡山頂的纜車也是往復利用, 而叡電的出町柳站到八瀨比叡山口間 及在比叡山上通往延曆寺各區域的巴士則是free區間,可以無限次利用, 另外還有包括延暦寺拝観費在內的coupon可以獲得一些折扣。 由於光是從叡電出町柳站搭乘電車及纜車上比叡山頂,單程就要1100日幣, 這還不包括搭京阪電車到出町柳站的價格,所以這張票券還蠻划算的。 詳情可參考京阪官網 http://www.keihan.co.jp/traffic/otoku/hiei_2011/ 可是對我們來說,這張票券最令人苦惱的地方, 就是一定要到京阪電車的車站才能買到,而且還不包括出町柳站, 我們明明就住在叡電線上,卻還要回頭到丸太町站去買票實在是感覺有點怪, 所以我另外上叡電的網站尋找有沒有往比叡山的一日券, 還真的在叡電的官網上找到了往比叡山的一日券~比叡山 延暦寺入山きっぷ, http://eizandensha.co.jp/densya/jyousyaken/otoku/otoku005.htm 但是,叡電推出的一日券一張要2500日幣,雖然已經包含了參拜的費用550日幣, 但是在比叡山頂巴士的部分,卻只包含從比叡山頂到延曆寺bus center之間的往復, 也就是要另外前往別的區域(橫川、峰道、西塔等)需要另外花費車資, 這樣與京阪的一日券比較起來,顯得相當不划算阿,可搭的區域變少,而且還比較貴@@ 於是最後的結論, 我們先從茶山站附近,搭巴士到京阪丸太町站購買京阪的比叡山1dayチケット, 搭巴士而沒有騎腳踏車的原因,是因為這樣回家的時候就可以直接在茶山站下車了, 而且即使是把京都巴士的費用算進去,京阪的比叡山1dayチケット還是比較划算哪~ 只是整個感覺就是有那麼一些怪怪的,特地繞一圈^^" 長篇大論結束,終於可以出發囉, 我們到京阪丸太町站買了車票後,從丸太町站搭車到出町柳站, 在出町柳剛好的遇到直接前往八瀨比叡山口的叡山電車,不用換車。 這是我第一次搭乘叡電到超過修學院站的範圍, 我本來就很喜歡路面電車,叡電又是大部分都在感覺像鄉下的地方行駛,特別有fu。 14分鐘就到八瀨比叡山口站囉! 雖然才14分鐘,但感覺已經遠離了出町柳的熱鬧繁華,進入另外一個世界。 接著要搭乘纜車了。 這裡的纜車程序感覺跟箱根有些類似, 都是有一段路面登山纜車,再加上一段空中的纜車。 要出發囉! 為我們駕駛登山纜車的是一位可愛的小姐。 搭乘登山纜車的時候剛好第一排還有空位,於是就坐在第一排, 雖然這位置是面向山上,與另外一面可眺望到山下景色截然不同, 但看著纜車沿著如此陡峭的坡度在前進,是一種很過癮的感覺耶, 比叡山的路面登山纜車可是日本最大落差的纜車喔, 短短1.3公里的距離裡,上下的落差卻達到561公尺呢。 可惜那種落差感,我的相機拍不太出來啊~ 接著要換搭空中纜車囉! 纜車漸漸上升,風景真的越來越美, 雖然太晚搭上纜車沒佔到好位置,還是覺得感覺很不錯。 空中纜車搭乘的時間只有三分鐘,感覺時間好短啊~ 經過了四種交通工具,我們終於來到比叡山頂啦! 雖然已經到達比叡山頂,不過要前往延曆寺還得搭乘巴士, 既然都買了一日券,我們決定到每個點都逛逛, 於是就先搭巴士到橫川區域,打算從最遠的區域開始逛起。 巴士的空間感覺明顯比京都市內的巴士大呢! 巴士沿著比叡山的道路前進, 沒過多久,靠右邊的位置就可以看到美麗的琵琶湖景色囉, 所以大家從比叡山頂搭巴士的時候,如果想看琵琶湖的景色,記得坐在右邊。 左邊的山景其實也很不錯啊! 從比叡山頂到橫川,巴士的時間大約是19分鐘。 一下車就可以感覺到與都市中截然不同的空氣,好棒的味道~ 沿著路徑向前走,步道兩旁古木參天,讓人感覺很舒服, 不過還是得先付拜觀費,整個比叡山延曆各區域的拜觀費是一起計算的, 用一日券的coupon優惠後是500日幣。 此區域是西元850年,慈覚大師円仁建立了首楞厳院之後開始發展, 其中最重要的横川中堂,很可惜在1942年、因為落雷而燒毀, 現在的横川中堂則是於1971年以鋼筋再度重建的。 橫川區域由於距離較遠,遊客明顯不多, 即使是黃金週都只有三三兩兩的遊客,很有深山中的fu。 最驚喜的應該是遇到了槭樹,即使是五月也有紅葉可賞, 雖然數量不多,也讓我駐足良久。 每棵槭樹泛紅的程度也有些許的不同呢~ 離開橫川~接下來按照順序前往峰道。 話說這裡巴士班次不多,最好在下車的時候就確定好回程班次的發車時刻。 回程的方向,琵琶湖景就在左邊囉! 峰道其實沒有什麼觀光景點,只有一個很大的餐廳及土產店, 餐廳的特色應該就是可以看到琵琶湖景吧, 可惜的是窗子上有一格一格的鐵絲,有點煞風景。 烏龍麵還算不錯吃,雖然還是貴了一些,不過憑一日券的coupon可以打九折, 我們差點忘了使用,櫃臺的老伯還提醒我們使用,整個很貼心, 打完九折之後大約750~800日幣左右,詳細有點不記得。 吃飽之後當然要來眺望琵琶湖的景色囉, 其實整個比叡山的範圍,除了比叡山頂之外,大概只有這裡看得最清楚了, 可惜這天天氣雖然一如氣象預報所說的在中午轉晴,但遠方還是不太清晰。 話說在這裡還發生一件糗事, 那就是我一直顧著拍照,竟然把傘掉到展望台的下面去了, 由於下面是有點斜度的山坡,當場有點猶豫要不要下去把傘撿回來, 就在我猶豫的時候,那時旁邊有兩位小孩(大約是一位國中一位國小那樣的年紀), 他們看到了這個情形之後,竟然很主動的去幫我去把傘撿回來, 撿回來之後,我當然是一直謝謝他們, 不過他們非常害羞,直接把傘交給我之後就離開, 真的是很好心、很酷、又很可愛的孩子~ 幫了我大忙了,整個很感動,我會好好珍惜這支傘的! 在峰道短暫停留之後,就要前往比較熱門的景點,東塔及西塔區域了! -- 09日本夏季大移動(九州、本州、北海道亂亂走)連載中 http://tinyurl.com/yjg4kcd 09日本春節關東行(東京-->箱根-->東京) http://tinyurl.com/yh37fbv 08日本深秋追楓行(東京-->東北--東京) http://tinyurl.com/yzsfj22 08日本北陸北海道蜜月行(名古屋->白川鄉->北海道->東京)http://tinyurl.com/yzlpu9d 07日本初春舞春櫻(東京-->橫濱-->京都-->廣島-->東京) http://tinyurl.com/yzcgzyj 06日本初秋關西行(神戶-->大阪-->京都) http://tinyurl.com/yjyr9p3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.10.104.183
yeight:比叡山是個漂亮的地方 外國人少 05/11 00:37
usm:我去比叡山時全程用KTP,從茲賀端上山,還可以去看看琵琶湖。 05/11 09:39
usm:下山坐京都巴士到出柳町。不過我們只逛了東塔根本中堂區域。 05/11 09:42
AandC:用KTP的話這樣的路線感覺真的蠻理想的:) 05/11 12:19
Tsuyoi:我去比叡山兩次都是用KTP啊,不過從坂本上去會比較久 05/11 18:26
Tsuyoi:回程在濱大津轉車還可以去看看琵琶湖,真的很像海! 05/11 18:27