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早上在船長之家吃早餐時，旁邊好心的台灣背包客告訴我們，
根據打電話去問的結果，本日流冰船有開喔！只是沒有冰。
真是一則以喜一則以憂阿～
我跟A先生討論了一下沒冰是否還要去坐船，畢竟三千日幣也不算是小數目，
不過最後還是抱著既來之則看之的心態，
決定就算沒破冰，也要好好享受一趟鄂霍次克海上之旅！
停放在船長之家廣大停車場一夜後的車車～
玻璃完全都結霜了阿～
離開船長之家，前往網走之前，一定要到Saroma湖走一走。
所以我們就嘗試走另一條與到船長之家時不同的路，
船長之家距離Saroma湖的車程～大概一兩分鐘吧^^
這裡是北緯四十四度。
突然覺得從北緯二十五度的台北跑到北緯四十四度的Saroma湖畔，
是一件很遙遠又很神奇的事情～
整個湖都結凍的很徹底，只能看到一大片的白，
而且還頗有無止盡的感覺～
本來只是突發奇想就來玩個影子照～
沒想到連腳架及小泥巴的影子都一起收了進去，
這可是陪伴我們走過大江南北的好兄弟阿！
因為得要趕上十一點的那班破冰船，又擔心人很多，
所以我們沒辦法停留太久，只好坐上車趕快出發！
中間路程就略過啦！
總而言之，晴天在北海道開車真的是很棒很舒服，
路平坦又好開，車子也不多，導航也很幫忙，沿路風景又美到不行，
但是因為在開車，也只能邊開車邊用眼睛記錄下來，
讓那些美好的路程停留在回憶裡啦！
一路交通很順暢，加上已經是第二次來港口，我們蠻順利的到達了破冰船搭乘地點，
而且幸好前一天來的時候，秉持著一定要坐到的心情，
馬上在櫃臺預約好了隔日（也就是本日）十一點的船票，
所以可以直接到有預約的櫃臺去領取船票即可，也很順利的領到了船票。
不過。。。要上船的人有那～麼多，
所以上船的話，就慢慢排隊吧＠＠
終於輪到我們上船了！
其實等待時間也沒有非常誇張，大家還算有秩序，
大約十來分鐘就輪到了！
不過上船的時候，艙內的位置幾乎都沒有了，
反正無所謂，我已經打定主意要站在甲板上啦！
幸好上來的還不算太晚，至少搶到了甲板上的邊緣第一排，
可以開始狂按快門了！
在船舶停泊的這個港口內，流冰的數量還算不少。
不過往另一個方向看去，整個藍藍一片就沒有冰了，
看來就是出海之後都沒有冰了啦！
依據工作人員的說法，本日的風還是太大了，把流冰都吹走了～
話說，那火紅色的燈塔還頗引人注目。
工作人員已經再把繩子放掉，準備開船囉！
先在港口內來個小破冰吧！搞不好只有在這邊才有機會破咧＠＠
出港囉～一塊流冰也沒了。
取而代之的是很多很多的鳥類飛了過來，一樣令我很興奮！
按快門的手簡直停不下來阿！
行駛了一段時間，突然看到海上開始飄起了流冰，
此時船上的廣播系統也開始一直講話，但是我聽不懂他們在說什麼＠＠
接著，流冰開始越來越多，越來越大塊～
於是我們進入了流冰的世界啦，哈哈哈！
網走破冰船おーろら号的船底是尖形，是利用船身的重量將流冰擊破前進～
因此此時，我們開始可以感覺船身有比較巨大的搖晃，
就像我們開車走道不平的石子路一般，
破冰的軌跡出現啦，吼吼吼～超興奮，人潮也開始往甲板湧了過來。
一定要跟破冰的軌跡合照的吧！
但是其實非常難！因為人實在太多啦～～～～～
好不容易才照到，雖然角度受限所以人都是大頭。
合照之困難哪。。。。。
人家看到我們在那邊架起腳架合照，都用一種看到怪胎的眼神看我們＠＠
雖然無法很清楚的照到軌跡，不過還是很滿足了啦XD
度過了破冰的高潮，破冰船也開始緩緩的往港口回程啦！
回程時。另一艘船正在努力的破冰破冰破冰。。。
差不多要回到港口了～
回到港口內，大家紛紛下船，
不過我跟A先生就跑到座位區來東拍西拍一下，
船票都買了，也來看看船艙內到底是什麼樣吧！
這邊是看起來很像商務艙的座位區！
坐在座位上可以輕鬆的看海，視野真的是相當棒阿！
這邊這區還有中間的桌子，蠻適合一大群人邊看海邊喝咖啡XD
船上另有販賣電話卡，一張五百日幣。
拍個爽之後下船，四周已經完全沒人了，
正好可以利用這時候來拍個沒有閒雜人等的合照～
太棒了！雖然沒有非常多的冰，但破冰船之旅也算成功啦！
坐船回來剛好十二點，有一點點餓，就來買個大判燒，
不過仔細一看，上面印有おーろら号的圖文～這應該是おーろら燒喔！
日本人，真的很愛搞這一套呢！
不過。。。我愛大判燒，真的好好吃阿～～～～～
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