推 starbuckser0:未看先推,找個機會一定要騎完一趟 02/16 18:27
推 metro1025:好可惜喔 太晚看到了QQ 02/16 21:15
推 gobacktostar:風景真好 02/17 01:58
網誌圖文版：
http://aandcinlove.pixnet.net/blog/post/33215292
自從在網路上看到島波海道的遊記之後，就一直很想來這邊體驗看看，
想到能夠騎著自行車穿過海面，
而且還是行駛在自動車道之上，感覺就很令人期待！
於是離開松山市之後，我們就趕快來到島波海道四國的這一端～今治。
要前往島波海道，今治市內有好幾個地方能夠租到自行車，
不過最接近島波海道起點的租車地點，
就是「サンライズ糸山」（Sunrise系山）。
但這個地方距離今治站有一段距離，
必須搭公車才能到達，說真的不算很方便。
開車當然就沒什麼不方便了，不過我們的導航在此時有點小小出錯，
幸好我們及時發現，順著指標還是找到了目的地。
眼前出現的是一棟佔地面積蠻大的建築。
進了サンライズ糸山，
很快就可以發現櫃臺旁的レンタサイクル（租自行車）受付櫃臺，
在此處蠻簡單就可以辦好租自行車的手續，
這裡提供的自行車有蠻多種的，詳細情況可以參考官網的詳細解說，
向服務人員表達要租自行車後，服務人員就會拿出一張單子來給客人填寫，
主要是填寫基本資料，以及所選擇的自行車，還有借還時間等等。
普通自行車是一天500日幣，電動自行車是4小時800日幣，
另外加上1000日幣的押金，
因為我們平常很少騎自行車，
很擔心騎一般的自行車會吃不消，所以選擇了電動自行車，
（事實證明，選擇電動自行車是對的！但是我們還是吃不消阿～嗚嗚）
一般自行車其實可以在島波海道上的任何一個借還車點還車，
但無法退還押金，
而電動自行車則不能在別的地方還車，一定要回到サンライズ糸山還車。
（另外，這裡拿四國護照也可以打折喔！）
另外在這裡也可以先購買經過海峽大橋所需要的通行料金回數票，
因為整個島波海道的通行料金所是無法找零的，要準備那麼多零錢很不方便，
用回數票就可以避免這方面的不便了。
回數票中包含11張50元的料金券，一份500元，
不過我們前往觀光的時候剛好有打折，
一份變成250元，實在太便宜了，
這樣就算我們無法把回數票完全用完，
也還是買回數票比較划算呢！
這裡的大廳可以清楚的看到瀨戶內海以及來島海峽大橋，
看過去景色真的是很不錯。
另外這棟建築物也有提供住宿，
從住宿的房間也可以看到同一片景色喔，很吸引人的感覺。
接著服務人員就把我們租的自行車牽出來交給我們囉！
首先先看看輪胎、煞車等等有沒有問題，還要調整一下座椅的高度，
然後還要教我們如何使用這台電動自行車。
首先左手邊是控制電動的強度，越強騎起來當然是越輕鬆。
但是要注意下方的燈號，可別一下子就把電給用光了～
另外一邊還是可以調整一些些段速，
如果爬坡就用1段，如果平地就用3段。
這時候我發現我犯了一個很大的錯誤，
那就是～我對於「電動自行車」有很大的誤解！！
之前在台灣的集集曾經租過電動自行車，那台電動自行車非常像機車，
基本上就是自行車的右手手把上有油門，
加了油門後，根本不需要用腳踩就可以前進，所以一路非常輕鬆，
由於曾有這個經驗，
讓我誤以為在島波海道會租到的電動腳踏車也會是一樣的自行車。
但是，島波海道的電動腳踏車跟我想像中的並不一樣，
一樣是需要從頭到尾用腳踩，只是有電動加以輔助，
而且有三段可以調整，稍微比一般自行車好一些，
其實我後來仔細想想，租到這種自行車其實蠻合理的，
在集集租到的那種電動腳踏車，基本上應該是不太符合交通法規吧，
但是由於之前沒有在日本租電動腳踏車的經驗，還是讓我感覺有點失算哪！
總之租到自行車我們就開心的出發囉！
一離開サンライズ糸山就有蠻清楚的指示，
沿著地上的標示前進就可以囉，不會迷路的！
要上來島海峽大橋，一開始就是考驗，
因為一開始就是一個繞圈圈的長上坡，才一開始就覺得好累～哈！
但是隨著高度越來越高，景色也越來越美，只可惜天氣不好阿！
終於到達來島海峽大橋上了！
這條來島海峽大橋上，
中間的車道是連接本州及四國的本四自動車道，
兩側則分別是自行車、行人以及機車專用的道路，
真的是蠻特別的設計。
到中間還有可以坐下來休息的地方。
這邊還發生了一件小小的插曲，
因為我此時想上個廁所，剛好看到有標示廁所的牌子，
就往廁所的標示的方向前進，
基本上橋上是沒廁所的，剛好這邊的正下方是馬島，
所以要到橋下的通道搭電梯到下面一樓的馬島上才有廁所，
於是我耐著性子搭電梯到一樓，
卻發現....是流動廁所，重點是看起來相當破舊髒亂～
我只好默默的搭電梯回到樓上，
走出橋下通道的時候，突然就一輛機車衝過我的眼前～
我當下整個楞住還不太瞭解發生什麼事情，
在一旁的管理人員看到我馬上嚇了一大跳，跟我說人不能走到這裡來，
原來我在橋下通道走錯了方向，結果竟然走到了機車專用的那一側^^"
到達了馬島上方，也就代表來到了第一個料金所，
自己把料金投進料金投入箱中就可以通過了，因此當然也沒人找零，
不過馬島這邊的料金所是設有服務站的，似乎也可以在這裡買到回數券。
來島海峽大橋的通行料金是200日幣，
所以就把四張50元的回數券投進箱中就OK囉！
繼續前行～
來島海峽大橋是島波海道中最長的一座跨海大橋，長達4.2公里，
雖然在橋上向下看的風景真的很美，但是騎到後面還真的是感覺有點累。
越過了來島海峽大橋，在下橋的時候還是一樣繞圈圈下橋～坡度還是有點陡，
雖然下橋的時候真的是輕鬆愉快，但當時默默覺得等下上橋真的是有點恐怖。
一到大島，就看到有個沙灘可以過去，
剛好有點疲累，決定到海邊玩玩水。
玩了一陣子，決定繼續向下一座橋挑戰，順便在大島上東逛西逛，
不過這就像上次去因島一樣，感覺真的很偏僻，
來來往往的全是沿著島波海道騎著自行車的旅人們。
其實一開始到達大島的時候有點擔心，
擔心在島上的路線不若在橋上明確，會不會騎一騎就迷路了，
結果島上的路線標示的相當清楚，我的擔心果然是多餘的。
但是有另外一點需要擔心的事情於此處產生，
那就是～我到底能不能把整個大島的路線騎完？
其實當初在輕井澤時也是騎自行車騎了一整天，並不覺得特別疲累，
於是我就把島波海道想得很簡單，
結果果然沒這麼簡單，這大島一個接著一個的長上坡，
雖然並不是非常陡，但還是騎得我火冒三丈。
最後還是很沒用的決定回頭了。
看來我還是放棄去去美瑛挑戰自行車好了....orz
再度回到來島海峽大橋上，天色也漸漸暗了下來，
其實我覺得夏天挑這段時間來騎自行車還蠻不錯的，
不會太熱，又有可能可以看到夕陽，
但是這天雲層這麼厚，夕陽看來是殘念了，嗚嗚。
轉眼又回到料金所，再度投下兩百元的回數券。
此時來島海峽大橋上的路燈已經開始發亮，我們也把自行車的頭燈打開了～
此時的瀨戶內海別有一番風情～
回到今治的港邊，這裡的工業還真是繁忙～
順利回到サンライズ糸山還了車，也鬆了一口氣，
這趟路程還挺累人的，
不過景色很棒，微風吹來的感覺很讚，確實是個難得的體驗。
從今治或從尾道都可以體驗島波海道的魅力，也推薦大家來體驗看看喔！
しまなみ海道（島波海道）
http://www.go-shimanami.jp/
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