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九州側的關門地下道入口前方風景十分宜人,關門海峽搭配上
連接下關市和北九州市的關門大橋形成一幅優美的風景圖畫,
和方才從高處遠眺的寬闊感覺截然不同。這個穿越關門海峽的
人行地下道幾年前我和老公已經走過了,這次當然是讓兒子體
驗一下步行穿過地下隧道的神奇感覺。
關門人行地下道全程780公尺,起點是山口縣的下關市,終點則
是福岡縣的北九州市。走到了中段處,還會有個兩縣的分界線,
當然得要拍照留念一下囉!兒子全程都採小跑步方式前進,跑得
滿身是汗,一點也不喊累,真的玩得很high喔。
走完全程,搭乘電梯來到了地面,這時我們已經從九州的北九州
市來到了位於本州的下關市,那種感覺還真是奇妙又有趣呀!人
行道入口的前方有個御裾川公園,公園正對著關門海峽,是個近
距離欣賞關門大橋的絕佳地點。園內還有源義經和平知盛的雕像,
對日本史完全沒有研究的我們,當然只有看熱鬧的份囉。
公園的另一頭還有許多的天保年間所製作的長州砲複製品,兒子
對這些大砲似乎都很感興趣,光是這個景點就讓我們停留了不少
時間。
從下關側欣賞完關門海峽和關門大橋的風景後,我們繼續使用套
票中所提供的第三種交通工具-サンデン公車輕鬆前往唐戶。前往
唐戶的公車班次相當密集,沿途還會經過日清講和記念館,以及
春帆樓等歷史景點。原本我們也想去日清講和記念館看看馬關條
約簽訂當時的文件與歷史資料,不過時間已晚,早過了開放的時
間,只能留待下次有機會再訪囉。
唐戶碼頭除了有關門聯絡船聯絡下關和門司港之外,還有連絡船
前往宮本武藏與佐佐木小次郎的決戰場-巖流島等,有機會應該要
登島遊覽一下,應該很有趣才對。唐戶碼頭邊有個名為海響館的
水族館,海響館一樓大廳展示著鯨魚的骨骼標本,兒子對這類的
生物標本似乎很感興趣,光是這個無料參觀的景點就夠他駐足停
留許久了。
離開海響館一樓的展覽廳,天色逐漸昏暗,我們拿起套票中所提
供的第四種交通工具-關門聯絡船,從唐戶碼頭回到對岸的門司港,
順利完成關門海峽一周的小旅行。
回到了門司港,路樹與街道紛紛亮起了繽紛的燈光,在燈光的襯
托下,夜晚的門司港又展現出不同於白天的迷人風情,就連JR門
司港車站也因為昏黃燈光照耀下更加充滿復古情懷。周末的夜晚
門司港街上沒有預期的觀光人潮,昔日繁榮的貿易商港似乎榮景
不再,走在冷清的街道上,欣賞著美麗的建築,突然間讓人多了
一種惆悵與淡然之美,感覺真的很特別。
沿著港邊的廣場隨意閒逛著,我們看到了象徵愛與正義的使者-
香蕉人(Banana Man),據說這是因為早期門司港以進口香蕉為
主,才會有這個造型奇特的吉祥物出現。廣場旁還有個由知名義
大利設計師操刀設計的門司港飯店,不僅外觀特別,地理位置也
很棒。這次原本也打算小住一晚,體驗難得的港都風情,可惜決
定得晚,沒能順利訂到房,讓老公直呼太可惜。
門司港的夜晚氣氛靜謐,散步其中給人一種很平靜自在的感覺。
比起熱鬧的博多城,步調緩慢的門司港似乎更讓我們覺得心動與
陶醉。晚餐過後,依依不捨地揮別風情萬種的門司港,結束了充
實又滿足的九州第四天。
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