圖文版:
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和以前買航空公司自由行的習慣一樣
早餐日式洋式各吃一次
札幌大倉的日式早餐在地下一樓
洋式則在一樓大廳旁邊
典型的日式早餐烤魚味增湯和醃菜
還有煎蛋關東煮和帆立貝
不協調的只有那杯蕃茄汁
飯可以請服務人員再添加,
除了納豆之外我們都吃完了
今天的行程是要先去北海道大學看白楊樹
出了飯店後直接往北走又會經過舊道廳
舊道廳比總統府早建成接近30年
也是那時代日本流行巴洛克式的建築
不過因為有花田和水池的搭配
拍起來比總統府有變化
因為要400元所以就只經過北大植物園沒有進去
繼續走十分鐘看到清華亭
後面的階梯上去就到北海道大學
如果住京王五分鐘就到了
看到白楊木大道前的牌子寫著
由於2004年的台風使得原來的樹木大多倒塌
現在是新種的看起來一點也不壯觀
出門旅遊的時候果然要先做功課
還有不要經常和以前的經驗互相比較
總合博物館雖然免費參觀
不過內部一樓只是北大的歷史沿革
二三樓的展品也乏善可陳
在哈佛花了9塊美金看的自然博物館
會令人有光看這個就值得花三萬五千坐飛機的感覺
不過純粹說北大校園的美觀程度絕不輸給英美的著名大學
雖然沒有那些漂亮的教堂和歷史古蹟
可是只是一個小池塘和一條小溪
就能讓人佇足良久不願離開了
雖然銀杏樹還沒有變色
從旁經過還是非常漂亮
從正門走出來繞了半圈走進札幌站
看到小樽的airport111號還有二十分鐘
就想先去綠色窗口畫後天起三天的車票
櫃檯的小姐發現我們是外國人
就把我們帶到另一邊的外國人窗口去
結果我們和外國人窗口的小姐還是用日語溝通
會不會有點多此一舉啊
快速airport到了後段就沿著海邊前進
雖然出著太陽但外面應該在十五度以下吧
居然有人在海裡游泳
真不愧是北海道人都不怕冷的
從札幌到小樽是36分鐘
就好像從台北到淡水一樣
出了車站二話不說往壽司街前進
以前來日本每餐都控制在千元以內
這次是早已下定決心要來大吃海膽和螃蟹鮭魚子
於是就找了最有名的政壽司本店
進去後等了大概三分鐘
服務員就請我們坐到吧台
點特上政壽司3800
朋友只點了鮭魚子蓋飯
海膽是我分給他的
這裡太多版友吃過
我的形容詞又貧乏就不要多言了
不過有一個建議
因為海苔的香氣實在很棒
吃軍艦捲的時候先拿一半壽司料來吃原味
否則我覺得兩者會衝突到
用折價卷打九折
慢慢往運河方向走
到了運河分開行動
我往小樽總合博物館走去
這真是一個錯誤決定
用走的要接近40分鐘以我的腳程少說走了三公里以上
最好還是坐公車
總合博物館本館以前只是交通博物館
現在也只多了一點其他展出品
來這裡的目標就是坐蒸氣火車和看機關車庫而已
雖然佔地廣大又有好多戶外展示車輛
不過我只有一個小時可以看
還好趕上鐵馬號的運行時間
轉車台聽說只有台灣和小樽才有保留這種設計
火車在上面旋轉的時候真的很有趣
不過如果要比較的話
我覺的門司港的鐵道博物館設計的比較有趣
至於大宮後面再寫
坐著公車回到小樽站再到運河那裡和朋友會合
往北一硝子和音樂盒館走去
路上逛特產店
比冰淇淋和扇貝價錢
北一的玻璃製品雖然很漂亮
不過價錢太貴和自助的行李問題所以沒買
只是參觀而已
音樂盒館挑了半天也沒有找到想要的曲子
最多的就是龍貓
問了店員才找到ENDLESS STORY的
不過只有木盒的樣子而已
想了半天還是買來當紀念
回去運河的路上在北一的咖啡廳裡吃了冰淇淋
考慮到可坐在溫暖的店裡看著瓦斯燈搖晃的火光
400元一點也不貴
旁邊小店的扇貝才100元也是又甜又便宜
運河夜景雖然很不錯
不過運河裡垃圾還蠻多的
天空也已經全黑了
沒拍幾張就收工回車站
到了晚上快速列車變的很少
一個小時才只有一班
先拍一下車站再逛逛長崎屋
坐到1904的194號
經過MYCAL的時候同伴看到無印想下去看
我則想去拍摩天輪
於是約定解散後回飯店會合
走到海邊發現要到能拍倒影的位置實在困難
在正面其實和陸地沒有相連
要走到遊艇港那裡天色太黑路上又沒人
安全起見決定也去逛街
走進去就碰到同伴
據他說這裡的無印沒什麼好看
我們就隨便看看之後坐車回札幌
本來擔心停太多站要等很久
不過即使站站停也只多十分鐘
還有時間到BIC CAMERA買讀卡機
晚上想吃湯咖哩本來找了書上有介紹的兩家
精緻旅遊介紹的(SPICE LABO)已經休息,
自覽遊介紹的已經倒了
記起昨天看到的初代一國堂
於是就回飯店把買的東西放下跑去吃
其實那家不是本店所以沒什麼顧客
點了醬油拉麵
感覺比起花了1500的滿龍要好
不過我還是比較喜歡九州風格的
這次北海道就只吃了兩次拉麵而已
以前十天的旅程至少會吃八九次拉麵
下次我要找味之時計台、櫸、白樺山莊、鳳來軒
青葉、味之三平、山櫻桃和山頭火才行
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