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下飛機 從松山空港到松山機場那一刻 也代表這次的行程終於結束了 前三天與後三天是完全強烈的對比 如果前三天是享受的話 後三天算是比較摳門的苦行 不過 說真的 這次出乎我意料之外的是 很久沒去過 改變還真的不少,不過還好沒有遺忘當初的真誠 花燈路連看三天 雖然這次人還算不少啦 不過還算有點新意出來 整個行程的大概 雖說 桃園換了小飛機 不過個人去的當天 小飛機的經濟艙只有約45名旅客 到底是出了什麼問題,不過四位空服就搞定 原本以為它會早到,後來它就變成了少數的例外,讓我也是拼了命在趕飛機到羽田 在15分鐘內趕緊登機,(雖說後來它也不爭氣的誤點了) 花燈路期間,也去賞了些殘楓(下鴨一帶),也在清水寺看到了大舉壓境的和服台灣人團 (據他們所述是安X直銷的團),把岡本幾間店全包了,還被誤認為是他們的人 至於 嵐山的晚上旅館用餐時間 也發生了一些奇怪的事情, 搭車到四國後,就開始摳門的旅行了 雖說摳門,但利用特惠的票券,把旅行效益發揮到不錯的程度 也租了腳踏車去了四萬十川 也渡過了沉下橋,在那邊 只有我 沒有別人 雖然真的很累 予土線上,都在找何處可以拍照的蹤跡 也用了便宜的plan住了還算不錯的道後溫泉宿 雖然 在道後還是有些風俗事情,不過個人還是不要去管它比較好 在松山 可以說是一言難盡 小地方可以逗留不少的時間,處處是景,能多駐留, 只是預算分配問題,難以取捨,雖然對於大都會來說是鄉下,不過倒是一堆東京有的東西 這邊也會有,比如ACG,大型連鎖店等等 個人以為MADONA這個名字,跟那個美國女歌手,到底有沒有關係啊? 當初真的是莫名其妙會有這種想法,但是實際看過後,才知道原來去松山城時看到一堆都 扮成她的在出沒, 登上小火車,雖然沒有想像中那麼開放式,但我從外面看它走行之模樣 也能讓我捨得拍下 也看到了少見的公車轉車台與鐵道十字交叉(雖然網友星巴克有說過) 雖說是鄉下,還是看的到一堆在車上大鬧的年輕人,可不輸台灣的 道後溫泉本館,實際看過後,總覺得雖然旁邊的柳樹被砍了,人力車還是在旁邊陪伴著它 不過怎麼覺得周圍包圍的建築物跟這個古建物不搭 實際泡過 真的很悶,而且還在整日無用餐狀況下,感覺不太行了才離開 光是這幾天 就少了5kg. 回到羽田,雖然近距離看到ANA的復古機真的想等它推出,不過時間不允許也就做罷 羽田管制區外的新的江戶風賣場 真的營造不錯的氣氛,可惜的人人太多了, 用餐都得在外面排隊,擠的水洩不通 羽田飛機的滑行時間也是蠻久的,跟成田比不相上下 到達松山,看到那麼遠的動線與裡面服務人員的吆喝聲 一看就知道 又回來台北了, 這次旅行 個人也錄下幾段影片 將會在各篇遊記中公開 以上是這次旅行的大概 相簿等會就開始上傳了. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.6.150
Tsuyoi:我17號剛完成青春18四國之旅(但沒搭予土線改搭巴士),松山 12/19 22:58
Tsuyoi:我覺得很有特色,也沒有鄉下的感覺(其實是四國第一大城耶) 12/19 22:59
starbuckser0:預推一下. 另,現在的控制碼還會直接翻譯,好厲害呀~~ 12/19 22:59
starbuckser0:公車轉車盤除了道後,我在東京的目白也看過一部~ 12/19 23:00
Tsuyoi:花燈路我是13號晚上去的,下雨超冷人也不多,不過只照到一 12/19 23:03
Tsuyoi:堆雨傘=_= 12/19 23:03
sinohara:我是14,15,16 其中15住嵐山 12/19 23:05
sinohara:這三天天氣都不錯,當然有耳聞13日天氣比較差 12/19 23:05
sinohara:http://www.wretch.cc/album/sinohara 照片已全面上線 12/21 01:23
zaizengoro:推喔!! 12/21 16:19