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搭上第一班hikari到新神戶
因為之前有在姬路看過時刻表 發現到有搭到0系的機會
而且可以接hikari離開
於是就不能放過這邊好機會就是
到新神戶後 到對面搭 0系的車子很快就到了
這次搭的是復元塗裝後的車,之前搭的不是,而且那幾組也已經拆掉了
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=162&f=1215040654&p=14
只要搭一站就好,否則會接不上車
在這短短時間內,我拍了各個地方的幾個代表性的東西
搭車的人很少,因為是一大早車班的緣故
也隔了窗戶拍到0系的駕駛台
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=162&f=1215040660&p=20
當然不用閃光燈,因為開了比較不好就是
或許是之前有搭過,所以對這個車的感受可能比較沒有那麼深
車速明顯比較慢些,聲音也比較大點,但搭了就值得了
畢竟 這應該是我最後一次搭到這班車,
下次過來就沒有0系可搭了
置物架還是以前的大鐵管 跟一些通勤車是一樣的東西
這也是另外一種沒有改裝的堅持,畢竟這東西今年底就不存在了
西明石下車後,就拍了幾個車頭照
正好另外一邊有鐵道迷在拍車,
也是拍了一些 不過太陽有點逆光,要拍要找角度來拍
另一邊N700通過,我也拍到這樣的一張影像
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=162&f=1215040673&p=33
最後,目送這班車離開,
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=sinohara&b=162&f=1215040676&p=36
總算在關西圈的目標達成
之前搭0系時,沒搭到原色車或許有些遺憾
但這次總算是做到了
拜名古屋進出之賜
繞到對面搭車回名古屋,先補個眠,還好自由席有位置可坐
起來時車已經過米原了
回到名古屋,拖著行李繞了一個大圈才到名鐵車站
趕緊去買票,還好有預留搭車回來的錢是對的
這時一班快急正好在我面前開車
看樣子是搭不到了,下一班急行要等約20分
雖然名鐵發車密度之驚人,一班車剛離開另一班就進來了
只是因為是各線區都有車,所以就是這樣
錯過一班要等一陣子才有車了
搭上車 找個位置坐
名古屋這邊天氣還算不錯,陽光還可以照進車內
雖然趕不上快急 還好這急行有在我搭飛機的安全時間內
而且中部機場離中部機場車站很近
應該是沒有多大問題
接下來,可能是另一個最後的到來
續 6A 返
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相簿 http://www.wretch.cc/album/sinohara 12月初東奔西走2計畫始動.
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