早稻田（都電荒川線一日券￥400）－－＞飛鳥山－－＞三之輪橋【又搭回去】
－－＞小台－－＞庚申塚（步行）－－＞JR巢鴨站（JR山手線池袋行/15mins
￥160）－－＞新宿
我這個人比較奇怪，別人去旅行的重點也許是逛街、也許是看風景、
也許是吃東西等等balabala…………我比較詭異，我的重點是交通
工具。這次的一時衝動出國的理由，其中之一就是因為我想搭飛機；
可是矛盾的是當我坐上飛機，飛機升空的那一刻直到平安落地為止，
我都在想萬一掉下來怎麼辦之類的問題，然後拚命的求佛祖保佑、
老媽保佑，不然就是安慰自己，本小姐一臉福相（我臉圓）、算命的
說我可以活到六十歲以後、我不是搭「梅花航空」等等等…..所以我
絕不會有事（笑）；萬一有事，我的保險是用信用卡買的，老爸養老、
老妹讀書絕對沒問題…….所以我有同學前幾天跟我打聽去德國搭華
航怎麼樣，我跟他說你先去辦信用卡再講，這樣你爸媽就不用擔心養
老的問題……..被他賞了白眼。（笑）
所以這趟旅行，交通工具的比重佔了蠻大一部分，電車、巴士、飛機
等等等…比較可惜的是，從地鐵站出來到早稻田大學的這段路上有公
車可搭，我卻選擇走路；應該要去搭搭看的，看跟台北的公車有什麼
不一樣。從台中北上求學，其實我最興奮的就是~~~~~不要笑我~~~~
可以每天搭捷運去上學。到現在大三了，天天坐捷運上學我還是很愛；
坐公車我也喜歡，只要有位子坐又不用趕時間，基本上我還蠻喜歡搭
公車在台北市一路慢慢搖到目的地，順便可以認路看風景；台中嘛….
.我個人認為台中還是比較適合飆車啦！（逃）
講了半天沒說到重點，嗯！我話太多了，導入正題。都電荒川線不
是平常常見的那種有很多節車廂的電車，它的特別在於它只有一節
車廂，大小跟公車差不多，而且是在路上跑的，所以跟馬路上的汽
車一樣要遵守交通號誌，時速也很慢大約十三公里左右
（十三….我騎腳踏車都比它快）；香港也有類似的電車，在香港島
北岸行駛，不過香港的是雙層電車。為什麼要去搭都電荒川線，是
因為它是東京唯一一條在陸上行駛的電車，但是它仍具有通勤的功
能，經過的路線也很貼近東京的一般市民生活（就是觀光客不太會
去坐的意思啦！）最強而有力的理由就是~~~~啊我就想搭啊！怎樣！
咬我啊！（誰要因為這種理由咬我？笑）
到了都電荒川線的起點－－早稻田站，跟司機買一日券，照例又碰
到語言不通的老問題，不過還是順利的買到了；搭上車一路悠閒的
看風景、看人。今年春暖，所以櫻花提早開，沿著馬路還有河邊到
處種了櫻花樹；都電荒川線的其中一站就是飛鳥山公園，是東京市
民賞櫻花的去處，而且重點是－－－不用錢，所以就決定去飛鳥山
公園。而不去原先預定的新宿御苑。
（入場費，￥200，看櫻花也要錢，缺~~~~~）
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我的旅行日記,東京之行
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