[心得] 「エンジン」第四集（有雷）

[stardust (World Peace)]

第四集比第三集好看多了！！！！

看了四集，才發現原來教練是泉谷茂演的orz

他跟《小孤島大醫生》裡差好多啊.........

還有高島禮子，如果有看過她主演的女保鑣的人，

應該兩個角色是連不起來的吧............

她這個角色，到了第四集依舊是個謎謎謎。


或許這一部跟前面三集一樣，步調慢慢的，

可是故事卻顯的比較完整，

最少，俊太最後的想法和結局是一清二楚，

上一集小胖爸爸的態度，看過的人卻有兩種說法，太曖昧了。

還有，俊太的確為小胖討喜多了.....


木村在這齣戲裡，很像是敗家犬，（呃...沒罵人之意思哦）

或許看慣之前他在HERO、Pride…等戲裡，英雄姿勢的人，

應該會不太習慣吧，

很希望木村在這齣戲裡，跳脫別人對他的一慣看法。


贏了，卻不代表木村贏得賽車手合約，

教練到底覺得他哪一點不好?

態度吧?我猜的，

不過或許教練看到木村換了表情，(表情很明顯不一樣)，

甚至連態度都軟化求他讓他當維修工時，

教練應該會感到欣慰吧。


沒有父母親的人到底可不可憐？

在一般人的眼中，單親家庭、沒父母、沒家人的人似乎就很可憐，

新聞媒體更是當他們犯罪(或其他事)時，

好像就用家庭背景解釋他們犯罪的動機，

身為單親家庭一員的我，非常不以為意，

我並不覺得以上提到的人可憐，

也不需要人同情，

劇中的俊太年紀雖然，

不過就如同木村對他所說的，

到那個年紀應該也會想了吧，

俊太應該也很清楚，自己並不可憐，

所以才會不想加入嘴上老是說他可憐的家庭裡。


木村因為跟俊太背景差不多，

所以應該會比較清楚，怎麼對付跟自己一樣的小孩，

因此也得到俊太的信任。


不過話說回來，

當俊太躲在木村房間裡的櫃子(?)裡時，

木村輕打開一個門，害怕的往後退，

打開後，俊太還無表情跟他比個ya，

我挺喜歡這一段的，

感覺俊太早在這之前，就信任木村一樣。


再來就是每個人不顧那張「立人禁止」(禁止入內)單子，

隨隨便便衝進木村房間，

尤其是他姊姊千尋，還直接壓到木村身上XD

不過雖然不是親生的，

可是這位爸爸卻了不起的發現木村的異狀，

然後兩人眉來眼去的，暗示俊太躲在哪。

我很喜歡在木村房間發生的那些戲呢!


倒是男老師，一點也不討喜，

或許是他在保育園待了很久，

卻沒有像木村一樣，一下子就得到孩子們的信任，

可以玩在一起，

心裡忌妒吧.................

但他的失態卻被煮飯阿姨發現，

煮飯阿姨還稍稍提示了他一下....


不過這或許也是為什麼神崎爸爸願意讓次郎待下來的原因吧，

因為他之前說過:「有像這種不是保育士的人在，或許比較好」

我覺得一方面是次郎沒有"職業意識"，一方面是"次郎的背景"。


題外話:

1.戲裡的保育士(就是小雪所飾演的職業)是不是跟戀愛巴士裡阿裕的工作一樣?

2.戲一開始，木村抄車，為什麼no.1車手會說他卑鄙?那種行為很不好嗎?


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◆ From: 59.113.130.182
推 jeff0811:2.那位車手只是輸不起而這樣說吧
→ jeff0811:那位大少爺看來沒受過什麼大的挫折
推 whitenabo:我是看到第四集的教練真面目   整個傻眼= ="
推 namewhat:請問為什麼煮飯阿姨要跟男老師說"謝謝你"呀???
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作者: ISP (怪頭) 看板: Japandrama
標題: Re: [心得] 「エンジン」第四集（有雷）
時間: Sun May 15 15:42:32 2005

: 題外話:
: 2.戲一開始，木村抄車，為什麼no.1車手會說他卑鄙?那種行為很不好嗎?

剛剛把賽車部分的片段又重新看了一次
超車沒有錯
比呂人(no.1車手)也是超車
不過他超車的方式  是鑽過木村賽車在賽道上轉彎時的縫隙(這樣講不知道看不看的懂)
而木村超車的方式  先把車拉到彎道外圍  在轉彎時猛然往內一切
這是十分危險的動作
賽車這種運動  是以時速二百多公里的速度在行進
如果沒有反應過來  那二台車會撞在一起的


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作者: jeff0811 (熱血鄉民) 看板: Japandrama
標題: Re: [心得] 「エンジン」第四集（有雷）
時間: Sun May 15 15:49:04 2005

※ 引述《ISP (怪頭)》之銘言：
: 剛剛把賽車部分的片段又重新看了一次
: 超車沒有錯
: 比呂人(no.1車手)也是超車
: 不過他超車的方式  是鑽過木村賽車在賽道上轉彎時的縫隙(這樣講不知道看不看的懂)
: 而木村超車的方式  先把車拉到彎道外圍  在轉彎時猛然往內一切
: 這是十分危險的動作
: 賽車這種運動  是以時速二百多公里的速度在行進
: 如果沒有反應過來  那二台車會撞在一起的

我倒是有不同的看法

一般賽車過彎，講求的是線位

out-in-out是過彎的基本線位(先不論drift的過彎方式，f3賽車應該是gird式)

搶不到線位或者是自己的線位不夠好，被超車的可能性就會大增

我是覺得那位少爺車手技不如人啦

況且兩輛車的車況幾乎一樣的情況下，直線跑的本來就會相差無幾

，拼的就是彎道上的勝負，賽車的世界本來就不講什麼溫良恭儉讓

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推 ISP:我比較好奇的是 木村的跑法有無犯規..
→ ISP:印象中F1之類的對這個有規定...
推 jeff0811:嗯，這就要查一下了，您可以提供相關的資訊嗎？
推 ISP:F1的規則都來自於FIA的International Sporting Code
→ ISP:可惜我的英文不好  看不懂阿...
推 ISP:不確定此種跑法是否犯規(不確定阿...)
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作者: coldhearte (真的結束了嗎!!) 看板: Japandrama
標題: Re: [心得] 「エンジン」第四集（有雷）
時間: Sun May 15 15:58:51 2005

※ 引述《stardust (World Peace)》之銘言：
: 贏了，卻不代表木村贏得賽車手合約，
: 教練到底覺得他哪一點不好?
: 態度吧?我猜的，
: 不過或許教練看到木村換了表情，(表情很明顯不一樣)，
: 甚至連態度都軟化求他讓他當維修工時，
: 教練應該會感到欣慰吧。

會不會是因為之前他拿了F3的冠軍

就自己跑到歐洲試圖加入F1

他把冠軍當成是自己贏來了

教練想讓他了解賽車是一種團隊的運動

即使是一個小小的技師也是很重要的

所有的勝利並非單憑車手一人就能贏得

所以想先讓他當當技師了解一下這件事

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推 floriany:應該是這樣子，頭文字D有提這個概念。
→ floriany:而且也是說，要當好車手，一定要瞭解那些機械的
→ floriany:構造和原理。