推 timothykuo:好貴...貴到傻眼了...218.174.213.187 09/08
推 bigbrain:orz 61.229.34.205 09/08
價位不斷翻新，在很多品牌都不是新話題，對Diesel來說更是「實至名歸」，
尤其，今年最頂級pret-a-porter系列引進台灣，昂貴，是「附加價值」，
讓許多人望之興嘆，但也讓「啥都已經有了」的有錢族群，花得更心甘情願、
更大呼值得！
這系列有多貴，提供幾個官方數據：牛仔褲約15000到20000，牛仔外套約40000，
整體定價約是原本Diesel的0.5到1倍，以此換算，一件pret-a-porter系列襯衫，
至少約3500起跳，已算服裝單品較易上手的單品。
價格非常人可輕易掌握，台灣進貨約佔全部商品的1成，考量民情，
有些單品無緣入台也是預料中事；品牌經理龍嘯雲形容，原本的Diesel已夠另類狂野，
在紐約盛大推出的pret-a-porter系列，穿著方式與繁複程度更勝一籌，
譬如，Diesel牛仔褲原就以繁複著稱，昂貴價位就是在一道道手工製程中累積而來，
實際量化，一條看似二手髒污的褲子，平均得經過6到9道水洗和染色的重複程序。
Pret-a-porter系列則平均要增加3到4道工，最多達13道程序，
尤其今年秋冬以「東方俄羅斯遇見狂野西部牛仔」為主軸，民俗風撲鼻，
手工刺繡尤其講究，牛仔褲就貴在繡過再水洗、再繡再水洗的工夫；
Diesel之前出現數款破萬牛仔褲，每條手工製程也全超過10道以上。
其二，是穿戴方式，Diesel慣例，多半以「另類粗獷vs街頭時髦」為男士塑型，
pret-a-porter系列感覺斯文些，偏好層次披掛，襯衫尤其是主打，版型極窄合身，
袖子還要一路捲到上手臂，肌肉越大塊繃的越緊，領帶、背心是基本組合，
依次可能再加上西裝、開襟毛衣或是夾克，胸前、領帶甚至皮帶上，
還別了無數別針徽章。
有趣的是，今年二月首度在紐約辦秀的pret-a-porter系列裡頭，
男模釦子幾乎都一路扣上脖子，看來「拘謹」的很，邏輯推論，
和紐約客悶騷個性絕對有關，甚至歐洲少見的皮草也出現了，
台灣方面認為同時考驗台灣型男的穿戴實力與財力，擔心財力挺不住，
朝襯衫領帶揣摩和別針揣摩，是最省錢捷徑。
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