2005.10.01 中國時報
錢進高鐵 銀行「超音速」
何博文、黎珍珍、王銘義/台北報導
國民黨立委賴士葆昨天質詢行政院長謝長廷時，指控航發會為投資高鐵，刻意在九月
廿六日晚間緊急修改章程，九月卅日便由台北商銀、建華銀行撥款給高鐵。但依規定，航
發會修改章程後需報法院，才能正式生效，且通常法院審議變更章程需二個月，航發會章
程修改至今未送法院，撥款根本違法。
在賴士葆質疑後，兩家銀行的直接撥款計畫一度臨時決定暫緩。但台灣高鐵於昨晚表
示，七十五億資金已經全面到位。
賴士葆質疑，交通部在九月廿六日發動增資台灣高鐵案，當天下午即火速將相關提案
送至航發會，並隨即於當晚召開二次臨時董事會，迅速通過航發會的章程修改與高鐵增資
案，過程罕見。當晚出席第六屆董事會第六次臨時會議的人員有游芳來、蔡堆、陳瑞隆、
陳樹、魏信雄等五人，未出席人員則拿代理單簽署同意，通過航發會章程修改案。
高鐵初期根本無力付息
通過章程後，航發會隨即當場召開第七次臨時會，通過協助高鐵增資案決議。賴士葆
透露，當時在場的只有董事陳樹一人反對金援高鐵，理由是認為高鐵即便表示未來會以九
點五％利率付息給航發會，但高鐵這幾年不會賺錢，根本沒有付息的能力。
賴士葆透露，由於航發會是用華航股票質押，九月廿九日傍晚，四家撥款銀行包括台
北商業銀行、建華銀行、大眾銀行、台新銀行派代表親赴華航瞭解財務，並洽談可質借金
額與撥款程序。
航發會要銀行昨天撥款
但最後卻只有台北商業銀行、建華銀行兩家銀行聯合以二點五％利率，質借給航發會
四十五億元，以資助高鐵，航發會也要求台北商業銀行與建華銀行務必於卅日撥款給台灣
高鐵。
賴士葆指出，為援助高鐵，華航每年要付一點一二五億元的利息，美其名高鐵會付九
點五％利息給華航。但是高鐵這幾年都不會賺錢，如果高鐵五年無法獲利，華航要付息支
出將超過十億元，因此，華航已決定至少二年不再發放現金股利，造成華航小股東權益損
失。
賴士葆呼籲華航小股東們應該控告航發會董、監事涉嫌背信、圖利高鐵；他也要求金
管會介入調查航發會投資問題，並對銀行違法撥款加以追究。
李鴻鈞並指出，總資產四十四億的中技社卻在行政院要求下，投資高鐵三十億，簡直
就是要讓中技社「關門大吉」。他也質疑，高鐵和航發會華航子公司，專營國內航線的華
信是競爭關係，此舉無異踐踏華航。
根據熟悉財團法人法規的法界人士表示，由於我國並沒有《財團法人法》，對財團法
人設立與登記的相關事務，均依據《民法》總則有關法人的法律條文加以規定，因此，「
財團法人中華航空事業發展基金會」（航發會）日前臨時決定投資高鐵的決策程序，必須
報請管轄法院完成相關「變更登記」的法律程序，才能符合《民法》條文的法律規範。
因此，航發會舉行臨時董事會變更章程中的宗旨，但如未適時向管轄法院完成「變更
登記」的法律程序，這項投資決策恐將引爆法律爭議，這也是相關銀行昨天一度不敢匯款
給高鐵的關鍵考量。
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南投縣 吳文波 40歲
慶中是神經母惡性腫瘤 省長知道我們的情形以後 就大力幫助我們
很多人攻擊說他在作秀 我覺得若是作秀這樣一次兩次 那還有點存疑
他來看我們五次 也沒有那個新聞價值
這麼認真的人 在台灣沒有辦法受到肯定 我這個孩子要怎麼教育他
我實在...... 我真不知道該怎麼教育我的孩子 你要認真打拼
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