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這幾年經濟無能、財政惡化、貪腐叢生 搞出來的一堆問題逃避不敢面對無法也無能解決就罷了 現在墮落到交通建設都可以花了幾百萬的馬屁橋 一次一次又一次去剪綵到最後還是跳票是怎樣? 連年中一再保證的高鐵月底通車案 到了月底一句要再延長一年 全國人民就必須再等他個一年是怎樣? 開通交通建設耗費的時間長短不是最大的問題 問題是開支票時信心滿滿 拍胸保證 到了兌現時卻是東躲西藏 言語閃爍 好像跳票了是理所當然 一點責任都沒有的野蠻態度 陳水扁是這樣在做事的? 不然就是放著國家在空轉 在總統府內大肆宴請 找個黨主席選舉和黨內改造來逃避自己已成為選舉中的票房毒藥 貪腐弊案、選舉失利和只剩十趴支持度仍舊不理不睬 充耳不聞 毫不改善? 看這個失敗的總統在這一年多內還要丟出來多少拚經濟的空話口號 隧道交控系統 年底搞不定 北宜高通車 交履勘小組決定 黃如萍/雪山隧道報導 http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+11 2005122300027,00.html 立法院交通委員會昨日視察北宜高速公路雪山隧道,交控系統監造顧問公司當場爆料, 雪山隧道分區交控系統來不及今年底完成,全區交控更要延至明年四、五月。部分立委要求 交通部延後北宜高通車時程,交通部長林陵三同意,北宜高通車時程交由履勘小組決定。 現場勘查過程中,立委發現,部分消防水箱沒有水或水壓不足,緊急電話未裝設完成或 指示燈不亮。立委李鴻鈞指著散落的電線說,位於三處豎井的軸流式風機若無法運作,靠馬 力僅為軸流式風機十分之一到四十分之一的噴流式風機,雪山隧道內排煙、通風危險性高。 工程人員透露,二十日晚間進行第一次噴流式風機排氣能力風場測試,超過三分之二的 風機測試不及格(每秒風速未達三至六公尺),連降低後的履勘標準都達不到,貿然通車, 隧道內的一氧化碳濃度將出現偏高情形。 交通部國道新建工程局長邱琳濱昨日簡報時坦承,機電、交控系統雖已陸續進行單機測 試,但緊急發電、單機、監控系統連動測試、火警綜合盤、迴路斷路、短路測試等整合測試 都還在進行中;系統整合測試完成後還得連線至交控中心,後續作業確實相當困難,至少還 要兩、三個月。攸關隧道內排煙通風安全的軸流式風機最後四部預計今(二十三)日才能運 抵基隆港,二十七日運至雪山隧道。 李鴻鈞、李昆澤及王昱婷等立委質問,雪山隧道系統整合測試到底何時可完成?立委堅 持必須確保行車安全無虞,才能開放通車。 邱琳濱表示,整合測試完工日期還需與承包商確認。中華顧問工程司北宜高速公路坪林 蘇澳段交控監造計畫專案經理易顯榮指出,雪山隧道區段交控中心最快也要等到農曆年前才 可能完成連線測試,北宜高全線交控系統需區段交控完成後,再等兩、三個月。 林陵三聽到監工單位的「坦白話」,臉色大變,緊急找邱琳濱商量對策。原本堅持因應 地方民意要求必須如期通車的宜蘭縣籍立委林建榮、張川田也都鬆口表示,北宜高延至農曆 年前通車,可以接受。 林陵三表示,交通部仍不放棄年底通車目標,但同意尊重履勘小組的專業勘驗,北宜高 通車時程交由學者專家、地方政府及相關部會組成的履勘小組決定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.68.225
sofialeon:林陵三根本是為了搶政績而草菅人命. 12/23 21:32