※ 引述《asteroth (綠色小白不要亂吠喔)》之銘言：
: ※ 引述《saudi (鄉民小白)》之銘言：
: 承德路與吉利街陸橋，花了四千兩百多萬元，結果一天不到三人
: 陸橋是很愚蠢的政策，但是你知道這是當地里長跟議員爭取要建的嗎?
我知道，報導也有寫，但我認為這陸橋位置的選擇有很大問題
: : 中華路景觀陸橋
: 這個陸橋固然浪費,但是我親戚住西寧國宅因為家裡有行動不便的老人，
: 已經跟我感謝過好多次，要我跟馬英九道謝
和松山高中中看不中用（只能上不能下..）的電扶梯比起來，這個勉強可以接受
至少有抒解鄰近福星國小上下課人潮效果，有派人維護和造景
事實上，這也是當地議員要求保留的 ..
: : 路牌英文編號，14 大街 10 大道
: 這是歐商跟日僑商會等外僑協會的建議，他們說在台北看英文拼音的路排看得很吃力，
: 希望我們仿效美國改成以數字編英文路排，方便他們開車辨識
是觀光協會建議的吧？歐商協會反而覺得很奇怪
有時間搞路牌英文編號，不如把拼音統一，路名，站牌，公車，捷運拼的不一樣
對老外才是真的頭大
: : 捷運地下街招商不順
: 這個是當初捷運整體規劃的問題，當初捷運地下化，設計就建了大量的地下量體，
: 所以活化使用就有很大的問題，全怪馬英九有點說不過去吧~
單就這件事責怪市政府的確不公平
但如同下面寫的，這幾年老是發生攤販集體退出，商家拒絕入駐，招商困難等
出了問題只會把委外，BOT 當萬靈丹，不得不讓人質疑市府當初是怎麼找經營團隊
市場自治會會長就批評過市場處官僚作風，不理會攤商意見
: : 建成圓環
: 這個是有內幕的。因為當初圓環意外失火，只好改建。其實圓環本來是交通公園用地，
: 根本不應該做市場使用，但是因為是歷史文化形成的，所以只好政策性復建。建築是發
: 展局代市場處發包設計的，目的是想學西雅圖的昆西市場，但是完全沒想到攤商並不想
: 轉型成新式的經營型態，加上過程中意外挖掘到日據時代的消防水池，設計被迫更改，
: 減少了三個攤位，還有設計沒有考慮台灣的熱帶氣候，所以造成現在的問題。
每個攤位只有五坪不到，有漏水問題（不知解決沒），最初還要攤販分電費 ..
當初興建時抱持博物館心態，的確拿到大賞啦，可是不合需求
鄰近的寧夏夜市還好一點 ..
: 這是依法令必須留設的公共空間，只是汙水廠地處偏遠，你要怎麼吸引使用?
: 把汙水廠蓋在市中心嗎?
我有寫到交通區位太差啊 XD
但一開始連遮陽設備和 PU 跑道都沒有實在有些誇張
: : 前幾天聯合報也提到馬團隊人事異動太過頻繁，造成政策無法延續
: 人事問題是馬英九的最大罩門，坦白說我覺得他用人有很大的問題，
: 如果你問市府員工，很多人會跟你反映，一流的員工三流的首長，
: 敝人也是因為對首長不爽而離職的~XD
不止一次聽到人批評馬英九是崇禛的說法 ..
另外這也是市府團隊最大問題：各首長都處在他的光環之下，做得好不好少被注意
就以歐晉德來說，身為副市長的他作了啥很多人還不清楚
當然議員老是把重點放在轟馬也是原因之一
: 還有自由時報對市府最不友善的報紙，很多報導有斷章取義跟誤導之嫌
: 但是我必須保守業務祕密，所以不方便講些與媒體互動的內幕~請見諒~
老實說，有砲火這麼兇的議會，各媒體報導台北新聞都不會偏頗太嚴重啦
比起政治幾個版面，在台北地方版自由和聯合還算一致性高的 ..
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