Re: [討論] 國民黨的兩岸論述

[GianniC (Ukyo)]

※ 引述《FW190 ()》之銘言：
:      想請問各位版友
:      國民黨在選後有提出新的主流論述嗎?
:      之前馬英九在當選主席後,提出了"一國兩區"
:      這算是國民黨目前的最大公約數?
:      和以前連戰"台灣大陸同屬一個中國,一個中國就是中華民國"有不同嗎?
:      個人是認為國民黨有個清楚的國家定位和兩岸論述
:      是未來邁向執政的關鍵之一
:      不管是什麼主張都可,但要大力推廣並禁得起對手的挑戰
:      之前國民黨在這個問題上總是被動挨打
:      不知道是否將來會有所不同
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       基本上KMT就打算在兩岸問題採取模糊策略  所以才有所謂一中各表之類的說法
       我也認同在兩岸問題上保持彈性比較有運作空間
       說國民黨被動挨打  不如說DPP的宣傳比較厲害
       我相信無論任何論述人家總是找的到毛病去挑剔

       如果民進黨的主張禁得起挑戰  那陳水扁就不用說法理台獨做不到
       民進黨的東西禁得起挑戰也只是禁得起自己支持者的挑戰
       放到現實環境還不是一戳就破  更遑論民進黨跟對岸的關係了
       KMT不要浪費時間在民進黨那套論述政治的邏輯
       論述半天  民進黨作了什麼  為什麼作的跟論述不一樣
       除了文字堆疊跟自我滿足之外還有什麼....

:      或許會有國民黨支持者認為,經濟才是最重要的,其他都是其次
:      但經濟問題有時候依舊是會touch到國家主權
:      像是三通,全世界的定期航線(非包機)只有兩種:國內和國際
:      這涉及到航權歸屬,法律規範...種種問題
:      兩種航線是絕對不一樣的
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       不一樣又如何  分類不夠  不能再加一個嗎  一定只要分國內國外兩種嗎
       老是用名義問題上打轉真的很沒營養

:      台北直飛高達和直飛東京,首爾,洛杉磯之間的差異,是相當明顯的
:      問題來了,台北直飛上海是國際還是國內航線呢?
:      若是國內航線,是那一國國內呢?
:      這直接跟黨內論述有關
:      民進黨主張國際,共產黨主張國內
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       所以後來用別的名字來迴避這個爭議不是嗎??
       全世界有標準規定來決定國內飛行準則跟國外飛行準則??
       為什麼不把所有實務問題解決掉  兩岸就開始飛
       究竟什麼名字沒有決定也沒關係
       就讓兩岸嘴砲組來個嘴砲大戰來決定
       戰不出結果來也沒關係  就繼續戰下去  戰到馬革裹屍也沒人管你
       愛戰的人就去戰個爽戰個夠  但是不要去妨礙人家有需要坐飛機的人

:      所以一直無法直航
:      國民黨鼓吹三通,主要是著眼於cost down
:      但在這方面似乎沒聽到相關的主張
:      若有的話歡迎補充

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※ 編輯: GianniC         來自: 220.137.44.184       (12/30 08:56)
推 lgf2000:推~~原po說出一中各表的精華奧義了....
推 FW190:這不只是名義問題,而是涉及到航權談判法律規範等種種問題
→ FW190:這是實務問題的一部分
→ FW190:兩岸早就開始飛了,台灣直飛香港和澳門,不知道原PO認為台灣飛
→ FW190:飛上海北京和香港澳門有什麼不同?
推 GianniC:不一樣又如何??  究竟是誰在用各種名義阻擋??
→ GianniC:除了名義上的問題  跟所謂的"主權"問題之外？？
→ GianniC:就是有些人在找藉口讓談判破局....