藍海看台灣 陳學聖要出航

[JamesSoong (Tiki Barber!!)]

立委落選 陳學聖找到「藍海」

從海上看台灣西岸，你會驚訝為何煙囪這麼多，從北到南幾乎是一條垃圾線…
如果入主高雄市政府，簽署的第一份公文會是「徹查高捷弊案，徹查高捷的施工品質」…

（馬英九）應該少花時間往外跑，多思索他的光環為何與團隊形象有落差？尤其他兼任黨
主席之後，更應該沉澱下來，思考領導與管理的當務之急。

泛藍若不能理解傾聽南部人想法，一廂情願以為，縣市長勝選氣勢能延續到北高選舉，那
麼一定會踢到鐵板。

媒體記者出身，兩屆台北市議員、兩屆立委，前年立委連任落榜，陳學聖意外面臨生命的
轉折。一年不見了，他去了哪裡？

陳學聖接受中時電子報總編輯郭至楨專訪表示，「學會開船」是他的第一件收獲，離開了
台北的盆地思考、離開了從陸地看海洋的觀點，他悄悄南下高雄，考上開船的執照，揚帆
迎浪，從海上望回西岸，重新思考自己與這塊土地的未來性。

「從海上看台灣西岸，你會驚訝為何煙囪這麼多，從北到南幾乎是一條垃圾線，因為我們
太不珍惜了；當我實際擁抱這片土地，而不是坐在書桌上想像，我發現我學到更多，而且
變得更謙虛。」陳學聖說。

他毅然放棄台北的十數年耕耘，南下高雄開拓自己的第二春，問起這段「意外的旅程」，
陳學聖慨然：「我最大的感想是，我自己對不起高雄，所有北部人都對不起高雄，當我在
南部深耕一段時間後，回到台北，一位朋友告訴我『他是高雄人』，我問他為何沒告訴過
我，他回答『因為你沒問過』。」

陳學聖認為，長期以來，許多南部人以「下港人」自居，多少隱含對家鄉的缺乏自信；陳
學聖頗肯定謝長廷市長任內，的確讓高雄人比較具有光榮感，比較能夠提及家園時抬頭挺
胸。

不過，陳學聖也指出，高捷弊案及工安意外頻頻，再度讓高雄人黯然，他宣示，一旦他入
主市政府，簽署的第一份公文將會是「徹查高捷弊案、徹查高捷施工品質」，而且他希望
讓市民團體參與調查監督，撇開官官相護的陰影，重新建立民眾對於政府機關的信心。

對於高雄市的未來發展，陳學聖直指「失業」問題，他認為高雄要走自己的路，由於地處
亞太地區的中心點，加上優良的港口條件，只要擺脫政治力束縛，高雄很有機會走出自己
的風格。此外，高雄市將於2009年舉辦世運會，若能趁此全面提升硬體與軟體，也是從地
方城市邁向國際城市，一舉超越台北市的最好機會。

因此，他呼籲中央，「高雄最好天然條件就是國際港，但如果以人為束縛，高雄就不再是
高雄了。」「西元兩千年之後，高雄港的名次每年就掉一名，如果不再改變，高雄優勢將
一去不回，變成一個空港」，他疾呼，讓高雄變成兩岸直航的實驗港口，才能維持其優勢
條件。

距離市長選舉不到一年，陳學聖目前只有「智障者體育運動協會理事長」、「腦性麻痺協
會理事長」、「物保護協會理事長」等公益團體的頭銜，與地方實力雄厚的對手相較，他
能否有機會領銜代表泛藍參戰？

陳學聖表示，就像馬王主席之爭，大家都看好南部基層實力雄厚的王金平，結果馬英九卻
以七比三的懸殊比數勝選，只要有公平的初選機制，他相信自己很有機會，萬一落敗，若
能建立一個良好的黨內制度，他也樂觀其成。

以下就是陳學聖接受中時電子報專訪的精彩摘要，全文請見影音專輯：

郭至楨問：很久未在電視上看到你，立委選舉落選後，請談談近一年來你的生活目標及感
觸？

陳學聖答：立委卸任後，我給自己的期許是「放空、沉澱、再出發」，也曾考慮過是否離
開政壇，在中時等媒體八年、從政十五年，二十三年來一直在基層跑，一直較少留過時間
給家人，曾經考慮回歸自己的生活，朋友們怕我真的離開政壇，於是我放空自己，回想五
年十年後，如果要再從政，一定會作不一樣的事情。

因此，許多朋友勸我留在台北三年，三年後應該能夠高票當選，就像賴士葆一樣；但高雄
的教授友人認為我的個性較直率，搞不好在南部能夠更加如魚得水，我也不希望一輩子的
政治生涯都只在台北，因此我放棄台北的一切，發現南部的天候等等真的更適合我，我也
常開玩笑，就像以前還在媒體，被派到南部擔任特派員，一切重頭學起。

問：你放掉北部耕耘的一切，南下重新找回未來的目標？

答：沒錯，而且我不但是以眼睛，而以行動來表示。大家常說高雄是港都，與海洋生活在
一起，但實際上，我們對海洋是陌生的，我還特地學著去開小船，走過之後，才知道我們
以前了解得很有限。

而且從海上看台灣西岸，你會驚訝為何煙囪這麼多，從北到南幾乎是一條垃圾線，因為我
們太不珍惜了；當我實際擁抱這片土地，而不是坐在書桌上想像，我發現我學到更多，而
且變得更謙虛。

問：接受天下雜誌專訪時，你也曾提到「從海上看台灣」，請問你還看到了些什麼？

答：我覺得「台灣人沒看到自己」。海是很大的、陸地是很小的，大家如果都在地上你爭
我奪，那是很狹隘，應鼓勵我們的子民走向海上，心胸才會開闊，但必須有信心及毅力，
去克服海洋的萬變，也能超越目前的亂象。

問：這一年，我知道你也參與許多公益性活動，為什麼？

答：我接觸的社福團體很多，包括腦性麻痺、顏面傷殘…我認為社會上人與人關係冷漠疏
離，許多弱勢族群更加猶豫徬徨，過去十五年，我不斷協助他們，在爭取法案、與機關溝
通周旋。我一直認為，只要給他們機會，他們都能有很好的表現。

問：反觀這一年，你對於台灣政局似乎是局外人，你如何解讀三合一選舉等政治現況？
答：坦白講，我根本不想看這次選舉。我最近幾乎只翻翻報紙標題，我也當過媒體記者，
知道其中有多少是政治人物放話、有多少是記者自己填版面、有多少人說的是假話。我認
為一切不需要花太多時間去理解政治要聞版，我反而鼓勵大家多去看看國際版。

問：若就選舉結果，是否藍勝綠敗？放眼2008大選，你有何看法？

答：我覺得內心還是有點欣慰，民眾終究對政局還是有點信心，上次立委我敗選，當時投
票率較上屆少了百分之十，反應出民眾對政治人物的厭煩，這次三合一選舉，雖然民進黨
拼命想打口水戰，但選民仍有定見，這次投票率高，且給綠營一個教訓。

當然，民進黨的支持者因為失望而不投票，但並未轉給國民黨，這是必須警惕的，馬主席
要成立廉能委員會，藍營當選人必須把握機會，否則下次跌得會更重。

問：你提到這次選舉，人民給國民黨一個機會與希望，但似乎是馬英九的光環效應帶著往
前衝，但馬能夠一人獨挑大樑嗎？

答：短時間可以，長期來說不行。所以我們認為，他應該少花時間往外跑，多思索他的光
環為何與團隊形象有落差？他兼任黨主席，應該沉澱下來思考領導與管理的當務之急。

問：國民黨百年老店有許多需要改革之處，加上王馬之間的心結，他們可能化解心結，齊
心合作嗎？

答：很難，兩人原本就是競爭關係，彼此有瑜亮情結，就像馬宋之間一樣；但政治本來就
是妥協的藝術，馬英九取得領導權之後，必須讓對方心服口服，應該要有自己的方向感，
讓支持者認同，與王金平之間，只要不傷害對方，就是最重要的。

王金平就是要看馬英九如何表現，如果馬錯失了自己的機會，就必須把機會讓給王；馬英
九則應把握自己的機會，當改則改，不打折扣，自然能贏得民眾的認同。

問：三合一藍營勝選後，泛藍支持者面對明後年的北高、立委選舉，一直期望國親再整合
，但馬宋會似乎了無新意，你如何看？

答：國民黨既然已經成為選民心中的主流，就要有大黨的胸襟，體諒小黨在邊緣化過程的
心情；親新兩黨也應該認知國民黨的角色，不該有「成事一定在我」的堅持，放棄私念，
以大局為重。

況且「鐵打的營盤，流水的兵」，選民是流動的，他們自有定見，就像連戰的豁達，但他
的大陸之旅，一定會有其歷史評價；我認為宋先生也會從中獲得些許想法。

問：正如你說「鐵打的營盤，流水的兵」，三合一選舉已可看出兩黨競爭的大趨勢，放眼
後年的立委選舉，改成單一選區之後，會產生更多「周錫瑋效應」嗎？

答：不管藍或綠的小黨都面臨這種問題，如果不與大黨合作，只是早死或晚死的問題，有
些人因為拉不下臉，怕別人覺得他背叛，有些人則抱定與原來的黨共存亡的決心，所以我
才說，政黨合併的趨勢越明顯，大黨越是要「有容乃大」。

問：2006年就是北高市長的對決，你認為藍綠對決的氣勢，能夠延續到年底嗎？

答：北市本來就是泛藍大本營，只要整合得好，藍營贏面就很大；反觀高市，民進黨因為
三合一敗選，對於南台灣重鎮高雄市更是勢在必得，一定會投入所有資源，希望保住高雄
這個反攻2008的最重要基地。

所以，泛藍若不能理解傾聽南部人想法，一廂情願以為，縣市長勝選氣勢能延續到北高選
舉，那麼一定會踢到鐵板。但對於泛藍而言，高雄市也是非贏不可的一仗，必須北高都勝
選，台灣整體才能向上提升。

問：高捷弊案重創民進黨在高雄的戰將與民心，你認為市長選舉中，綠營有較具贏面的人
選嗎？

答：高捷案的確扮演泛藍三合一選舉的坦克車，但等到市長選舉，高捷案除非有突破性的
案情發展，否則不太可能再影響選舉。

高捷案發生後，地方上也有些聲音，認為應該跳脫以往的派系，由不同的人選出來，就像
馬英九選黨主席，在南部也以七比三的懸殊比例，擊敗南部人脈雄厚的王金平，因此，高
雄市長選舉，藍綠都可能推出地方關係並非雄厚的人選。

問：高雄縣市原本派系氣氛濃厚，但你認為藍綠可能推出耳目一新的人選，就你一年來的
經營，如何看待高雄？

答：我最大的感想是，我自己對不起高雄，所有北部人都對不起高雄，當我在南部深耕一
段時間後，回到台北，一位朋友告訴我「他是高雄人」，我問他為何沒告訴過我，他回答
「因為你沒問過」。

台灣長期的發展下，高雄人不太會以自己的出生地為傲，一般總會想到「下港人」，難脫
鄙視意味。我必須肯定謝長廷，他在市長任內，讓高雄人比較具有光榮感。但前些時，高
捷案讓高雄人比較抬不起頭來，我如果有機會，我會讓高雄人對於高捷比較有信心，重新
燃起信心與光榮感。

問：就你觀察，高捷的施工品質與進度有何問題嗎？

答：我如果入主高雄市政府，簽署的第一份公文會是「徹查高捷弊案，徹查高捷的施工品
質」，讓高雄市民重建信心；連呂副總統都成立小組，但是否表示一般人民的信心不足？
如果我有機會，應該讓一般民眾參與調查監督，而非官官相護，讓民眾透過此一案件，重
新建立民眾對於政府的信心。

問：農曆年後就是黨內初選，泛藍爭逐者眾，你怎麼看？

答：南部人不太相信黨內初選，黨內都要讓民眾相信初選玩真的。我也希望馬主席建立制
度，然後排除派系壓力，我也期許以運動家精神，改變傳統請客吃飯的風氣，即使我輸了
，我也會支持勝出的人選。

問：就你的觀察，高雄市還有哪些改善空間？

答：就業率是比較差的，而且還有些隱藏性的失業率，家戶所得也比較保守，如果大環境
不好，消費自然會更保守，搶案也會多。

我認為高雄還是有些機會，北市人在盆地裡決策，不了解高雄與大海在一起，我認為高雄
要走自己的路，高雄市處於亞太地區的中心點，但被政治力所束縛，我認為高雄如果走出
自己的風格、走出自己的路，是很有機會的。

另外，高雄2009年舉辦世運會，應該趁此機會與目標，從硬體與軟體全面提升，也是從地
方城市邁向國際城市的最好機會。

問：但整個國際局勢來看，上海崛起會影響高雄港，加上兩岸經貿的政策限制，你有何解
套之法？

答：高雄最好天然條件就是國際港，但如果以人為束縛，高雄就不再是高雄了。西元兩千
年之後，高雄港的名次每年就掉一名，不知是否與民進黨執政有關，但如果不再改變，高
雄的優勢就不再了，高雄港將一去不回，變成一個空港，所以應該讓高雄變成兩岸直航的
實驗港口，才能維持其優勢條件。

新加坡的轉運地位兩年前曾被馬來西亞取代，但新加坡政府下定決心，以經營效率又搶回
來；當然，我們面對的不是馬來西亞，而是更強大的對手，但政府要為台灣著想，只要想
通了，維持一定的政治安全度，何妨放手一搏。

問：作為一個國際性城市，你對於高雄經營網路城市有何看法？

答：謝長廷擔任市長期間就有意打造「智慧城」，但據傳也可能變成弊案；我認為應該把
握2009年，一舉超越台北，但要透明監督，不再要有弊案，我認為高雄人對於政府是很寬
容的，應該要善待高雄人的善良。



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        南投縣  吳文波  40歲
        慶中是神經母惡性腫瘤  省長知道我們的情形以後  就大力幫助我們
        很多人攻擊說他在作秀  我覺得若是作秀這樣一次兩次  那還有點存疑
        他來看我們五次  也沒有那個新聞價值
        這麼認真的人  在台灣沒有辦法受到肯定  我這個孩子要怎麼教育他
        我實在......  我真不知道該怎麼教育我的孩子  你要認真打拼

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推 JamesSoong:不解  為何我po不適合?
推 Hanglin:陳學聖名言1：台獨也可以列為選項～～～
→ Hanglin:陳學聖名言2：選舉爭議應採取司法途徑,不該走街頭抗爭路線
→ Hanglin:真是...好好一個人才先被連戰蹂躪現在又要送去當砲灰...