真可憐
事情做不到就不要亂放話
元旦之前要通車？
做不到 沒關係 再改
春節前通車？
探勘後只能讓人搖頭驚心
多這一個月來工作都做成這樣
真不敢想像一個月前的隧道進度是多麼落後了
看樣子前幾次剪綵是在剪心酸的嗎？
馬屁橋是在嫌錢沒處燒搭好玩的嗎？
不停加速趕工要求通車的情況下
要是到時候發生狀況 事情可就大條了
雪山隧道過年前通車？履勘者搖頭
本報訊
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+11
2006011300026,00.html
北宜高速公路坪林至蘇澳段，十二日進行第三次履勘，交通部以工地危險，不適宜進入
為由，嚴令禁止媒體隨行採訪，但雪山隧道內部分消防、機電設備管線外露，甚至尚未安裝
，讓履勘人員不禁搖頭。五名履勘委員及消防署與會人員均認為，災難應變計畫執行上有困
難，倉卒通車恐危及行車安全。據與會人員轉述，五名履勘委員基於北宜高安全設備並未完
全到位，反對在農曆年前草率通車。同時消防署人員亦對於消防安全感到憂心，認為高公局
提出應變計畫，礙於「巧婦難為無米之炊」，一旦隧道發生重大災害，應變計畫在執行上有
難度。
第三次履勘 禁媒體隨行
工程人員指出，由於北宜高通車時間一再跳票，基層飽受上級長官壓力，所有工程人員
都希望能驕傲地舉行通車儀式，但消防及通風系統等功能仍無法確定可以正常運作，一旦發
生重大意外，該由誰擔負責任？
交通部預計在十六日對外舉行大規模消防安全演習，雖然昨日參與履勘作業人員多持反
對立場，但交通部仍依原計畫於今日上午九時卅分許，在雪山隧道進行內部消防演練，實地
測試應變計畫的可行性。北宜高速公路第三次履勘，由交通部路政司長李泰明主持，邀集交
通部高公局、國工局、公路總局、交通動員委員會、運輸研究所、道安委員會、警政署、公
警局、消防署、衛生署與台大教授楊永斌等專家學者，分六大組別展開履勘。
昨日上午大批媒體守候在國工局三處石碇機電所履勘會場，國工局即派員擋駕，態度強
硬，言明履勘過程，不准媒體進入隧道，強調勘查結果，將在今（十三）日晚間，由交通部
統一對外說明。
消防設備不足 救災困難
履勘人員指出，全長十二．九公里的雪山隧道，每五十公尺設有一座消防栓箱，至今水
壓未測試，水帶不足，緊急電話無法連接行控中心，軸流式風機未運轉，中繼站機房管路外
露等，若災難發生後，救災將變成難題。
消防人員說，消防栓箱有口徑四十mm、長卅公分的消防水帶，可與前、後座消防栓箱水
帶救災範圍重疊，但假如火災恰巧燒至某消防栓箱，水帶無法拉出，屆時兩側的水帶根本拉
不到災害現場，若增接水帶，原有水壓恐不足，無法立即滅火。
交通部：仍以春節通車為目標
雪山隧道趕在春節通車，會不會太倉促？交通部路政司長李泰明指出，目前仍以春節通
車為目標，通車時間從去年十二月延到現在，不能算是倉促。延後開通的時間都是在增加測
試強度，就他昨天現場履勘看到的情況，消防演練水柱強度達到標準，今天還要做火盆測試
。只要能達到行車安全無虞，消防演練確認沒有問題，符合這兩大條件，就是最佳通車日期
。
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