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作者: hotty (我愛Ballade............) 看板: NTU-Rail
標題: [心得] 波士頓見聞錄
時間: Thu Aug 8 16:21:26 2002
到波士頓去玩
地鐵便成為最為依賴的工具之一
在波士頓一個月的期間幾乎都是搭地鐵,而他們的地鐵也算是相當方便的
波士頓地鐵分為綠線 紅線 藍線 和橘線 綠線為輕軌又分為B C D E 線
我讀的學校離綠線B線的最後一站(Boston College)距離不遠,所以每天都從那一站進市區
其實說不遠也要走個半小時,所以在美國沒有車真的是行不通的
剛開始坐電車都會很興奮,這是輕軌的電車耶,電車上名牌寫著kinki,1986
但是久而久之就會覺得很慢,因為在地上段不到二百公尺就設一站
在進地下段之前就有快三十座車站,甚至比公車還要慢
可是進地下段後還要看燈號行進,因此在地下車子往往要停一下等綠燈方能前進
其實波士頓算大眾交通便利的城市,他也是美國第一個建設地鐵的都市
不過也許因為古老全部車站都沒有空調,在熱浪來襲的日子真的是悶死人
連電風扇吹來的風都是熱的,車箱也常因乏人整理而塞滿垃圾報紙和食物腐敗味
所以在美國我都會想著舒適的台北捷運,縱使他是近幾年才蓋好了
波士頓擁有許多傲人的歷史,像全美第一個地鐵站park street
然而當每天在那轉車的我流著汗和別人硬擠在狹小的車箱內
我便想到台北的捷運,不過它們車箱的空調還蠻涼快的便是
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標 題: EMU100自強號
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Maurizio Pollini 莫瑞季歐．波里尼
1942年出生於義大利米蘭
1960年華沙蕭邦鋼琴大賽第一名
對智識的好奇心、探索的精神、與對音樂絲毫無誤的要求
是波里尼的個性與對音樂詮釋的想法
這個世界有這麼多好鋼琴家, 因此活在其中我們還是可以安慰自己的.........
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