[轉錄][新聞] 高應大發表氫能都市概念車

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作者: ewing112233 (認真的男人最英俊) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 高應大發表氫能都市概念車
時間: Mon Oct 11 17:58:51 2010

國立高雄應用科技大學所羅門車隊首次公開展出氫能都市概念車，這款氫能車兼具靈巧、
安全且環保，設計著重在輕量省能與個性化設計，與其他氫能載具最大不同處，在於改變
以現有車輛改裝的方式，而以全車全新設計的作法，以符合省能車的需求。高應大校長方
俊雄表示，這是一部本土開發、本土製作的氫能車，未來希望能降低售價，讓它成為都市
民眾的生活代步車，讓科技真正進入生活。

新一代「氫能都市概念車」由連續兩年獲全國氫能車大賽冠軍的所羅門車隊歷經九個多月
的不眠不休，移植技術全新打造，並與掌宇公司簽訂預定十台教具用概念車之合作意向書
，該團隊的使用標誌，已申請成為正式商標，使高應大進一步朝親產學的理念邁進。

所羅門車隊指導老師郭俊賢表示，車隊於今年初即著手規劃都市概念車的設計與製作，與
過去不同的是，加入人體工學的考量，將傳統斜躺式駕車姿勢改為立式坐姿，更自行開發
製作座椅，使乘客得以依身高調整，享受舒適駕馭的樂趣。概念車的外型，更是令人大為
驚艷，導入大型車廠流程進行外型設計，並且採用逆向工程方法將車型數位化，完全顛覆
一般學校成品設計觀念。此外，因螢火蟲發光原理與燃料電磁有異曲同工之妙，故全車以
螢火蟲形態作為設計參考，車門以上掀式開啟，像一對翅膀，象徵飛向潔淨能源的空間，
為整部車帶來更多與眾不同的風貌。

他也指出，氫能都市概念車長為2.6公尺、寬為1.1公尺、高為1.3公尺，重量僅110公斤。
為求輕量化，全車採用自行開發的元件，輔以自行車零件以降低開發成本，且根據廠商之
使用導向要求，全車最高車速為每小時30公里，可連續行走1小時。此外，概念車也秉持一
貫的所羅門車輛血統，擁有極優良之骨架設計並符合其車體剛性與輕量考慮。而燃料電池
系統與電路控制系統的設計上，除維持高效能與高省能外，更加入模組化設計，讓維修、
添加氫氣與系統整合更上一層樓，也朝向成熟化產品邁進。

氫能都市概念車開發成本總金額初步預估為新台幣80萬元，未來在各項模具及量產化的情
況下，期望降低其售價至20萬元，並宣導其優於汔油車的低成本與高安全性，早日成為都
市民眾之生活代步車，讓科技真正進入生活。



http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101011/63/2eqou.html

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→ rxou:IN啦~~
推 drkkimo:氫氣耶 爆了就...
噓 trilove:用氫做燃料 安全不會有問題嗎
推 goldman0204:HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHGAME
→ tests:所羅門的惡夢
推 kobe333:高大耶  好強
→ taily:氫氣還可作萬有引力呢...(誤..)
推 Victor97:矮軟小
推 hagousla:會不會炸掉啊？ @@
推 summer34796:高應大這一塊真的超威
推 mischiru:絕對不能讓柏油進城
推 sid3:高市的公車好像有在用這個
→ RHTZ:想想轉子引擎會得到更多
推 Xaymaca:什麼都會爆  加油站耶  你在加油站內烤肉看看啊!!!!!!!!
→ waterspout:移動式氫彈
→ Xaymaca:瓦斯耶   你家裡用瓦斯耶   不會爆嗎??????????????
推 tatt:30KM/HR 行駛時間1HR .....我騎腳踏車更快
推 a2935373:只能連續行駛一小時 離實用化還有的走
推 manny0426:高應 推一個.
→ walter0914:如果氫氣真這麼不好控制大家就不會選氫氣來發展了啦
推 arnot:產生的水如果排放到路上的話，以後整條路都是溼的，破壞生態
推 FlyinDeath:瓦斯會液化，所以壓力其實不高，還蠻安全的...
推 z800i:南部的台科大
推 k85097ok:馬路濕的  灰塵不會飄起來
推 bzbread:雄專校友推一個
推 pig70189:3樓多讀點書~不要不懂亂噓阿~
→ ljsnonocat2:氫氣因為分子小  儲存很不容易
推 ke19721972:汽油不會爆嗎？
推 A07:本田的氫燃料電池車已經在LA上路了.
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→ purpleboy01:有看過報導 氫燃料比汽油在出包時還安全
推 chad79718:這是車隊用血換來的
推 XESET:難怪車子是紅色的!!
推 do987789:朋友都快認不出來了
推 s515052:爆肝做出來的~推推
推 lun1110:路過者也是犧牲很大XD...暑假經過感覺都像在吸毒哈...