[新聞] 高雄媽祖港橋改建完工 今全線通車

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2.完整新聞標題:

高雄媽祖港橋改建完工 今全線通車

3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
  日期:2025/12/11 05:30
  媒體:自由時報
  作者:記者王榮祥

4.完整新聞內容:

橫跨前鎮、鳳山 歷經3年半 提前通車 橋寬拓增至25米 完善人行空間
橫跨高雄前鎮區、鳳山區的媽祖港橋，歷經三年半改建已進入完工收尾；高雄市政府昨宣
布，提前至今天中午全線通車。

腹地小、地質複雜 施工難度高
媽祖港橋位於五甲三路及中山四路口，緊鄰捷運紅線前鎮高中站，施工腹地狹小且地質複
雜，且需採半半施工維持車輛通行，施工難度高於一般橋梁工程。加上媽祖港橋下方為高
雄捷運黃線，在媽祖港橋改建同時，由捷運局投入經費約一億元，啟動下方橋墩的「地質
改良作業」，以利後續隧道潛盾施工安全，所以上下游側橋梁改建時程，比原規劃工程多
費時約一年。

副市長林欽榮昨上午前往工地感謝施工團隊如期完工，宣布今天中午全線通行，也指示警
力與義交持續站崗為期兩個月，以確保交通順暢。

採鋼構梁型式 車道容量增10％
工務局新工處表示，媽祖港橋改建後全長五十九公尺、橋寬拓增至廿五公尺，採鋼構梁型
式，未來往前鎮將提供三車道、往鳳山方向兩車道及人行道，可大幅提升通行效率與安全
。

新工處指出，目前上游側鋼梁吊裝與橋面混凝土澆置均已完成，前晚及昨晚利用夜間進行
橋面及周遭路面AC鋪設與標線畫設。

交通局說明，依據交通局智慧運輸中心數據顯示，過去三年半施工期間在嚴謹控管下，透
過周邊號誌時制動態調整、交控設備布設及警力站崗，車流狀況維持穩定，其中替代道路
海邦橋（鎮海路）往東車流增加二成，顯示交通分流成效佳。

媽祖港橋改建完成後，南側增加人行道完善該路段人行空間，搭配媽祖港橋上下游車道配
置調整，車道容量可增加十％，提升道路旅行服務水準，將可改善前鎮與鳳山五甲地區的
區域交通。

5.心得: 須至少50字。

這條橋一開始就是預定為半半施工

簡單說就是先做一側

另一側維持通行

等一開始的一側完成

再做另一側

這我得為同行說話

這樣施工本來就會比較慢

不過終於也完成了


不過應該還沒驗收完成

但我可以理解開放通行的壓力就是了

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論「尊重國會多數」。

川普：什麼是尊重？
習近平：什麼是國會？
賴清德：什麼是多數？     ---來源:笑話版---

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推 fman: 半半施工就所謂「穿著西裝改西裝」本來就會比較慢，而這次改
→ fman: 建還有配合捷運黃線下方土質改良，所以又更久了
推 MadCaro: 請問汽車走中山四路往南到媽祖港橋可以直接左轉了嗎？
噓 kiss377017: 半夜施工交管，上方科技執法。遇到爭議該如何處理
推 StarLeauge: 三年半，真的有夠久
推 wcsccf: 林媽祖卡好
推 MVPGGYY: 我記得這條路是過了橋後，馬上在前面菜市場路邊攤就滿滿
→ MVPGGYY: 違停了，然後一路下去都差不多XD
推 nekobaby: 五甲路只有兩線道 外側並排停車 內側禁行機車很難走
→ nekobaby: 欄杆配色是橘色綠色有點特別 一般多用紅色或藍色
→ aika5512308: 昨晚經過另一半還沒鋪柏油，終於完工了嗎
推 tszt: 五甲內側不是機車可以行駛嗎...
推 tingstart: 換個說法，信者恆信
→ zebirlin:  委災~就這一小段可以施工3年半, 得標商飽到要吐了吧
→ ives522: 笑死 一座橋蓋三年半
推 KURO1214: 未來還有黃線通過
→ KURO1214: 所以慢是因為要改善地質讓未來黃線可以好挖隧道
→ john2355: 有用建設且沒有20年能接受，不要弄出亂改沒料蚊子館就好
推 dunkylu: 所以之後黃線施工時就不會再封橋了嗎？
推 chter: 九如橋也趕快通車
推 moxx: 終於啊…
推 lnmp: 終於，這樣海邦橋的車應該會比較少了
→ ThreekRoger: 海邦橋的車本來就很少吧 跟媽祖港橋比起來
推 coolchin: zebirlin，工期三年半，預算5.2億，請問得標廠商怎麼飽
→ coolchin: 到吐？你標的？還是你是下包啊？笑死了
推 coolchin: 看來你應該是知道了工料機具的報價，可以得知飽到吐的
→ coolchin: 結論！show 一下
推 Feriohan: 比之前寬也沒卵用，一進五甲先遇到右邊那排攤販，違停
→ Feriohan: 直接塞掉你一車道。是說那排為什麼沒想過移進去五福，
→ Feriohan: 跟黃昏市一起不是很好？
→ ThreekRoger: 去問林智鴻 他很自傲那是他的政績
推 stocktonty: 那堆黃昏市場跟自強路夜市真的一整個第三世界風格
→ stocktonty: 不過我記得小時候阿石烤鴨一開始是在那邊擺的XD
→ tcancer: 海邦橋新蓋花了快一年半，新媽祖港橋半半施工期程加倍
→ tcancer: 加額外配合黃線捷運施工，基本上蓋了三年半也算正常
→ tcancer: 警廣從新媽祖港橋施工前就有播報預估要蓋三年
→ beskur: 海邦橋利用率似乎不高，我想說媽祖港橋工程那麼塞，應該
→ beskur: 會多一點人走海邦橋，但這幾年看下來好像也沒有
→ ThreekRoger: 從海邦橋進五甲一堆紅綠燈 也沒比較快
→ ThreekRoger: 而且上橋第一個紅綠燈超級莫名禁止左轉 不知道誰想的
推 Feriohan: 海邦過去五甲公園的路太小條，然後還一堆紅綠燈
→ Feriohan: 光要從五甲公園繞出來接到五甲路或保泰路，時間可能比
→ Feriohan: 走媽祖港橋還久
→ lee28119: 沒人走還佔用一個直行道 超級白爛…
→ crassus7217: 不是一堆紅綠燈的問題，那邊都是梅花燈
→ crassus7217: 過一個停一個，腦袋壞了才走那邊