→ ggl12two2:酷耶!!!好東西就是要分享~推一個 02/20 16:35
推 waterspout:看了倒數第二行似乎悟到什麼 點進去看看 果然...... 02/20 17:50
推 yovven:這我也有看到耶:D推一個! 02/20 21:11
我的圖文誌
照片整理了好久
所以文章來晚了
請高雄鄉親們別介意XD
希望沒有OP
XD
高雄捷運－凝聚的綠寶石
http://www.wretch.cc/blog/lyfelf&article_id=20991274
高雄捷運R4國際機場站公共藝術設計－「凝聚的綠寶石」是目前世界上最大的玻璃雕塑3D
公共藝術，由德國玻璃藝術家樂子．郝夫斯恰爾德(Lutz Haufschild)設計製作。
「凝聚的綠寶石」分成A、B兩道牆，總長30米，高3.3米，由10220片翠綠玻璃堆砌組成，
A牆「生命之樹」(Tree of life)寬15.3米、高3.3米，雕塑最薄處厚度不到4公分，最寬
處厚度達23公分。
B牆「無窮無盡」(Infinity)寬14.7米、高3.3米，最薄處約4公分，最寬則有22公分。整
片牆的翠綠玻璃在燈光的輝映下，有如水中的圈圈漣漪、片片波浪。
捷運公司公共藝術策劃人周瑜珠表示，水都高雄曾是傳說中獨角神駒群聚嬉戲之地，只是
隨著工業發展，昔日的好山好水已不復見，當初樂子大師在設計這道牆時，就是希望在熙
來攘往連通機場的捷運站中，二十一世紀的高雄人也能憶起獨角神駒的星貝傳奇，因此利
用翠綠玻璃拼出了點點漣漪的細微水紋，期望匆忙的現代人也能偶而停下腳步來，享受這
片刻的寧靜。
機場站出來後的高雄公園
費時一年半所設計的「凝聚的綠寶石」，若將每片玻璃相連，總長可達3.6公里
，兩道牆的每一片玻璃皆有獨自的電腦程式，依原設計者之手塑陶土雕刻成型，再由電腦
程式打出一比一的「大樣圖」後，交由藝術工坊的藝工們，用手工按大樣圖切割、打磨、
拋光、組裝，然後再搭配特別依R4車站現場光影日照變化而設計的燈光，整體呈現而成。
R4國際機場站是高雄港市對外的門戶，也是國際人士進入高雄所見到的第一個印
象。因此，如何將高雄的精神表現給世人，同時又如何在熙熙攘攘的車站中，給來往的人
群，一份寧靜與舒解，一份靈性與自然，一直是樂子思考創作凝聚的焦點。樂子一再設計
又設計，總是回到兩個最基本的概念上：水與力！水是何等的柔，卻有無窮的力。如何將
這人類最仰仗的基本元素[水]表現得淋漓盡致，就成為樂子創作這副巨作的泉源了！
兩面15M寬X3.5M高的牆，是[水與力]的表現。樂子使用不同厚度翠綠的玻璃，在切成
一片片波浪狀後，用特製的樹脂凝集而成起伏的海浪與傾瀉的瀑布，在玻璃後面樂子也設
計了特製的LED燈光照影，用千百顆電腦控制的小燈，有如水中點點星光折射，隨著時間
改變明暗色澤，讓人在觀賞時，彷佛又回到大自然中，在那森林水源尚未破壞、海洋尚未
污染時，感受一份純清，體會那有如翠玉綠寶石般的碧玉冰心，那份純真，即使是短暫剎
那的寧靜，也讓我們的心回到最原始最純樸的情境！
樂子．郝夫斯恰爾德(Lutz Haufschild)曾經在世界數個知名景點，創作公共藝術
作品，如英國威斯特敏斯教堂(Westminster Abbey Church OSB)的The Four Elements，
加拿大溫哥華國際機場(Vancouver International Airport)的The Great Wave，對作品
品質極為要求的樂子在綠寶石製作期間，曾因Derix工作坊採購的玻璃色質不如預期，要
求其將重達70公噸6mm厚的翠綠玻璃全數丟棄，並自行吸收所有耗費成本，而後重新採購
，要求用同一礦砂，由同一家廠商製作，同時為了怕落塵影響成品，Derix工作坊也特地
在工業區內租了一處無塵廠房，耗時六個月才製成重達35公噸的半成品。
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雖然早已從網友的照片中一睹此藝術品的風采
但當自己親眼看到
觸摸他時
還是感動不已呀!!!
近看~
幾萬片玻璃層層疊起的!
阿萱說!
這根本是藝術品呀!
應該擺在美術館裡的~
看了真的好感動
希望以後經過的鄉民能多了解此藝術品製作的內涵
要用好山好水來回報我們最愛的原鄉
天光透出
希望這是高雄光明的未來
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