Re: [新聞] 哨船頭建跨海景觀橋 商家反彈

[galaxys ()]

個人到覺得有必要興建  原因如下~

興建景觀橋可以有效串連
鼓山輪渡站(旗津)+哨船頭公園+英國領事館+西子灣 這些很棒的景點
遊客只需靠雙腳 在短短十分鐘腳程內可以抵達這麼多個景點 c/p值很高
或許對本地人來說
幹嘛蓋個橋在那邊礙眼
反正我騎機車 短短幾百公尺一分鐘就到了....
但別忘了  以一個外地遊客的立場來看
遊客並沒有自備交通工具
例如去旗津玩回來後  想繼續到西子灣週邊景點
以現況而言  必須步行繞過樓下n大畫的ㄇ字型路線(urmap測量約1000公尺)
步行太遠(高雄夏天長 日照時間長 步行會滿身大汗)
叫計程車太短
搭公車的話則是等15分鐘才搭2分鐘 = ="
加上過隧道口後哨船街路幅較窄 人行道只有兩人並肩的寬度 不利行走
所以景觀橋實有興建的必要
可增加外地遊客願意在哈瑪星地區停留的時間 增加消費創造商機
(修正一下 景觀橋的位置應該比n大畫的圖再往西一些
就是出輪渡站後過橋可直接到對岸的哨船頭公園 而且應該是斜的 不是垂直的)


題外話
捷運橘線通車在即
但西子灣站至鼓山輪渡站間的行人空間的改善
包括騎樓淨空 人行道拓寬等等並不見工務局的動作
可規劃的路徑包括
-->最短距離是 麗雄街-->濱海一路 (http://0rz.tw/e64nC )
-->最適路徑是 臨海二路-->濱海二路(騎樓/人行道都很大)
當地居民不知道要去向市府爭取規劃自家門前的道路
成為遊客出西子灣站後到鼓山輪渡站的主要步行動線
(台北經驗 人潮就是錢潮 行人遊客動線上 --> 店面增值空間↑)
反而在那邊反對可以增加旅客步行意願及停留時間的景觀橋
有點傻眼 = =

以上個人淺見 歡迎提出不同的看法~



※ 引述《naigig (Shit Happens)》之銘言：
: ※ 引述《sunnysaki (楓糖小猴子)》之銘言：
: : 依新工處規劃，景觀橋採鋼鐵結構，長約68公尺（不含引道）、寬5公尺，容民眾徒步及
: : 單車通行，不准汽機車上橋。拱型橋梁將從濱海2路、鼓波街口跨海到對岸的安船街口，
: : 橋下計畫仍可容高10公尺左右的船舶過往。
:   ▕        ▕ 西
:   ▕        ▕ 子
:   ▕        ▕ 灣
:   ▕        ▕                          ●隧道口
: 旗▕          ——————————————
:   ▕                    ■              ▕
:   ▕                    ■              ▕
:   ▕                    ■ ←景觀橋     ▕
: 津▕                    ■              ▕
:   ▕          ——————————————
:   ▕        ▕  渡船頭▕
:   ▕        ▕—————
:   ▕        ▕
:   根據敘述應該是在這個位置....不過我覺得...沒什麼意義啦
:   CP 值實在太低

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高雄好吃好玩盡在這裡～
http://milton1979.blogspot.com/

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.171.48.158
推 shyily:推給觀光客方便
推 masktrue:這樣看的確是很方便...
推 transparency:隧道口那邊也應該全部封起來變成徒步區 假日車多得狠
推 u2gogowin:那要通過隧道口怎麼辦= =?
噓 cvita:個人建議，就蓋個雲端步道把所有高雄的景點都連起來，如何?
→ cvita:觀光客只要走上這座橋，就可以到所有想到的景點了
→ cvita:方便、安全、又省錢
※ 編輯: galaxys         來自: 118.171.48.158       (07/12 15:53)
※ 編輯: galaxys         來自: 118.171.48.158       (07/12 15:56)
→ cvita:不知道商家反對的理由是什麼?找不到訊息阿~~
推 pikochu:應該不用噓吧..
推 amovie:應該和商家反對高捷西子灣站設在中山大學內相同   $$$$潮
推 suckoff:弄個像淡水情人橋那樣變成景點應該很夯