推 nanchien:因為沒有地下街? 02/20 01:12
→ leobaby:私認為火車站太多補習班~大家都是去補習的~而且捷運才剛蓋 02/20 01:12
→ camry2006:戰南北? 台北有的文化高雄一定要跟進? 02/20 01:12
→ leobaby:好~之前停車頗為不便~所以百貨很難生存吧?!之前長明街後面 02/20 01:13
推 ppkkykei:對啊高雄就是高雄 = = 何必比較~ 02/20 01:13
→ leobaby:的大港街的鐵路新村那邊好像有說要拆掉~如果蓋停車場應該 02/20 01:13
→ cafelife:開戰了嗎 拉板凳ing 02/20 01:14
→ pidong:因為高雄地小 又容易某種事業集合於一地 02/20 01:14
→ leobaby:可以吸引更多的人過去逛!(雖然那邊已經有停車場了= =) 02/20 01:14
→ nozomi9:沒戰南北 純討論 02/20 01:14
→ nozomi9:我不喜歡外地人來高雄 對於我們高雄車站是不好的評語 02/20 01:14
→ leobaby:其實剛看到也認為今晚有文章可以戰了XDD 02/20 01:14
→ nozomi9:看那附近很多店面都寫出租中 看得很不是滋味 02/20 01:15
推 krosby:因為高雄最強的商圈不是火車站商圈阿 應該是三多商圈吧 02/20 01:15
推 windgod124:我覺得這是一個很有趣的問題 02/20 01:16
→ leobaby:捷運蓋下去以後我才意識到~原來熱鬧的地方都集中在中山路! 02/20 01:16
→ sofacat:台北火車站附近才全都是補習班呢 補充說明我是台北人 02/20 01:16
→ camry2006:外地人對高雄車站是不好的評語? 是指哪地方的人? 02/20 01:16
→ sofacat:我認為是規劃上的問題 02/20 01:17
→ windgod124:補習班可以帶很多吃的商機喔 02/20 01:17
→ sofacat:我並不覺得高雄車站附近並不熱鬧哀！ 02/20 01:17
→ sh9110553:高雄車站附近就是這樣了 擁擠 02/20 01:17
→ nozomi9:我好幾次在高雄車站前聽到"ㄏㄚˊ 高雄車站前才這樣子喔" 02/20 01:17
→ windgod124:目前來說最大問題就在中博高架橋 及 鐵路未地下化 02/20 01:17
→ sofacat:只是找車位會找得心驚驚而已 哈哈哈 02/20 01:18
→ nozomi9:當下聽了很不是滋味 02/20 01:18
→ ajay81104:高雄車站旁的補習班在南部也算多了吧~還有同愛小吃街~ 02/20 01:18
→ nozomi9:(有心人士別點火啊) 02/20 01:18
→ sh9110553:而且不會不熱鬧阿 學生很多... 02/20 01:18
→ camry2006:若台灣首都在高雄 發展就不會是這樣 02/20 01:19
→ ajay81104:同愛小吃街和中山路那邊是比較熱鬧的~ 02/20 01:19
推 leobaby:台南朋友到高雄看到車站:妳們車站好豪華!(我熊熊愣住= =) 02/20 01:20
→ tknetlll:建國路太窄 02/20 01:20
→ camry2006:聽了很不是滋味? 自悲心作祟? 我一點也不覺得哪裡不好! 02/20 01:20
→ ajay81104:長明街.建國路(電腦)沒有發揮潛力~期待這邊有更好的發展 02/20 01:20
→ ajay81104:我帶同學來高雄他們也都說車站好大~站前第一印象很熱鬧~ 02/20 01:21
→ camry2006:你自己都不認同的地方 怎還能要求別人 02/20 01:22
推 windgod124:光中博橋 就已經把車站前後毀掉二來腹地不夠大 02/20 01:22
→ windgod124:不過聽說以後是第下道也很無言 前後站還是毀掉XDD 02/20 01:23
推 ianqoo2000:高火前的商圈看起來是蠻熱鬧的,不過看起來狹小了些,中 02/20 01:23
推 cutestbow:因為有分前後站吧~而且騎樓沒規劃好的感覺 02/20 01:24
推 TKking:老闆我要一份雞排~珍奶一杯~~ 02/20 01:24
→ nozomi9:ca大 你看到站前一堆"租" 你會覺得很好嗎? 02/20 01:24
→ ianqoo2000:博高架前的中博地下道,感覺至少寬了一些,熱鬧程度更高 02/20 01:24
→ ianqoo2000:期待地下化所帶來的契機吧,沒有中博高架,高火前是不錯 02/20 01:25
→ camry2006:開這話題說沒戰南北 又一直說台北怎樣怎樣高雄都沒有 02/20 01:26
→ ianqoo2000:另一方面,北車前之所以有那種熱鬧規模,是因為台北的外 02/20 01:26
→ ianqoo2000:來者多,容易造成熱鬧的感覺,當然有新光也是一點 02/20 01:27
→ nozomi9:我是針對高雄車站前的"租" 及商家一下是這間過沒多久換另 02/20 01:28
→ nozomi9:一間 我有說一定要跟台北一樣嗎 02/20 01:29
推 EdayEdayOh:地下化沒完成大概就是降吧..沒那個中博高架的話 02/20 01:29
→ EdayEdayOh:應該可以發展到美麗島那去吧 02/20 01:29
→ EdayEdayOh:北車附近...老實說我覺得亂亂地說... 02/20 01:30
→ camry2006: 我覺得 本篇可以轉去八卦板 問問 02/20 01:31
推 ianqoo2000:其實高雄的發展和台北是有不同的,高雄的商圈比較是很早 02/20 01:32
→ nozomi9:某人似乎一直想點火.... 02/20 01:32
→ ianqoo2000:就確立好的,像是漢神一帶/三多商圈...以及後起新秀的北 02/20 01:33
→ nozomi9:高雄的商圈說集中不集中 說分散又有點集中 02/20 01:33
推 YOYOGIVEME:討論就討論為何硬要扯戰南北?平和的討論有利無害 @@ 02/20 01:33
→ nozomi9:不知道是否跟交通習慣有點關係 02/20 01:33
→ ianqoo2000:高雄,像是漢神巨蛋等等,每個地方都有自己的發展模式 02/20 01:34
推 windgod124:這題目很值得討論 很可惜有人一直製造南北對立 02/20 01:34
→ camry2006:要討論是可以 但基準為何要以台北為主? 怎不說內容引戰? 02/20 01:34
推 tknetlll:漢神/三多商圈不算早吧 02/20 01:34
→ ianqoo2000:台北是多元且分散的/高雄是很早就確立好/台中就是一種 02/20 01:35
→ camry2006:內容以台北為基準 這樣不算製造南北對立? 02/20 01:36
→ ianqoo2000:時代的演進-從站前到七期新光那邊 02/20 01:36
推 YOYOGIVEME:都是大城是拿來對比討論,可以討論出落差在哪不好嗎? 02/20 01:36
→ camry2006:高雄的規劃遠早於台北 後期改善又晚於台北 當然無法競爭 02/20 01:37
→ tknetlll:不覺得有南北對立耶 倒是有人一直在炒作起那個氛圍... 02/20 01:37
推 windgod124:CA~2006你引戰技術好差喔~ 02/20 01:37
→ YOYOGIVEME:還是要跟同樣是港都的舊金山來做比?還是要跟蘇澳?馬公? 02/20 01:38
推 cccippp:我比較喜歡高雄，台北車站附近車多人多遊民多，擠死了= = 02/20 01:38
→ EdayEdayOh:ca大雖然反應有點太過 但我覺得他的想法也沒錯 02/20 01:38
→ EdayEdayOh:不像台北 所以不喜歡外地人來高雄不好的評語 02/20 01:38
推 sh9110553:看之前是哪個市長執政的 吳... 02/20 01:39
→ EdayEdayOh:不像台北就是不好的評語 02/20 01:39
→ ianqoo2000:總之,高火前的商圈要更熱鬧,等待鐵路地下化吧 02/20 01:39
→ nozomi9:我有在想會不會是交通習慣的關係 依賴大眾運輸較深的城市 02/20 01:39
→ YOYOGIVEME:討論高雄車站不管是火車或捷運進出人數都不少,為何無法 02/20 01:40
→ ianqoo2000:還有建國路那邊的電腦街也要加強,感覺比較營造不出熱鬧 02/20 01:40
→ nozomi9:商圈往車站集中 而依賴較低的城市就較沒這現象 02/20 01:40
→ YOYOGIVEME:有相對等的商業規模很實在也實際阿??為何硬要往酸的想? 02/20 01:40
推 windgod124:台南火車站跟電腦商圈的組合我認為蠻成功的 02/20 01:41
→ Moxer:路小車多 沒車位 腹地有限 02/20 01:41
→ nozomi9:請問有人看到我說"不像台北" 這句話嗎 想引戰就直說 02/20 01:42
→ EdayEdayOh:沒記錯的話 北車那一帶已經差不多快與西門町連接了吧 02/20 01:42
→ windgod124:還有停車很麻煩~~導致客人不願停下來消費 02/20 01:43
推 longshin:腹地太小 02/20 01:43
推 YOYOGIVEME:說實在的小弟一直在幫高雄市規劃很多東西,也漸看到成果 02/20 01:43
→ camry2006:為什麼周圍的商圈沒辦法像台北車站一樣熱鬧興盛？ <-?? 02/20 01:43
→ YOYOGIVEME:我真的覺得高雄人才是真正可以讓城市進步最主要的推手 02/20 01:44
→ EdayEdayOh:的確是沒錯 市民參與才是最重要的 可是YOYO大大 02/20 01:45
→ YOYOGIVEME:不要動不動就自己畫地自限說別人攻擊你,這樣永遠原地轉 02/20 01:45
→ EdayEdayOh:我很少聽到你有過稱讚高雄的話語 02/20 01:45
→ camry2006:很多在地生活的人 對這城市都沒規屬感 卻反厭惡沒上進 02/20 01:45
推 TKking:不會啊火車前站不是很多賣吃的嗎? 02/20 01:45
推 windgod124:還有小吃街 好好規畫應該可以創造更大的商機~ 02/20 01:46
推 windward:原po的推文怎跟文章第二句矛盾= =... 02/20 01:46
→ longshin:不過應該真的要等鐵路地下化完成吧？那時候整個火車站 02/20 01:46
→ camry2006:不會從這城市中發覺得自然中的美 只會要求要像別人 02/20 01:46
→ windgod124:還有所謂的"寄車"導致 市容差又亂 02/20 01:47
推 bobon0921:腹地不夠大 站前馬路太小 八德路發展太差 02/20 01:47
→ longshin:整併在一起不在有鐵軌的阻擾應該會好很多，以前中博橋還 02/20 01:47
→ bobon0921:八德路這種理應屬黃金地段 但是卻是那副容貌 很可惜 02/20 01:47
→ longshin:是地下道的時候感覺也跟現在差不多，只不過現在有捷運多 02/20 01:48
→ TKking:討論到現在結論是?? 02/20 01:48
→ windward:台北車站也是經過好幾次周遭砍掉重練才有這規模 02/20 01:48
→ camry2006:高雄這城市只需像自己就好 不需將別人的模子蓋在身上 02/20 01:48
推 YOYOGIVEME:為何要稱讚?用鼓勵的不是很好嗎? 02/20 01:48
→ nozomi9:windward "沒辦法像"跟"不像台北"是劃等號？ 02/20 01:48
→ longshin:帶了一些人進來，其實也沒差多少的感覺！但是地下化能不 02/20 01:48
→ tknetlll:八德路鳥掉了 對它的印象只剩下小時候的藍寶石歌廳.. 02/20 01:48
推 ariel780102:如果高雄每個都像台北就不是高雄而是台北了吧 02/20 01:49
→ windward:除非市府有錢有魄力把站前舊建築砍掉重劃 不然也就這樣子 02/20 01:49
→ camry2006:結論:台鐵鐵軌毀了高雄 這答案可以嗎? 02/20 01:49
→ longshin:能快點呀！每次坐捷運都要走路去前站不然就要騎車到後驛 02/20 01:49
推 windgod124:還有一個大家沒注意到的 "長途客運" 導致交通混亂 02/20 01:49
→ YOYOGIVEME:高雄這城市只需像自己就好<-- 個人淺見覺得這樣很悲哀 02/20 01:49
→ EdayEdayOh:我個人是覺得等中博高架消失後 美麗島大道能做出樣子來 02/20 01:49
→ bobon0921:八德路真的非常可惜 這麼接近火車站卻只能那樣子而已 02/20 01:49
→ nozomi9:camry2006 我沒要求一定要像誰啦 只希望不要一堆"租" 02/20 01:49
→ nozomi9:還是說你覺得"租"字滿天飛就是美? 02/20 01:50
推 bpan:車站前那一排店面租金相當高 而且部份屋主擅長就地起價狂漲 02/20 01:50
→ TKking:我比較喜歡20年前的高雄!!車少空地多!空氣好 02/20 01:50
→ windgod124:假若前站好好發站 後站發展客運 應該有助改善 02/20 01:50
→ nozomi9:如果想要像誰 我反而還比較希望像紐約 倫敦 巴黎啦 02/20 01:50
→ EdayEdayOh:YOYO大不是我想說 你偶而是有用稍微正面的方法沒錯 02/20 01:51
推 tknetlll:中博橋拆掉 鐵路地下化 都要等個差不多十年吧 好久 02/20 01:51
→ TKking:有很多不用錢的童玩!甘蔗吃不用錢 吃很大~~~ 02/20 01:51
→ EdayEdayOh:但你實在還滿常潑高雄冷水的 02/20 01:51
→ camry2006:某市也是有一堆"租" 選擇性忽視? 02/20 01:51
→ bpan:其實有許多店家都因此望之卻步 某企業旗下餐飲連鎖就因為這 02/20 01:51
推 windward:我搞不懂"沒辦法像台北"和"不像台北"差在哪 請你開釋 02/20 01:51
→ windgod124:nozomi9不用理CA~2006大家一起來討論吧~~ 02/20 01:52
推 YOYOGIVEME:我真的覺得前後站便利來往太重要了,這點官員一直裝死@@ 02/20 01:52
→ bpan:樣 始終不願開設站前門市 02/20 01:52
→ nozomi9:我住高雄 所以我只說我每天看到的 這樣不對？ 02/20 01:52
→ TKking:全部拆掉變空地讓我可以像回到小學時 赤腳跑來跑去的 02/20 01:52
→ YOYOGIVEME:我就是這樣高雄官員很多模式真的很糟糕就是該批 02/20 01:52
→ windward:鐵路沒地下化要站前站後來往便利很難 車站站區規模又大 02/20 01:53
→ YOYOGIVEME:從以前kmt到現在有變嗎? 真的是阻止發展的裹腳布 @@ 02/20 01:53
推 longshin:高雄就是高雄，不必要像其它城市吧，可以參考作法，但是 02/20 01:53
→ YOYOGIVEME:以前我還以為捷運通了就可以解決這個問題,沒想到竟然是 02/20 01:54
→ longshin:拜託別"像"，高雄不需要"像"別的城市，高雄就是獨一無二 02/20 01:54
→ longshin:的高雄 02/20 01:54
推 windgod124:走出高雄 看看世界 許多可以好好參考 02/20 01:55
→ YOYOGIVEME:只有一個出口??? 怎會這樣呢? 02/20 01:55
→ windgod124:看看別人成敗 走出屬於自己的風格 02/20 01:55
→ nozomi9:高雄可以是高雄 但我要繁榮進步的高雄 02/20 01:55
推 windward:捷運通了只通前站 沒辦法把後站腹地納進來 02/20 01:56
→ tknetlll:要省錢吧 因為是臨時站 就只做一個出口... 02/20 01:56
推 TKking:推24 YA~~~~~~~ 02/20 01:56
→ EdayEdayOh:站前的話中博高架真的是瘤 不然美麗島大道就是高雄自己 02/20 01:56
推 cccippp:北車停車才難吧，機車停車位要錢就算了 繞了半天也找不到 02/20 01:56
→ windgod124:就像前篇有人想做關於次文化產業~也是建議他多觀察 02/20 01:56
→ nozomi9:至於那些想玩文字遊戲的請去找您的國文老師吧 02/20 01:56
→ windward:因為現在捷運高雄車站只是臨時站 要在後站弄出口可能難弄 02/20 01:56
→ EdayEdayOh:的風貌 北車那一帶商圈根本沒有優秀城市的風貌 02/20 01:56
→ camry2006:高雄沒在繁榮進步? 還是你的著重點只在車站前這片? 02/20 01:57
→ windgod124:停車位要錢才好~~ 站錢太多霸王車 02/20 01:57
推 YOYOGIVEME:舊金山人口不到80萬一樣是港都同樣發展觀光,可以借鏡 02/20 01:57
→ windward:玩文字遊戲!? 不是你先開始玩的嗎... 02/20 01:57
→ nozomi9:高雄車站是高雄的門面 不需要顧好嗎？ 02/20 01:58
→ windgod124:原PO我救不了你~~881 不討論 也沒必要了 02/20 01:58
→ camry2006:自己描寫不好 反說別人玩文字遊戲 02/20 01:59
推 longshin:camry..原po不是那個意思吧！大家只是想高雄越來越好 02/20 01:59
→ TKking:高雄的後面是 後站XDDDD 02/20 01:59
→ EdayEdayOh:現在就卡在地下化還沒完成 不然高車跟附近已經改變不少 02/20 01:59
→ windgod124:人家一直挖洞要你跳~你一直跳~阻止你也不聽 02/20 02:00
→ TKking:打地鼠~~~ 02/20 02:00
→ camry2006:大家都一致提出鐵路地下化的重點 請原po去查相關新聞吧 02/20 02:00
→ longshin:要顧門面也給它時間吧... 02/20 02:01
→ nozomi9:最後一次說 要戰的自己戰要起鬨的自己起 要點奶茶的點 02/20 02:01
推 YOYOGIVEME:一次考量就是三鐵共構,卻沒考量到過渡時期真的很不好 02/20 02:01
→ nozomi9:說真的政府長期重北輕南我超幹 高雄港 高雄國際機場 02/20 02:02
推 windward:我也知道原po是希望高雄更好 不過現在就卡在地下化 就醬~ 02/20 02:02
→ nozomi9:高雄鐵路地下化 哪一個不是被遺忘 哪一個不是能拖就拖 02/20 02:02
→ camry2006:戰? 為何你自己不先把內容修飾好 只會一眛說別人 02/20 02:02
→ TKking:今晚的高雄又是風風雨雨~~(雞排吃完了XD) 02/20 02:02
推 ariel780102:老實說你在這邊講也不會因你而變 去擠身官員行列吧 02/20 02:02
→ nozomi9:YOYO大 高鐵不是不延伸高雄了嗎？ 還是有排程了？ 02/20 02:04
推 windward:我沒想戰 只是你第二句就想拿台北來比 又在推文否認 矛盾 02/20 02:04
推 EdayEdayOh:其實原po開這個題很好啦 yoyo大說得也對 市民應該參與 02/20 02:04
推 longshin:內文真的有修改的空間..讓人容易誤解... 02/20 02:04
推 YOYOGIVEME:下次選舉時麻煩講瘋話天方夜譚的官員不要再選出來了 @@ 02/20 02:05
推 leobaby:總歸~高雄三大毒瘤~中博+大順+自立路橋 02/20 02:05
→ windward:拿台北比也沒啥錯 只是推文和文章內容統一點 別矛盾就醬 02/20 02:05
→ YOYOGIVEME:就我所知 目前要延伸是很難了 @@ 02/20 02:05
→ tknetlll:那還有民族陸橋 02/20 02:05
推 ioopoo:要比當然是拿台北比...不然是大家去過的國家都很多嗎.... 02/20 02:06
→ nozomi9:那高雄車站還有要預留高鐵站的空間嗎？ 02/20 02:06
推 windward:高鐵我看很難 高鐵沒啥錢了 除非等經營權還給國家再看 02/20 02:07
→ tknetlll:有預留高鐵空間 但不延伸 02/20 02:07
推 YOYOGIVEME:我真的遇過好幾位官員都是以政治思考排前面效益擺其次 02/20 02:08
→ EdayEdayOh:例如美麗島大道不叫美麗島大道會更好一點嗎@@ 02/20 02:09
推 YOYOGIVEME:為何市府要編預算做接駁幫高捷衝人次呢? 太黑暗了 02/20 02:11
推 kuchibu:台中也是啊 02/20 02:11
→ leobaby:說實在...這幾年常常往來台中~台中似乎比高雄更需要捷運.. 02/20 02:12
推 ianqoo2000:台中是一種時代的演進,中正路→台中港路 02/20 02:12
→ YOYOGIVEME:溝通協調加上有議員不知暗盤後在罵,它們才出一點錢 @@ 02/20 02:12
→ tknetlll:這樣不好嗎..不然接駁車預算應該誰出比較好? 02/20 02:12
→ longshin:我來出吧(逃~) 02/20 02:14
→ EdayEdayOh:提升大眾交通使用率只是藉口嗎@@ 好黑暗@@ 02/20 02:14
推 ianqoo2000:接駁車的問題,北捷也是有接駁車的呀,只是高雄的情況比 02/20 02:15
推 YOYOGIVEME:那種錢不應該單方面出錢,一邊是市民便利考量一邊是營運 02/20 02:15
→ tknetlll:看不懂...是有暗槓還是什麼?? 02/20 02:15
→ camry2006:一次進步太多 人民未能習慣 相對的會引民怨 02/20 02:15
→ ianqoo2000:較特殊,因為高雄市公車的經營業者大多是"高雄市公共車 02/20 02:15
→ ianqoo2000:船處" 02/20 02:16
推 windward:那個太黑暗那句應該是指議員想法吧@@? 剛差點理解錯誤 02/20 02:16
→ ianqoo2000:所以編列預算有理 02/20 02:17
推 windgod124:YOYO有些話不要講太明~否則易惹禍上身~板上有很多種人 02/20 02:18
推 TKking:24你還在陪戰啊XDDDD 02/20 02:19
推 YOYOGIVEME:所以阿...我都是點到為止,高雄的進步真的不要畫地自限 02/20 02:19
→ windgod124:反正狀況外的不在啦~~ 02/20 02:20
→ EdayEdayOh:但也不要妄自菲薄 02/20 02:20
→ YOYOGIVEME:高雄的發展絕對不僅於此,只是一直沒有好官罷了 @@ 02/20 02:21
→ windgod124:YOYO應該是內情人士~不過他很多觀點不錯~可是現實本來 02/20 02:21
→ EdayEdayOh:了解了@@ 02/20 02:21
→ nozomi9:有國際大港 有國際機場 只差沒好官 是這意思嗎? 02/20 02:22
→ windgod124:就有很多考量和因素等~只能說小老百姓~不知道的可多的 02/20 02:22
→ EdayEdayOh:是這意思沒錯 02/20 02:23
→ camry2006:長期的重●輕○ 要發展只能在緩慢中進行 02/20 02:23
→ nozomi9:高雄港曾經世界第三 現在被政策和經費玩到........ 02/20 02:24
→ nozomi9:高雄國際機場 真的快變"空港" 02/20 02:24
→ EdayEdayOh:YOYO大應該是台北公司常來接高雄的案子的吧 02/20 02:24
→ TKking:我覺得高雄這樣很好啊!~~~ 02/20 02:24
→ EdayEdayOh:討論到這裡差不多了 大概也都看出來了 02/20 02:25
推 YOYOGIVEME:cam不是喔,你覺得前八年倒進高雄的資源不夠嗎?重點是 02/20 02:25
→ YOYOGIVEME:官員的遠見到哪,是真心關心還是只是短線都很重要 02/20 02:27
→ camry2006:有遠見的不多 突然給太多資源 反而不會利用 徒浪費了 02/20 02:28
→ camry2006:前八年的資源 一個捷運就用的差不多了 後續的資源呢? 02/20 02:29
→ TKking:YOYO說的資源是垃圾吧- -? 02/20 02:29
推 windgod124:樓上.............. 02/20 02:30
推 YOYOGIVEME:其實高雄這幾年的很多建設私下都是中央出錢的 02/20 02:31
→ TKking:還是我猜錯了XDDD 02/20 02:31
→ balllee:鐵路地下化前後站打通會變得比較熱鬧一點吧~ 02/20 02:33
→ jimlexus:重北輕南.....國家政策出的問題 02/20 02:36
→ camry2006:鐵路地下化是很久前的政策 但卻未能實現 02/20 02:38
→ camry2006:問題絕不僅是市府沒魄力而已 02/20 02:38
推 YOYOGIVEME:恩恩 我也覺得不是市府沒魄力 而是搞不定@#$%$@$@ 02/20 02:40
推 windward:公共建設變多 不過失業率還是一直維持在前幾名~"~ 02/20 02:41
→ windward:不過高雄市失業率在這二三十年來 本來就維持在前幾名 02/20 02:42
→ longshin:失業率..每次看到都很囧 02/20 02:43
→ windward:所以說以工作機會來講 不管誰來當好像都差不多... 02/20 02:43
推 YOYOGIVEME:所以為了高雄好,麻煩大家不要再選出那些濫民代跟官員了 02/20 02:44
→ longshin:在這裡講..能看到的也有限!唉! 02/20 02:45
→ TKking:那~~~那些是好的? 02/20 02:46
推 YOYOGIVEME:我就看過某官員死不肯被關說,被叫到服務處拍桌狂罵的@@ 02/20 02:47
推 windward:我是覺得在環境上進步很多啦 更適合人住 02/20 02:47
→ windward:只是很多人覺得都沒飯吃了搞環境好像沒用@@.. 02/20 02:48
→ longshin:環境真的改很多啦.愛河旁跑步只有讚而已！ 02/20 02:48
→ EdayEdayOh:我認為環境改善對吸引投資跟人才是項利基 02/20 02:54
→ TKking:===============結束了============== 02/20 02:54
→ longshin:=================該睡了================ 02/20 02:55
→ nozomi9:那郭先生的集團進駐了嗎? 02/20 02:56
→ EdayEdayOh:不是都有人進駐了嗎..郭老不是有說他認為高雄現在適合 02/20 02:59
→ EdayEdayOh:發展軟體業?? 大前研一也稱讚高雄環境改變很多 02/20 02:59
→ EdayEdayOh:他建議高市政府現在的功課就是城市行銷不是嗎 02/20 03:00
→ nozomi9:行銷方面我覺得比起以前算不錯了 02/20 03:01
推 leobaby:城市行銷很大呀= = 廣告常看到世運的廣告! 02/20 03:01
→ EdayEdayOh:高雄原本的市容髒亂醜陋形象你稍微有能力一點的會選擇 02/20 03:01
→ EdayEdayOh:留在高雄嗎 02/20 03:01
→ nozomi9:但說真的每次看高雄都會覺得好像少了什麼的感覺 02/20 03:01
→ leobaby:銷很大~銷不用錢!! 02/20 03:01
→ EdayEdayOh:改變後還要時間啊 你高雄沒改變是要跪下來求人來嗎 02/20 03:02
→ EdayEdayOh:以前的高雄少了都會感 現在進步不少了但可能還是缺一點 02/20 03:04
→ nozomi9:拜打工所賜常接觸到來高雄觀光的人 02/20 03:05
→ nozomi9:從他們口中提到高雄進步不少 但空間很大 02/20 03:05
→ nozomi9:若是要拼觀光 一連串配套措施要做好 這樣人潮才會一來再來 02/20 03:06
→ EdayEdayOh:要進步的空間還很大沒錯 不過我不覺得路線有很大錯誤 02/20 03:07
→ EdayEdayOh:高雄該做的還有很多很多 甚至我覺得市民也可以發起什麼 02/20 03:09
→ EdayEdayOh:有創意的活動 02/20 03:09
→ camry2006:在地人先對自己的城市有認同感吧!! 02/20 03:10
→ EdayEdayOh:我覺得高雄人雖然熱情 但還沒有展現創意 02/20 03:14
→ nozomi9:要有認同感容易 要有歸屬感難 視高雄未來為己任 02/20 03:14
→ nozomi9:很多高雄人把高雄未來不當一回事 得過且過的心態 02/20 03:14
推 talentgod:要不要順便問高雄車站附近的交通為什麼不能像台北那麼爛 02/20 04:52
→ mflin217:每次看到這種不是就事論事 一直懷疑人家討論動機的發言 02/20 09:09
→ mflin217:就覺得很無力 筆戰不是人身攻擊 而是找出讓高雄更好的 02/20 09:11
→ mflin217:方法 大家一起來努力不是嗎? 02/20 09:11
→ mflin217:每次討論就戰起來 能改變什麼? 高雄會更好?不歡而散而已 02/20 09:12
推 laukun:因為三鐵共構跟地下化 $不夠，所中博橋沒拆 腹地不能平 02/20 10:27
→ laukun:腹地不能平坦 就不能像台北站一樣搞成一大棟 周邊開花 懂嗎 02/20 10:28
→ laukun:一切都是$$$$ 的因素 02/20 10:29
→ laukun:如果你能想像台北車站被一條大路橋從中擋著 還有今日樣貌? 02/20 10:30
→ laukun:現在高雄站是臨時站 非本地人都不知道吧 02/20 10:32
推 QQFOX:我覺得c大反應過度，討論能讓高雄好，而不是看見黑影就開槍 02/20 12:00
推 mayday2002ja:希望高雄車站的臨時車站過渡期趕快過去，不然捷運轉 02/20 14:03
→ mayday2002ja:火車還要繞出來。 02/20 14:03
→ nozomi9:t大 高雄車站附近交通沒比較好吧 看看建國路.... 02/20 14:26
推 talentgod:跟北車周邊比的話建國路只能算是比較壅塞而已... 02/20 17:52
→ talentgod:而且捷運完工以後中山路附近已經順暢超多了 02/20 17:54
→ enjay:我覺得原PO你太無聊了..若這麼喜歡北車附近.就搬去那邊住阿. 02/20 17:59
→ nozomi9:就是有人喜歡故步自封(攤手) 希望高雄門面不只是這樣不行? 02/20 19:25