Re: [閒聊] 高雄車站附近商圈

[windward (風竹)]

※ 引述《nozomi9 (噗啾)》之銘言：
: 很好奇高雄車站是南部第一大車站，
: 為什麼周圍的商圈沒辦法像台北車站一樣熱鬧興盛？
: 除了，台北車站多一個高鐵之外，其餘條件舉凡台鐵、捷運、公車、國道客運..等
: 高雄車站也都有，為什麼就是發展有限的樣子？
: 如果是因為台北車站前有一間新光三越的關係，那之前高雄車站旁也是有間遠東百貨，
: 可是好像效果不太好。

要營造出火車站很熱鬧的感覺其實很簡單阿

1.鐵路地下化  這個是一定要做的

2.鐵路地下化後直接在平面開一條連接中山和博愛路的道路

  不過這點我是覺得其實不好  上下班建國路的車潮+中山路的車潮+公車客運

  這樣很容易營造車潮人潮的錯覺沒錯  可是火車站周遭交通絕對會打結

  所以還是做中博地下道對交通比較好

3.若像台北有錢的話把建國路整個砍掉重練

  之前看過台北火車站附近以前的都市計劃 很多都是把一整排十幾層舊大樓或舊平房

  把它砍掉拓寬成道路和綠地  以高雄來講  應該沒這財力和魄力

  所以一出火車站還是只能看到一排舊舊的不高的房子

  況且台北車站除了兩條捷運+台鐵高鐵外  現在還有再蓋大飯店

  以後還有機場捷運  交九  雙子星大樓  這在高雄有這種資源和腹地搞這個嗎


不過商圈的轉移也很正常阿  就像台中就是很明顯的例子了

高雄火車站已經還算是熱鬧了  台中火車站以前也很熱鬧阿

現在都轉移到新光三越  逢甲  也都四處分散了

所以要火車站熱鬧也不難  就像我第二點那樣  可是那樣做對都市發展卻沒有正面幫助

現在就真得主要卡在鐵路地下化  中博高架橋是臨時的  高雄火車站也是臨時的

連捷運高雄車站也是臨時的  都是一堆臨時的要繁榮也難...

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◆ From: 218.175.169.99
推 mflin217:所以應該是著眼於高雄的全體繁榮  不是只有火車站
推 DosTaLiCa:我是這麼覺得 繁榮 要靠這個運輸的樞紐 就是高火帶動
→ coinwks:第2點你就搞錯了~~新車站蓋好 會把願景館移回去
→ coinwks:除非他是規畫成圓環型式
→ windward:我知道會移回去阿 但是要在那片弄條平面道路應該也不困難
→ coinwks:要開平路 我寧可希望原地面上鐵軌改成綠帶
→ coinwks:這條綠帶公園 好長啊
→ windward:對阿 所以我才說要火車繁榮蓋平面路最快 可是對都市不好
推 windgod124:台北火車站附近還是很多舊房子阿!
推 windgod124:營造出火車站很熱鬧~並不簡單喔