Re: [閒聊] 令人失望的建設...

[midtown (滿懷感激也要支持台灣隊)]

※ 引述《takeshichen (tekeshi)》之銘言：
:  It's far from user-friendly...
:  這是我一個外籍友人的觀感...
:  不是要唱衰 但是最近高雄的一些大型建設 總是讓人想到就是少那麼"一點點"...
:  無意討戰  初衷就是想讓一切更美好~~
:  1. 高捷未連結到國際機場:
:   沒錯! 電梯可以直接出來 但是標示真的清楚嗎?
:   一上手扶梯就直接跑到機場外面去 或是要出機場才能搭高捷...
:   這在世界各國中 "新型建設"所罕見...
:  2. 高捷未連結到高鐵站
:   有人說是高鐵的本位主義... 沒錯! 就是這種本位主義害了進步
:   對照桃園 嘉義 台南等高鐵站 劃時代的把停車場放在遙遠的一端
:   看著在南科上班的日本鬼子或是要出國出差的高階主管停完車冒雨奔跑去高鐵
:   真的是不知高鐵的人員有沒有聽過啥叫顧客服務?
:  3. 高捷無法直通漢神巨蛋
:   有趣! 一條新開的捷運+一間新的百貨公司龍頭
:   竟然叫他的顧客出站走5~10分鐘? 作條地下道很花錢嗎?
:   再加上路上還可以出租攤位勒~
:   站在巨蛋站 看著兩個相近的出口不禁嘆息...
:  4. 三越 SOGO 與大遠百
:   三多商圈成形 再加上捷運加持 為何不把他的地下連起來
:   或是三越及SOGO直接打通?
:   如果在日本早就讓你逛到不知你現在是在逛哪家百貨公司...(通通連起來)
:   是在作一天算一天嗎? 還是看到漢神就棄械投降了?
:   感想文...

1. 因為標示不明導致沒有連到國際機場 跟沒有連到國際機場是兩回事
   德國人的標示非常的利害 很會以圖代表意思
   台灣人這方面要加強 這可以去函給捷運局或者是研考會處理

2. 這跟第一點很像 但你說停車是高鐵的停車場吧?
   明明就是個立體停車的建築 有何停完再冒雨?
   這又跟高捷有什麼關係? 當初是因為台鐵工程完成拖到
   高鐵無法等 只有趕快完工

3. 這真是張飛打越飛了
   漢神巨蛋搭順風車取名為巨蛋
   但並不代表就到了該百貨公司呀!
   就像搭高捷去法國巴黎拍照 也不代表你就到了巴黎呀!
   做地下道誰要出? 高捷? 漢神? 你?

4. 大遠百其實最近買下SOGO 其實這一站的經費部份是由徐旭東出的
   為什麼不把地下連起來? 為什麼要連起來?
   台灣各地的地下街還沒有一處做起來的 為什麼要連起來?
   http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=4410
   日本有天氣的問題 台灣因為法規的關係所以像共構 空中穿越 地底產權
   都比較麻煩

每次看到台灣的一些建設 都有恨鐵不成鋼的感覺
對於一條遲於台北十幾年完成的捷運 至少還有遠見的將高雄三大交通樞紐串在一起
台北到現在仍還在紙上作業 這就算是很高的成就
剩下的只有各處市民支持才有可能成長
不然公車沒人搭 導致捷運人口變少 造成惡性循環就不好了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 66.111.62.170
推 atb:中肯好文 尤其是第四點
推 lawson:大推!!!!! 第四點是出資的是指徐旭東嗎???
推 hahamayday:我也要推第四點  中肯簡單明瞭啊 XD
推 micdibo:推這篇 恨鐵不成鋼 有些事卻不能忽攏在一起
→ midtown:那網站內有講 因為SOGO被併 當然要創造利多
→ midtown:所以遠東集團就出了錢多建個出口
推 kenji1101:推!說的好!!~
推 seanstrenght:說的好!!~
推 redmiracle:徐旭東 正解
※ 編輯: midtown         來自: 66.111.62.170        (07/14 13:20)
推 jamesbababa:說得好
推 emou:推第4點
→ heronisolate:徐旭東真的很爽,台北sogo,遠企中心,板橋遠百,亞東醫
→ heronisolate:院,高雄大遠百和sogo全都捷運開到門口送錢給他
推 Tomince:市民會挑最適合自己的方式運動，為何強迫都要做捷運才叫
→ Tomince:支持?
推 micdibo:市民當然會挑喜歡的交通方式但捷運對都市發展重要該鼓勵