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不管台灣哪個地方的居民,都希望有自己的捷運, 賺錢或賠錢對一般的使用者根本無所謂, 捷運也是選舉時一個拉選票的政見 看了一系列的文章 高捷少人搭的大原因, 高雄路大條,不太塞車,公車少 北捷是交通負荷過重下產生的(公車無法負荷), 北捷的確舒緩台北的交通(難以想像現在北捷消失後,台北的交通情況) 那當時蓋高雄捷運的原因是什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.165.17.45
besttrevor :輸人不輸陣? (誤) 07/06 21:49
sex :公車無法負荷這句不完全對..許多公車都改路線或者 07/06 21:51
sex :補捷運路線的不足~ 07/06 21:52
tinnylhu :基本上是以未來高雄的人口數及交通流量來評估的 07/06 21:54
coolchin2 :放眼未來,地方首長的眼光不能跟酸民一樣短淺。 07/06 21:59
coolchin2 :當初北捷蓋好第一條,北市民不是說要拆嗎?現在做阿 07/06 22:00
fukobe :如果有錢照規劃的路網蓋,便利性和現在根本就會是不同 07/06 22:05
fukobe :等級,但棕線綠線就是等到大家變大叔可能都還不會有.. 07/06 22:06
JyunHong :關鍵是 顏色不對 (無誤) 07/06 22:09
doongmiyu :因為未來高雄的路會變小條~所以捷運先蓋 07/06 22:28
logdog :停車位好停也是原因 油錢畢竟比較便宜... 07/06 22:28
wue5610 :沒有人文或硬體或行銷就一定沒觀光,眼光要看在未來 07/06 22:36
nozomi9 :機車都亂停 當然說機車方便 07/06 22:54
bury13 :也許沒人可以得知若高雄沒捷運 觀光是否能像現在一樣 07/06 23:55
timho :那你知道台北交通無法負荷才開始興建捷運,對交通的 07/07 00:25
timho :的衝擊更加嚴重嗎? 07/07 00:25