推 Kagami3421 :你該去跟那個腦殘中央說..高雄一個好港快被弄爛了01/04 20:51
看到這個真的很有感觸
小弟我自己本身是台北人 但最近會搬去高雄發展
以我看台北的觀察來說
政府真的很大小眼
我跑過高雄港和台北港很多次
吞吐量和大小台北真的不能跟高雄比
而且規畫之差的
但政府好像很想把他搞起來 還要建大橋
明明高雄更好的環境不做硬要獨厚台北
真的很不公平
請問有執意要搞爛高雄港的八卦嗎?
高雄不是也是自經示範區? 這樣做的目的是??
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「拒絕參與政治的懲罰之一，就是被糟糕的人統治。」
（柏拉圖《共和國》 Book 1, section 347c）
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◆ From: 111.249.147.114
推 deepsummer :我對於淡江大橋這件事很不爽 高雄跨港大橋至今 01/04 21:47
→ deepsummer :無消無息 淡江大橋這種給一般車跑的卻已經要動工 01/04 21:48
→ deepsummer :高雄港名次一直倒退 真的是台灣人自己搞得...... 01/04 21:49
推 kutkin :淡江大橋肩負炒房任務 01/04 21:49
→ kutkin :營建署套了好多在淡海呀 01/04 21:49
→ TurTao :原po要搞清楚唷，台北港是替代基隆港使用的 01/04 21:51
→ TurTao :基隆港淤塞太嚴重，大船進不來，所以才會有台北港 01/04 21:51
→ deepsummer :基隆港淤積XD 你當她是安平港嗎 01/04 21:52
→ TurTao :台北港空間比基隆港大五倍，也能夠進大型船隻 01/04 21:52
→ deepsummer :台北港是要跑遠洋航線沒錯 但跑到現在外籍航商 01/04 21:53
→ TurTao :打錯了啦，是擁擠 01/04 21:53
→ kutkin :講大船就好笑，歐亞航線是會停基隆? 01/04 21:53
→ deepsummer :都不來 遠本投資的三家也虧到想跑了 01/04 21:53
→ deepsummer :取代基隆港? 我覺得這根本是在作夢 01/04 21:54
→ TurTao :這倒是真的，台北港現在定位搞到非常奇怪 01/04 21:54
→ deepsummer :沒什麼期不奇怪的 台北港的貨櫃業務就應該要裁撤掉 01/04 21:55
推 predominant :以後天龍國獨立建國算了 其他都是次等公民 01/04 21:55
→ deepsummer :這種只會害高雄港排名一直掉的無用港口 01/04 21:56
→ kutkin :因為大船進不來....所以有台北港 funny 01/04 21:56
→ deepsummer :留著把LUXGEN送出台灣就好 其他的別拖高雄去死 01/04 21:57
推 tcancer :呂婦在桃園縣的還曾打算在桃園蓋個港呢 01/04 22:06
→ kutkin :取代基隆港是當初的宏願 因為基隆沒有地方可以放貨 01/04 22:06
→ kutkin :櫃 這才是台北港的起因 01/04 22:06
→ kutkin :至於什麼基隆淤塞太嚴重 大船進不來.... 01/04 22:06
→ kutkin :倒是想問基隆是有停什麼10000 TEU大船的機會? 01/04 22:07
→ TurTao :就進不來了要怎麼有機會停XDDDD 01/04 22:07
→ tcancer :台北港當時是規劃紓解基隆港腹地不足的輔助港 01/04 22:08
→ TurTao :那小港機場也沒有停A380的機會啊....因為根本沒法降 01/04 22:08
→ tcancer :結果從輔助變成吸血... 01/04 22:08
→ tcancer :淤積問題最大的是台北反而不是基隆港 01/04 22:09
→ TurTao :TEU兩者已經接近打平了，看來很快就會超車... 01/04 22:09
推 kutkin :跳到小港機場....又跳題了。 01/04 22:09
→ tcancer :基隆港本來就走近洋線不拿來泊大船的 01/04 22:09
→ TurTao :你問基隆有沒有停1wTEU的機會啊 01/04 22:10
→ TurTao :就根本進不來是要有甚麼機會可以停的 01/04 22:10
推 deepsummer :台北港12月運量是還沒出來 但前11個月已經衰退的 01/04 22:10
推 Kagami3421 :顏色不對 01/04 22:10
→ TurTao :用小港機場是舉例，希望你能夠理解比較簡單的邏輯 01/04 22:10
→ tcancer :現在台中港和基隆港泊對岸的爛船小船比例已經過半了 01/04 22:10
→ deepsummer :打平? 你看的數據怎麼都跟別人不一樣XD 01/04 22:10
→ TurTao :"接近"打平 01/04 22:11
→ kutkin :我只能說tcan講的才是對的 前面某人都在亂講 01/04 22:11
→ tcancer :當時台北港航商為了吃政府櫃吞吐量補助從其他三港抽 01/04 22:11
→ tcancer :不少櫃量走 01/04 22:11
→ deepsummer :160萬TEU 跟100萬TEU 我怎麼覺得差的有點多.... 01/04 22:12
→ TurTao :不過剛剛看到，基隆港關稅佔台灣6成，比高雄還多? 01/04 22:12
→ deepsummer :基隆關的是要課稅的貨阿 當然比高雄港多 01/04 22:13
推 ooomph :可能要等兩年後換了顏色看看 01/04 22:13
推 tcancer :不少進口貨是從高雄港進然後轉陸運到基隆港報關的 01/04 22:14
→ imsmallgood :某哭雖大王 你跟牠認真就輸了 01/04 22:15
推 deepsummer :還有台北港雖然是可以停1萬TEU的船 但亮就這麼少少 01/04 22:17
→ deepsummer :的一百萬 人家航商吃跑嫌著幹嘛去停台北港 01/04 22:17
→ deepsummer :運量近千萬的高雄港都不一定要來了 01/04 22:18
→ Kagami3421 :突然覺得高雄給對岸管比較好..勝過台北本位的腦殘官 01/04 22:19
推 tcancer :航商：你他X的沒貨源要我萬teu船航線泊你集貨港? 01/04 22:19
→ scottlsw :寧願給對岸管不給高雄市或是綠營管嗎XD 01/04 22:21
→ scottlsw :對岸管不會變成對岸本位嗎? 01/04 22:21
推 kutkin :兩岸直航就是把我們邊緣化.... 01/04 22:23
推 Kagami3421 :只是比喻 同樣是自貿區 看看對岸和台灣的差別就知道 01/04 22:23
→ kutkin :能夠從中國載貨到台灣轉口的 只限兩岸航商 01/04 22:23
推 deepsummer :阿在中國眼裡兩岸就國內航線阿 所以外籍航商不能跑 01/04 22:24
→ scottlsw :歹勢 ka大 我說的太過頭點..... 01/04 22:24
→ Kagami3421 :看看對岸港口崛起 當然是維持地位重要 只是中央.. 01/04 22:24
推 tcancer :直航只限國輪已經讓外籍航商跑一半了 剩下早晚跑光 01/04 22:25
→ Kagami3421 :s大沒關係 只是氣中央擺爛而說的氣話 01/04 22:26
→ scottlsw :艱難時代更要保持冷靜阿XD 01/04 22:27
→ tcancer :MSK溜最快 NYK隨後 HD和HJ也快了 01/04 22:27
→ tcancer :以後台灣港只剩國輪在玩了 可喜可賀 可喜可賀 01/04 22:27
→ tcancer :另外補刀的地方在世界航商已經在聯盟化 01/04 22:29
→ tcancer :大家公出船聯營 你讓外輪不能跑看你怎麼加進聯營航線 01/04 22:29
→ scottlsw :所以外輪不能跑兩岸之間!? 好慘!! 01/04 22:32
推 deepsummer :轉口現在只剩東南亞可以期待了 靠中國是不可能了 01/04 22:32
→ scottlsw :._./ 印度.澳洲 日韓如何?印度紐澳方便嗎? 01/04 22:34
推 sanshin :高雄可以靠宮廟放煙火來振興經濟 01/04 23:32
對啊! sanshin說的沒錯
在中央眼中 高雄就次等地區阿 靠騎山豬打獵就可以生活了
全力補助高雄港幹嘛!
明明高雄這麼好的發展空間 如此優勢地點 硬是要搞個台北港 然台北與眾不同
腹地小 離市中心又遠 只有一條64 但沒關係阿 首都在台北
南部人死活關他們屁事
真的很可悲 大好優勢逐年流失 大家還是去山上打獵吧
※ 編輯: s910443ttw 來自: 111.249.147.114 (01/04 23:48)
推 Andrew90 :那個管中X才好笑...機場港口離這麼近都不知道 01/05 01:38
→ Andrew90 :6海1空 沒小港機場 頗呵 真是頗呵啊... 01/05 01:38
→ d12345631 :每個縣市都有獨特的發展~政府卻都弄成四不像 01/05 17:27
推 lanslot0920 :有人最愛不懂裝懂阿 台北港明明就是幾個民間航運公司 01/06 02:11
→ lanslot0920 :自己搞出來的一個港 到目前為止都算是基隆港的附屬港 01/06 02:12
→ lanslot0920 :那幾個航運公司沒想到台北港淤積比想像中嚴重 01/06 02:12
→ lanslot0920 :每年光是清淤沙不知花了多少時間和人力 01/06 02:13
→ lanslot0920 :論腹地大小 論交通便利度 完全比不過高雄港 01/06 02:14
→ lanslot0920 :什麼台北港是替代基隆港使用的 根本就是胡扯! 01/06 02:14
→ lanslot0920 :d大的說法才是正確的 這也是來自基隆港務局的說法 01/06 02:15
→ lanslot0920 :目前基隆港正在轉型成客輪觀光為主的港口 01/06 02:16
→ lanslot0920 :貨運的部份可能會漸漸轉移到台北港去 01/06 02:16
→ s910443ttw :台北港應該刪掉 搞大高雄港就好 01/06 21:27