推 kutkin :當然不可能比照公車處呀 民眾一直喊民營化 12/30 15:38
→ kutkin :就是想省錢....陳菊也擋不住了 12/30 15:38
→ kutkin :民眾(或是說媒體)可以接受補貼政策 但砲轟虧損 12/30 15:39
推 TaiwanXDman :港都還算好 去的人比去其他公司多 12/30 16:01
推 somade :市政府也不想民營阿 還不都民粹害的!! 12/30 18:16
家裡有親戚是公車處司機(加昌站)
據他指出
民營化之後的港都客運
因為薪水和福利遠遜於以往
造成多數司機不願轉任
於是港都客運只好另外招考
但是最近這陣子卻有十幾位港都司機辭職
( 其中包括公車處轉任港都的司機 )
( 好像還有排班排得不太好造成司機疲勞的問題 )
造成很多位待轉職去市府其它單位的公車處司機還被拉去幫忙
元旦之後的高雄公車可能會有一段陣痛期啊!!
( 親戚說該不會要他們支援到港都補滿人吧... )
希望大家有個心理準備並多多包涵一下~~
※ 引述《naoiki (高雄史塔森)》之銘言：
: 搭車上學了三年，高雄公車真的一點都不好
: 每次都誤點，就算算好時間剛好甚至可以提早到校了，還是會被誤點搞到遲到!!!
: 雖然有一卡通的優惠，但是比起優惠，更希望能改善誤點每次都誤10幾20分鍾的事實啊！！！
: 像今天10:47應該有一班，40分就開始等了確11:02才來！！
: 快被氣死了……
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