→ TurTao :話說你沒用公車App嗎 01/03 09:04
→ kobe75525 :剛問司機為什麼這時間要繞路開，他跟我說因為他們要 01/03 09:16
→ kobe75525 :做一些紀錄！？怎麼會在上班上課的尖峰時段做這些事 01/03 09:16
→ kobe75525 :情，到底有沒有考慮到我們趕時間的心情啊 01/03 09:16
推 fuzouro13 :你應該是第一次搭吧, 我認為有些路的公車正負十分鐘 01/03 09:30
→ fuzouro13 :都算正常 01/03 09:30
→ fuzouro13 :希望原po下次˙有更好的搭車經驗 01/03 09:31
推 marzuka :其實跟司機沒關係 上面指派工作他只是完成任務而已 01/03 09:45
→ juneday :1F，應該是公車要照表定時間抵達，而不是期待每個乘 01/03 10:27
→ juneday :客都有智慧型手機可以用公車App，這樣不是本末倒置嗎 01/03 10:28
推 jcegellen :app也有問題我做的換路線了app還沒有更新~完全找不到 01/03 10:36
推 kshs2224 :juneday正解 公車誤點問題一直存在阿... 01/03 10:44
→ kutkin :公車本來就會誤點。 01/03 10:50
→ stocktonty :只坐一班就擴及成 高雄市公車一點都不好 01/03 10:53
推 kutkin :我是看到很多一些的經驗 只是最好是把路線號碼 01/03 10:56
→ kutkin :時間說清楚，大家一起監督才是合理 01/03 10:57
→ kutkin :不然看到一堆說什麼等一個多小時的 我不知道是怎樣 01/03 10:57
→ kasamewon :把點排寛一點就不會誤點，但車慢慢開有比較好？ 01/03 11:13
→ kasamewon :有時候路況跟乘客都會影響，別說很多老人動作不便 01/03 11:16
→ kasamewon :一個在車上說貼心都等乘客坐好，等車的就不這麼想了 01/03 11:17
推 alskdj :公車要按表定時間抵達的前提是台灣人民道路駕駛 01/03 12:21
→ alskdj :素養要先提高! 少拿那種理想世界的公車理論來說嘴 01/03 12:22
→ alskdj :你自己平常沒開車沒騎車嗎? 01/03 12:22
→ kutkin :專用道都沒辦法實行了，私家車反彈很大 01/03 12:22
→ alskdj :假設今天前面出現CAMRY ALTIS VIOS YARIS 01/03 12:22
→ alskdj :公車要準點根本不可能 01/03 12:23
→ kobe75525 :如果可以，我也很想騎車，但我右手剛開完刀，還在復 01/03 13:01
→ kobe75525 :健，而且平常就有在誤點了，今天是因為誤點加繞路， 01/03 13:01
→ kobe75525 :我就火大了 01/03 13:01
推 TaiwanXDman :好在有免費當主坦XD 不然收費又遇到這樣的事不就 01/03 13:06
→ TaiwanXDman :爆炸了XD 交通局也很聰明 知道民營化會亂成一團 01/03 13:07
→ TaiwanXDman :乾脆免費www 01/03 13:07
→ kutkin :4000萬是去年交通部就撥下來了 01/03 13:10
→ kutkin :我是不知道交通局這麼"守信" 沒考慮延後交接 01/03 13:11
→ kobe75525 :今天真的是有免費之名無免費之實，因為遲到我浪費60 01/03 13:13
→ kobe75525 :塊，這幾天的免費都吐出來了 01/03 13:13
→ juneday :哈!公車誤點率高、誤點時間長扯什麼台灣人民駕駛素養 01/03 13:49
→ juneday :那台鐵誤點是不是也可以歸咎台灣人民乘車素養？ 01/03 13:52
→ juneday :在台北市/台中市/高雄市都搭過公車，只有高雄市的公 01/03 13:53
→ juneday :車(我在火車站前等的53號) 讓我等50分鐘，滿肚子火! 01/03 13:54
→ juneday :為什麼大家不想搭公車？不是因為公車票價貴，而是因 01/03 13:55
→ juneday :為高雄市公車"大部分"都是給很有閒的人在搭的~~祭出 01/03 13:55
→ juneday :什麼免費措施根本幫助不大! 前一陣子我在捷運市議會 01/03 13:56
→ juneday :站附近等0北公車要去四維行政中心，也是等快30分鐘， 01/03 13:58
→ juneday :還有路人大叔跑來搭訕說："居然有年輕人願意等公車?" 01/03 13:59
→ juneday :洋洋灑灑跟我講了一堆高雄市公車應該改進的地方 = = 01/03 13:59
推 germany94 :公車本來就不可能準點 台北也沒準點過 只是台北比較 01/03 14:01
推 alskdj :juneday 公車誤點本來就和路上的人為因素有極大關係! 01/03 15:23
→ alskdj :你鬼打牆拿台北來比，台北不誤點是因為公車班次多 01/03 15:24
→ alskdj :所以覺得不用等很久就有一班公車會來 01/03 15:24
→ alskdj :上下車的效率和方式也完全不同! 01/03 15:25
→ alskdj :高雄人一堆到站了才起身在那裏走 01/03 15:25
→ alskdj :一個人差10秒 車上5個人差1分鐘, 路上一台龜車擋20秒 01/03 15:26
→ alskdj :五台龜車加上紅綠燈一來一往差了三五分鐘 01/03 15:26
→ alskdj :有點用路觀念可以嗎？在南部會塞車會延誤有絕大部分 01/03 15:27
→ alskdj :是因為道路上太多不可預期的東西 01/03 15:27
→ alskdj :相較於北部車輛是南部的好幾倍 卻沒有誤點的感覺 01/03 15:27
→ alskdj :可是你知道在北部上了公車有時候一塞都不會動的嗎 01/03 15:28
→ alskdj :真的不爽可以去搭捷運 誤點機會少之又少 01/03 15:28
→ alskdj :也不用忍受在外面吹冷風等公車等到奇摩子壞 01/03 15:29
→ alskdj :加上現在開公車已經不像以前那樣可以亂飆亂鑽 01/03 15:30
→ alskdj :隨便一個開太快就被錄影上傳 01/03 15:30
→ alskdj :台灣人就是這樣咎由自取 01/03 15:30
推 alskdj :有時候本來就該有預抓時間出門的觀念 01/03 15:34
→ alskdj :你等了50分鐘可以打電話去公車處問車子到底怎麼了 01/03 15:35
→ alskdj :我的經驗是每次都一定會有回答 01/03 15:35
推 Desirefly :靠站停車才起身下車才是正確且安全的做法。 01/03 16:07
推 kobevin :其實都有道理，跟用路習慣跟什麼鬼素養都有關係... 01/03 16:13
→ kobevin :但是不是因為習慣或者其他原因就該有這樣的藉口，公 01/03 16:13
→ kobevin :共交通工具不是本來就應該準時?當然高雄的公車還有 01/03 16:13
→ kobevin :很多問題存在，包括班次不夠多也牽扯到車輛數量不夠 01/03 16:13
→ kobevin :，在台北不單單只有很多班次，而是開放很多民營業者 01/03 16:13
→ kobevin :經營，一條路很多業者經營，有了競爭服務就會好，這 01/03 16:13
→ kobevin :個舉例只是其中一個因素，但是回到本意公共的交通工 01/03 16:13
→ kobevin :具就是該準時，至於怎麼準時，是應該增加車子數量還 01/03 16:13
→ kobevin :是怎樣都是營運公司應該想辦法的... 01/03 16:13
→ kobevin :所以講實在話人是會變的，山不轉路轉，既然公車無法 01/03 16:16
→ kobevin :達到我準時的條件那就只好靠自己了，這也是很多時候 01/03 16:16
→ kobevin :探討運量低的原因~~也許等捷運線多一些或者民營業者 01/03 16:16
→ kobevin :多了之後能夠改善而大家的乘坐習慣也跟著改變~~ 01/03 16:16
噓 VVinSaber :阿是不會騎車ㄛ，鍵盤高雄人ㄇ 01/03 17:17
→ kobe75525 :啊你是不會看推文喔 真可悲 01/03 18:48
推 Shiner22 :樓上上有事嗎? 01/04 18:25