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我是覺得禁止摩托車這件事在高雄可能會引起很大的反彈 畢竟高雄不是像台北一樣 光是人口數就差很多 捷運也差很多條 更不用說公車 我的想法是先不要禁止摩托車 而是把高雄捷運經過的地方都變成只有汽車的雙向通行 首先中山路和博愛路(部分)幾乎整條都是有捷運經過的地方 就可以先來實施禁止機車禁行 把原有的機車道變成停車格或公車道 最後也把中正路也劃下去 雖然這樣會使和他平行的路機車行車輛大增 當人們到達一個目的地很遙遠時 就會想起捷運得好 摩托車就不會那麼多了 這個只是大概想法 如果要實施我想還是有很多問題出現 畢竟大家都想要高雄好 歡迎其他想法^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.184.233.117
scottlsw :我的想法是禁行私人汽車 貨車卡車走特定道路 12/30 20:55
scottlsw :大家覺得怎樣? 12/30 20:55
jack0204 :高雄的大眾運輸可以跟台北比再來考慮禁不禁的問題吧 12/30 20:57
jacklcs :當高雄薪水提升50%再來談有的沒有的吧!!不坐捷運 12/30 21:01
jacklcs :不單單是機車方便,天天捷運的費用比起機車的油錢 12/30 21:02
jacklcs :也是相當大的比較點吧!! 12/30 21:02
nag :捷運都沒開在真正需要的通勤點,公車路線和班次都太少 12/30 21:06
lanjack :走特定道路?別鬧了,你要我怎麼送貨? 12/30 21:07
Amontillako :中山路和博愛路禁行,要堵死中華地下道和民族路橋嗎? 12/30 21:10
Amontillako :上下班時間去這兩個地方玩玩看就知道了 12/30 21:10
scottlsw :哈哈 貨運真的很難劃到哪邊 那禁止個人用汽車好了 12/30 21:11
lanjack :民族上下班就已經夠塞了,中華白天就沒順過 12/30 21:14
lanjack :民族下來要轉七賢真的很難轉... 12/30 21:15
cy2013 :循序漸進是不錯 但看到去年推動機車退出騎樓人行道 12/30 21:22
cy2013 :的政策 現在火車站的周遭情況...太失敗 = = 12/30 21:23
xul4m4vu6666:這邊討論的人都是上流階級嗎? 12/30 22:00
xul4m4vu6666:勞工朋友要去自己的工作區 你要我們怎辦? 12/30 22:00
xul4m4vu6666:捷運夠長嗎 時間夠多嗎 下班不用趕快回家煮飯阿? 12/30 22:01
momomom :為什麼被禁的不是私人轎車... 12/30 22:34
MTBSsales :還好這只是在ptt我還有得噓…… 12/30 23:51
baseball464 :中國很多大城市都禁啊,臺灣有點太過自由嘍 12/31 06:02
baseball464 :日本機車比例也頗低,提高稅來補大眾運勢貝 12/31 06:04
gary7076 :。 12/31 06:31
babka :中國那有禁摩!? 哪裡都是電瓶車一堆,真要說,只 12/31 06:48
babka :有北京交通特別 有限制單雙號車牌分日上路而已 12/31 06:48
babka :而且機車少是因為車牌跟汽車車牌一樣貴 上海的一張 12/31 06:51
babka :少說人民幣五萬 12/31 06:51
babka :一樣的錢你要買汽車還是機車? 12/31 06:56
crassus7217 :你滯高雄天龍人??? 12/31 21:16
gm95 :很差的想法 01/01 14:30
nerst0802 :日本人稱機車為自殺車,路上本來就很少 01/03 14:00
pal42204 :為什麼要放棄治療 01/05 12:14