高雄捷運運量不如預期，通車營運迄今虧損嚴重，另一隻金雞母的三大場站土地開發環評
，偏偏又審核牛步，高捷公司期待一月底有審核過關好消息，使土地開發順利展開，有效
挹注捷運本業。
高雄捷運因運量不如預期，導致票箱收入不足，龐大折舊及利息費用更加劇財務虧損，獎
勵民間參與投資公共建設，附屬事業經營及土地開發是吸引廠商的最大誘因之一。
附屬事業經營方面，高捷運量雖不如預期，但在高捷專業經營，去年高捷附業收入達一億
三千五百餘元，已超過依北、高捷運運量及市民可支配所得比例的一倍。
高捷公司最期待能挹注收入的土地開發環評審查，於近期會有結果。高捷有前鎮南機廠、
岡山橋頭北機廠、大寮主機廠三大土地開發案，可供開發土地面積卅餘公頃。
高捷公司依各機廠區位的條件、周遭市場環境，規畫南機廠開發定位為「運動健康世界」
，預計將引進大型的健身中心、商務旅館、辦公室以及配套商業設施等。
北機廠定位為「全家歡樂一日遊」，計畫引進大型量販店、醫療服務、餐飲、商務旅館、
汽車服務與加油站等業種。
大寮機廠則定位為「新生活樂園」，預計引進零售量販、複合式育樂中心、汽車服務與加
油站、客運調撥、生活市集與都市農園等。
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050612+112010012600186,00.html
http://tinyurl.com/yhduupd
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