[新聞] 不怕招標隱憂 「水岸輕軌」要蓋

[ps1 (後顧之憂)]

不怕招標隱憂 「水岸輕軌」要蓋

 自由〔記者曹明正／高雄報導〕

儘管第一條「環狀輕軌」招標跌跌撞撞，高市府捷運局仍照進度，提出闢建「水岸輕軌」
的構想，將串連三多商圈至西子灣，總長5公里，預算約30億元，對於首條輕軌命運未卜，
捷運局看待水岸輕軌顯得自信。

捷運局長陳凱凌說，環狀輕軌是中央核定採民間參與的BOT方式，之前招標不順利，是因民
間的態度不能強迫，但水岸輕軌不一樣，經費約30億元，又行經高雄的重點觀光區，也許
民間願意自提興建，甚至由政府完全出資的可能性很高。

水岸輕軌路線規劃東起高捷紅線R8三多商圈站，西至高捷橘線O1西子灣站，並串連環狀輕
軌C8新光站，總長約5公里，將設9處候車站，工程經費不包括土地費用，約為30億元，主
要是配合1至22號碼頭改建提出，3月將公布初期評估報告。

陳凱凌說，就像日本東京灣的百合海鷗號一樣，未來的水岸輕軌不僅擁有極高的觀光附加
價值，等3、4年後，海洋文化及流行音樂中心、高雄世界貿易會展中心、高雄港旅運大樓
等工程陸續完工，這條路線將帶動、繁榮高雄的水岸交通。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100127/78/1ziil.html


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◆ From: 218.173.97.111
推 voyagerking :推一下!很明顯這條就是觀光用途!
→ lightcool   :那臨港線自行車道呢？
→ ps1         :九站的每一站都是觀光用的 而且幾乎是政府的地
→ lightcool   :http://0rz.tw/DGLRn 網友的介紹
→ ps1         :自行車道是政府長期政策 所以不會抵觸到
→ ps1         :黃線好像已經給交通部審核了 現在要開路線都要審核
→ ps1         :根據大眾運輸法 地方就算是自建 都要給中央審核通過
→ tchialen    :開賭盤 看會不會被交通部打槍
→ ps1         :看錯 黃線還沒送審好像剛出爐沒多久 是屏東線送審中
→ kjes924308  :環狀輕軌，是長怎樣阿..從來沒搭過!
→ ps1         :因為還沒蓋 哪裡搭的到 現在有先期公車 168環狀幹線
→ CaoNiMa     :黃線才有用途   水岸輕軌真的很明顯是觀光用
推 hhffcc      :支持蓋黃線~~~