[新聞] 岡山站未動工 高捷與市府互不認帳

[sunnysaki (楓糖小猴子)]

岡山站未動工 高捷與市府互不認帳
20100309 13:12:01

(中央社記者王淑芬高雄9日電)高雄捷運通車已2年，但是岡山站至今「有軌無站」。高市
府今天指延誤責任在於高捷公司遲不簽約動工。高捷董事長劉三錡反駁指出，雙方迄未簽
約，且高捷已無投資興建能力。

高市府捷運局長陳凱凌今天於市政會議後指出，高捷岡山站遲未動工興建是高捷公司未與
市府簽約，造成岡山站無法動工興建的原因。

陳凱凌說，捷運局於98年3月10日就與高捷完成議約，工程款是新台幣11億1000萬元。他
說，雙方完成議約就要簽約，但是高捷一直沒有正面的回應；陳凱凌認為岡山站未建是高
捷的責任。

他說，市府為了岡山站興建計畫，高雄市長陳菊於春節前還向高捷大股東、中鋼公司董事
長張家祝表達期待的立場。他說，當時張家祝承諾中鋼及高捷公司都支持興建岡山站。陳
凱凌批評高捷一再迴避，誠意不足。

劉三錡反駁陳凱凌的說法。他說，市府未正式公告捷運岡山站發包案，所以岡山站尚未委
託高捷興建，當然沒有簽約的問題。他說，高捷公司希望市府以一般工程推動岡山站興建
計畫，而不是BOT投資。劉三錡說，高捷目前的資金周轉困難，如果要高捷增資投資有難
度。

高捷岡山站位在捷運紅線北機廠，由於這個車站是高捷BOT案的新增列車站，雙方對岡山
站的設置認定有落差；如果是非原始BOT項目的車站，依法市府要重新發包，如果是BOT項
下工程，高捷就應該投資興建。

http://ppt.cc/Oqfq


高捷虧近50億 董事會增資問題受關注 【14:05】


〔中央社〕高雄捷運公司今天召開董事會，累計虧損新台幣49.98億元的問題受矚目。高
捷董事長劉三錡說，中鋼公司有意增資，但其它股東動向不明，高捷會在掌握多數股東意
向再提增資案。

高捷公司第4屆第4次董事會今天舉行，最受關注的莫過於高捷通車2年後，至去年底累計
虧損49.98億元，已接近商業法規定增資（虧損半個資本額）的時間。

劉三錡受訪表示，高捷公司了解公司的經營及資金狀況，母公司中鋼公司同意高捷增資，
不過，其它股東則無意願。高捷要等掌握所有股東都有意願辦理增資，才會在股東會提案
增資。

他說，目前高捷的財務、營運及條件都不夠好，貿然於股東會提案增資並不恰當，高捷將
會等和其它股東溝通後再議。

高捷今天的股東會提案包括公司營運、財務、預估99年資金缺口、轉虧為盈策略等。

劉三錡及高捷總經理顏邦傑上午還拜訪高雄市議會議長莊啟旺，說明高捷被投訴積欠廠商
工程尾款及捷運物調款數億元的問題。劉三錡表示，市府至今也積欠高捷公司工程款約60
億元，捷運物調款15億至60億元 (有認定爭議)。

http://ppt.cc/8Sxf


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http://ppt.cc/GUzL

防老人走失　高市府籲戴安心手鍊
http://ppt.cc/VRvg


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不要冷漠的對待陌生人

        因為他們有可能是天使所喬裝的


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◆ From: 218.211.211.164
※ 編輯: sunnysaki       來自: 218.211.211.164      (03/09 13:49)
推 xenakis     :直接講就是高捷不爽花錢蓋，沒簽約就沒事
→ jingchen    :反正離橋頭站也沒遠到哪 已經習慣騎到橋頭站座車了
→ jingchen    := =繼續不要蓋繼續推拖吧！
※ 編輯: sunnysaki       來自: 218.211.211.164      (03/09 14:09)
推 maple3035   :反正有橋頭
推 xenakis     :小巨人不是要選大市長，都已經開三條免費接駁車了，
→ xenakis     :幹嘛不再多開一條岡山橋頭？
推 xenakis     :未來合併後，不曉得高雄市政府有沒有權力自己蓋？還
推 amovie      :馬英九選前喊得高捷延伸到屏東不也沒蓋
→ xenakis     :是必須配合 BOT 遊戲規則，讓高捷蓋，高捷想擺爛就拿
→ xenakis     :他沒輒？
推 chyunyou    :台北市都蓋蓋拆拆  反觀高雄都很珍惜資源!!
推 shadowsky35 :希望小巨人當大高雄市長能徹底改善這個問題...
→ shadowsky35 :有些市長就是這樣..選票多的地方就拼命表現作秀..唉
→ voyagerking :乾脆把捷運變成政府的!在另外成立公司營運好了!
推 ps1         :縣府連基本接駁車都不做 鳳山兩條 林園也要靠市府幫
→ ps1         :岡山橋頭 端點站基本就是需要公車來擴大服務範圍
→ ps1         :現在要高捷拿錢太困難了 頂多市府自己蓋 但要先提報
→ ps1         :以捷運法來說 地方要蓋捷運 基本都要中央先答應才行
→ ps1         :不管錢是誰出的  等年底合併後才能解套了吧
→ maxout1019  :都是有陰謀的~~~XD
推 hagric      :小巨人當大高雄市長會徹底改善這問題???
→ hagric      :高雄縣的大眾運輸之爛他最該負起責任吧
→ hagric      :J寶太晚生出來  而且現在鳳山市還一堆地方沒接駁車
→ hagric      :他當大高雄市長  只怕大高雄都變成大眾運輸沙漠
推 argentmoon  :高縣的大眾運輸真是沒救了 鳳山34萬人口才兩條
→ argentmoon  :橋頭地區則沒半條 捷運都開通2年了 唯三條去年底才有
→ coolchin    :唉~~懶得理那種政治ID
→ poeoe       :虧成這樣 也難怪部分股東不太想增資了...
→ shadowsky35 :縣跟市資源是不一樣的ok?!一個有錢作秀~一個拼半死
→ shadowsky35 :被嫌到臭頭...唉
→ hagric      :拼半死的成果是連超級重要的鳳山火車站都沒接駁車:)
→ shadowsky35 :你以為高雄縣很小嗎??看一下地圖吧....XD
→ shadowsky35 :今天角色對調...我相信某市長也變不出啥屁出來
→ shadowsky35 :一切只能以行政資源來取決於政績..慘
→ hagric      :沒資源...台中的TTJ是由市府規劃跟中央請錢
推 shadowsky35 :真正會做事的人沒政績..喜歡作秀的人政績好?!怪哉
→ hagric      :J寶也是差不多的方式  但為什麼規劃到現在還是那3條?
→ hagric      :說到作秀~J寶拖到現在還免費不也是楊縣長在作秀嗎XD
推 xenakis     :我不認為當今的高雄縣政府窮到連一條岡山橋頭的接駁
→ xenakis     :公車都開不出來，關鍵在於他們覺得有沒有必要到非開
→ xenakis     :不可的程度，至於是否有其他更沒必要花的錢卻優先做
→ xenakis     :了，那就不得而知了
推 argentmoon  :最近最愛作秀的人不知是誰 都要選舉才變一堆花招
→ argentmoon  :新聞版面也用很大 還用跑馬燈 寫一些全國什麼第一的
→ argentmoon  :人家台中TTJ可以 為啥高縣不行 又不是要一定要免費
→ argentmoon  :而且哪位愛作秀政績好的  高雄兩位首長都有在做事