推 ps1 :這篇跟上篇有異曲同工之妙 可以問啥時岡山才有接駁車 03/10 23:40
推 lock7863701 :岡山人該淚推嗎 03/10 23:44
推 turtao :有接駁車不開，卻要捷運蓋岡山站.. 03/10 23:44
推 hagric :岡山人淚推一下怎麼沒J寶吧... 03/10 23:46
→ hagric :下課時間都看到一堆岡農的走路到岡山車站或捷運橋頭 03/10 23:47
→ hagric :深深覺得高縣的大眾運輸真是爛透了... 03/10 23:47
推 ps1 :南岡山站不蓋更虧 北高雄客源都在岡山 卻只開到橋頭 03/10 23:49
→ ps1 :橋頭人口3萬 岡山人口10萬 只差一站且在北機廠裡 03/10 23:51
→ ps1 :又不用徵收土地蓋軌道 捷運站"往岡山"是寫好玩的嗎 03/10 23:52
→ turtao :說這麼多也沒用...不會蓋就是不會蓋... 03/10 23:53
→ ps1 :但蓋好 請發展岡山地區的接駁車 連大寮林園都有了 03/10 23:53
→ lock7863701 :樓上幾位大大都說的真好，我到楠梓讀高中後才發現岡 03/10 23:54
→ lock7863701 :山的交通真的很...冏 03/10 23:54
→ ps1 :是會蓋 但高捷想拖到用一般工程蓋 而不用BOT下去蓋 03/10 23:55
推 hagric :應該要接駁的地方多得很 鳳屏路=>O14 鳳山中山路 03/10 23:55
→ turtao :簡單的說就是不給錢就不蓋.... 03/10 23:56
→ ps1 :岡山一條也不夠 路竹燕巢彌陀也都是服務範圍 03/10 23:57
推 CAPM :那就發起大家搭捷運上班 不然捷運倒了怎麼辦 03/11 00:07
推 blive :很多人都到岡山搭車耶!阿蓮/彌陀/燕巢/梓官/永安.... 03/11 00:31
→ blive :甚至路竹~加一加都快30萬人了 03/11 00:34
推 ps1 :岡山是中心點 其實公車可以更發達 只是不被重視 03/11 00:39
推 hsin888 :岡山人淚推~~~ 03/11 00:40
推 netion :岡山每逢假日尾聲 鄰近地區軍營收假的國軍弟兄一大堆 03/11 01:01
推 xenakis :有些事明明就該做，小巨人偏偏就不做，不知道在想啥 03/11 02:23
推 Ruben :同意耶 規劃大眾運輸很基本的 我寧可不要衛武營漂亮 03/11 02:29
推 ps1 :巨人是工程界的 對規劃工業有一套 但都市規劃就..... 03/11 03:02
→ ps1 :看看鳳山岡山兩大城鎮的都市計畫跟交通配套就有點差 03/11 03:06
→ ps1 :岡山是標準的衛星城中心 看看坐火車通勤高雄的人就知 03/11 03:07
→ ps1 :希望可重視 彌陀-岡山 路竹-岡山 燕巢-岡山 公車路線 03/11 03:09
→ ps1 :尤其岡山-路竹 中間有兩大工業區 路科跟本州 03/11 03:11
推 ps1 :或者岡山-路竹也可以用BRT系統 路竹+岡山也有17萬人 03/11 03:20