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高雄環狀輕軌環評案 獲環保署審查通過
NOWnews 更新日期:"2010/03/11 19:32" 記者郭文君／高市報導
高市府為推動全國第一個輕軌建設案，卯足了勁。除了3月2日及3月10日接連在南北兩地盛
大舉行第二次公告的招商說明會，此外，環境影響評估也在昨日獲行政院環保署第190次環
境影響評估審查委員會審查通過，這意味著輕軌建設正式啟動。
捷運局局長陳凱凌表示，市府依環評法規定提報「環境影響說明書」，其間歷經2次環保署
專案小組審查會議，並提該署99年3月10日第190次環評委員會審查通過，但應降低施工期
間對沿線居民之環境衝擊，並於施工前訂定施工環境保護計畫送環保署備查。
陳凱凌說，為了降低對沿線居民之環境衝擊，市府吸取捷運紅橘線的施工經驗，將先就輕
軌沿線進行商圈改造及環境改善，創造有利的營運條件。目前輕軌沿線的西臨港線段自行
車道所塑造優質環境空間，已有目共賭，今年更將進一步推動東臨港線自行車道進行串連
，屆時高雄市一條20公里自行車道的闢建，將為國內公共工程施工提供最佳的施工環境保
護示範。
市府為了推動環狀輕軌已使出十八般武藝，陳凱凌補充說，捷運局在昨天同時舉辦座談會
，邀請成大鄭永祥教授、輔大楊子葆教授、高雄大學王瑞民教授、台灣生態工法基金會賀
陳董事長旦等國內知名專家學者，共同為高雄輕軌提出建言。高雄大學王瑞民教授表示，
「領頭羊」這個名詞在大陸很紅，任何事都需要領頭羊來帶頭推動，高雄的領頭羊必須願
意為了高雄的未來跳出來，帶領市民與其他城市競爭。賀陳旦強調，政府需透過行銷的方
式，設法喚起民眾的熱情，為這一條全台第一的輕軌建設共同努力。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100311/17/21vsb.html
高雄輕軌持續加溫 台北擴大舉辦招商說明會
NOWnews 更新日期:"2010/03/11 17:32" 記者郭文君／高市報導
高雄環狀輕軌辦理第二次公告，由於3月2日在高雄舉行招商說明會受到企業廠商的高度關
注，高雄市政府昨日假台北凱薩飯店再度召開說明會，吸引國際投資聚焦。
這次出席的企業廠商一樣相當踴躍，機電商、營造商、開發公司、工程及財務顧問，各種
投資組合全面出席，除了國內龍頭營造商及世曦、亞新等顧問公司外，法協經貿處、法商
法國軌道顧問公司SYSTRA、法國系統商 ALSTOM、艾思博捷運公司等30餘家廠商熱烈參與，
對高雄環狀輕軌投以高度關切。
捷運局局長陳凱凌於會中首先表示，中央即將整併國內各鐵路及捷運單位成立一軌道專責
機關，屆時國內軌道運輸的發展能量將非常可期，而高雄環狀輕軌是行政院第一個通過的
國內輕軌建設案，其他縣市目前也多有輕軌規劃案，高雄後續還有水岸輕軌的規劃，哪個
企業組合能優先投資本案，就等於拔得頭籌，取得興建國內輕軌的先機。
陳凱凌進一步說明，本案於98年5月第一次公告後，適值全球金融風暴及流動性緊縮持續蔓
延影響，導致流標。而目前國際總體經濟轉趨熱絡，加上營建物價趨穩，已使本計畫更具
投資利基。
陳凱凌說，由捷運紅橘線的經營經驗可知，在捷運大興土木的長期過程中對商圈的確造成
影響，目前捷運橘線就面臨了找回商機的過渡陣痛期，所以，市府在推動環狀輕軌建設已
有不同思維，將先就輕軌沿線進行商圈改造及環境改善，創造有利的營運條件。目前藉由
輕軌沿線上環狀自行車道的逐段闢建，已塑造輕軌優質環境空間，輕軌沿線也先行闢駛168
公車，積極培養客源。
他說，全案政府投資近一半，民間投資之自有資金部分僅約20億元，而政府投資非自償部
分金額約48億元，全交由民間興建辦理，所以興建期間資金到位容易。而在經營方面，輕
軌加上既有紅橘線捷運所形成的路網，將使營運績效加乘，況且目前高雄捷運已有環保基
金補貼的執行經驗，所以相關輕軌的財務補貼議題，也都可以在議約階段獲得充分協商。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100311/17/21vg2.html
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