[新聞] 高捷困窘 南台灣經濟凋敝的病徵

[makyqoo123 (單身ing~意者請洽我)]

中評網18日社評「高捷困窘，南台灣經濟凋敝的病徵」: 台灣目前有兩個捷運路網，台北
捷運生意興隆，單日運量約130萬人次；高雄捷運慘淡經營，日運量不到15萬人次，經營2
年虧掉近新台幣50億元，已瀕臨破產。採BOT興建的高捷會走到今天的地步，可謂先天不
良，後天失調，弊案連連造價昂貴，地方景氣又低迷不振，馬政府這回如果不出手協助，
倒閉是遲早的事。

　高雄捷運營運有多慘，看高捷公司公布的最新數字最準確，運量最低的青埔站，平均日
運量只有區區500人次，運量最高的高雄火車站也只有1萬2千人次；反觀台北捷運，運量
最高的台北車站已接近30萬人次，運量最低的小車站至少有數千人進出。在台北搭捷運，
尖峰時間人擠人，高雄捷運大部分時候都是空蕩蕩，形成強烈對比。

　高捷何以虧損，除了興建過程人謀不臧，造價高昂，最關鍵還是運量不足，難以支撐龐
大的營運成本。高捷現在只有兩條路線，大部分地方捷運都到不了，號召力低，且高雄大
眾運輸本來就不發達，道路寬敞少塞車，當地人大多自己開車或騎摩托車代步。騎摩托車
又比搭捷運便宜又方便，滿街摩托車是南台灣特有的文化。
　
　搭公車、捷運的人少，大眾運輸系統發展不起來，也反映了地方經濟凋敝，商業活動缺
乏動力。高捷瀕臨破產，正是南台灣經濟的病徵，高雄市總人口只有150多萬人，因外來
投資很少，就業機會不多，景氣甚差。即使是百貨鬧區，人也不多，和台北市形成很大落
差，高雄市的房地產價格大約是台北市的五分之一，當地人紛紛抱屈，也是無可奈何的事
。

　一位國民黨籍台南市議員曾私下舉了他“投資高雄”的慘痛經驗向媒體抱怨，他10多年
前在高雄花了新台幣600萬元買了一套辦公樓出租，交了10多年房貸，經常租不出去，前
幾年忍痛拋掉，只賣到200多萬元，損失慘重。高雄市許多二手房一坪只要5萬元上下，便
宜到驚人，還是不容易脫手，沿街待租、待售的紙條讓人怵目驚心。



http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=110&docid=101098004

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後面幾段 我刪了，因為太政治化。

前面幾段是值得深思的內容，想看看完整的內容 請點網址。

還有青浦站的數據可能有點錯 @@


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.127.184.145
→ turtao      :其實中央日報是國民黨黨報...可信度..恩恩..
→ bailan      :這文貼來只會戰吧
推 itsia       :這篇很多內容都很偏頗吧
→ hagric      :高雄車站再少也有破兩萬五  記者是自己除以二喔
→ makyqoo123  :所以後面幾段 我刪了@@
→ hagric      :那請把台北車站也除以二吧  15萬
→ makyqoo123  :要讓這些報紙少說嘴 至少要做到高捷不要虧損@@
→ itsia       :人謀不臧，造價高昂？經濟凋弊？
推 cooltyus    :釣魚文
→ itsia       :把一些報紙剪剪貼貼的而已吧，還多半是錯的
→ hagric      :高捷最基本希望票帳能和營運成本打平就好  17萬人次
→ hagric      :但是以高雄縣市政府對於抓違規的消極 平日15萬都很難
推 ps1         :中評網也貼來高雄版 大陸媒體
→ itsia       :依現在成長率還有輕軌、台鐵配合，應該不難達成吧
→ itsia       :人再多我也不想坐了...XD
噓 j3236494cg  :噓一下青埔站的運量一個比一個還扯
推 chunyen420  :又是以選舉取向的報導 爛媒體
→ j3236494cg  :整整少了一千人次...(青埔日均一千多左右)
→ ps1         :板主這篇新聞 有違反版規疑慮 政治文
→ ps1         :中評社的社評 且來源是中央日報 有引戰嫌疑
推 kgskgs      :到底世界上有哪個國家的捷運開始營運兩年就賺錢的阿
推 sheepin     :選舉到了，滿街抹黑文
推 wenchii     :典型的 抹黑亂填數據文
噓 wjc223      :這網站全部都在替國民黨說話+捧中國LP的網站,可信度?
推 henryrita   :台灣妓者不意外
噓 ps1         :黨報不意外 只報不是國民黨執政的縣市
→ ps1         :房地產低為何要報屈 要像北市高的要命 然後人口外移
→ ps1         :北市一年外移2萬多人 北縣市加起來也只剩自然增加
推 rofer       :北部投資客拼不過高雄的地頭蛇的 通常都慘賠
推 rofer       :高捷好慘阿 只能寫一個慘字 笑笑吧 千萬別認真了
推 hydeaya     :還有台北根本是3天就有兩天下雨，當然坐捷運或開車
→ n3688       :法院都判無罪了,黨報還在人謀不臧...
推 b90343024   :講的高雄經濟蕭條 好好笑喔
→ fukobe      :青埔站資料亂用..房價不高哪裡不好.打手砸碎妓者鳥報
→ argentmoon  :高雄火車站最少都有2萬5  哪來只1萬2  到底在搞啥阿
噓 kiteinsky   :"大部分的地方都去不了"?
→ kiteinsky   :那不知高鐵左營站、高雄火車站、三多商圈、新堀江...
→ kiteinsky   :夢時代 文化中心.. 是都很難到咧?
→ turtao      :我不覺得高捷運量有很多~但這篇真的亂寫一通....
→ turtao      :引用數據全部都錯誤.....還加上亂下定論....
→ turtao      :中央日報要酸也要弄得有理一點..不然只會降低格調...
噓 turtao      :   ^我雖然不覺得 (加字順便補噓)
推 leoliu      :那樓上的大哥們 又有誰能夠提供"正確"的運載人次呢?
→ turtao      :本板搜尋"旅運量"
推 ayu3350902  :連下雨都拿來講....第一次看到...
推 bancroft    :滿街摩托車是"台灣"特有文化..只講南台灣
→ bancroft    :原來南北就是這樣戰起來-.-
→ augtech     :把台北一些機關,園區,bala bala搬過來.就一大堆人來
→ augtech     :了啦!全台灣的人都到台北工作搭北捷了.有什好比.這是
→ augtech     :媒體要醜化綠營,搶選票的花招而已.贊成南台灣獨立好
→ augtech     :KMT南部的立委怕得罪阿久,下一任不提名,沒黨銀可花,
→ augtech     :裝作沒看到高雄的落後,一起來粉飾太平,看不起你!!!!
噓 wiiseen     :廢文+引戰文
噓 kiteinsky   :去"台灣中評" 也就中國評論網就知道他們立場是何了
噓 CaoNiMa     :先噓他"造價昂貴"
→ CaoNiMa     :全台最低運量的車站是北捷南軟  最好有數千人進出
→ CaoNiMa     :高節目前運量不足是事實  但若只是偏頗的批評
→ CaoNiMa     :我覺得就不是"報導"了   "尖峰"會沒人?
噓 rockboy088  :
→ CaoNiMa     :台北市基隆路 承德路 中山北路 等哪條不是機車滿為患
噓 bury13      :高雄"部分"的落後就是這樣長期報導出來的
噓 kiteinsky   :http://ppt.cc/whBI 看就知道他們立場 看到快冒煙
→ kiteinsky   :且這篇來源是台灣中評 應該中央日報是和他們友好關係
推 goinwindmax :原來高雄的百貨鬧區都沒人XDDDD