[新聞] 高捷公司樂見大高雄票證整合 願配合政ꤠ…

[alex32738487 (熊封王)]

※ [本文轉錄自 MRT 看板]

作者: alex32738487 (熊封王) 看板: MRT
標題: [新聞] 高捷公司樂見大高雄票證整合 願配合政府政策及預算辦理
時間: Sat May  8 16:20:13 2010


高捷公司樂見大高雄票證整合 願配合政府政策及預算辦理

近來因悠遊卡新增小額消費功能，可於超商、連鎖美妝店及咖啡店消費，大幅提升便利性
，讓大高雄民眾期盼高雄捷運發行之一卡通也能提供類似的方便服務，對此，高捷公司表
示，大高雄地區各種票證應由政府政策支持成立專營票證公司負責整合，以突破相關法令
限制，提供跨業種之小額消費功能，高捷公司願提供技術及票證經營經驗，以真正創造高
雄民眾「一卡就通」之便利生活。

悠遊卡於91年正式上市，陸續整合捷運、公車、計程車、台北縣市立醫院、停車場、路邊
停車、動物園、貓纜、自行車租借、花博、台北縣市高中職以下學校數位學生證等多種用
途，均為台北市政府強力政策要求各局處編列預算進行整合，從其發展經驗來看，票證整
合原本即為交通政策的一環。

一卡通及悠遊卡之電子票證，原僅限於提供交通方面之捷運、公車、渡輪甚至計程車車資
或停車費等付款功能，如需延伸做小額消費使用，為確保持卡人加值於卡內金錢之保障，
依照電子票證發行管理條例需向金管會申請核准發行，票證發行機構必須有新台幣3億以
上的資本額，儲值金額必須交付信託。

高捷公司樂見大高雄地區，包括腳踏車、計程車、停車場等交通票證能夠整合，不過在整
合介面的協調及整合的經費上，恐怕還是需要政府強力的支持。今年高捷公司票證發展重
點放在擴展服務的通路及提供持卡人更多的優惠，包括建立站外加值/售卡通路、提供「
一卡通」持卡人紅利點數優惠、憑搭乘紀錄列印商家折價券及爭取政府經費換發高中職數
位學生證，而高捷公司與悠遊卡公司在未來票卡整合上也有高度共識，正密集研商方案中
，未來將朝民眾、悠遊卡、高捷多贏的方向規劃。




來源:高捷網站http://www.krtco.com.tw/index.aspx

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.128.194.69
※ alex32738487:轉錄至看板 IC-Card                                 05/08 16:21

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.128.194.69
→ arnick      :態度變了～希望快點整合好！
推 xenakis     :未必有變喔！之前小綠自行車原本也是希望整合，不另
→ xenakis     :發卡，可是高捷堅持收數千萬開發費，統立集團評估就
→ xenakis     :算數年預期的營收也沒那麼多錢，全都給高捷那還怎麼
→ xenakis     :玩，連市政府居中斡旋數次協調會都無法讓高捷鬆手，
→ xenakis     :以高捷先前對南岡山站的態度，沒有錢就打太極拳的情
→ xenakis     :況，不敢想像這次高捷會乖乖配合
→ xenakis     :我看還是讓一卡通部門公司化，由高捷清算其價值，轉
→ xenakis     :成公司股份或者賣給市政府，獨立公司化的經營比較能
→ xenakis     :謀大眾的福利，擴大使用格局
推 voyagerking :而且那家新成立的一 卡通公司希望能百分百由市府成立
推 CAPM        :一百六十萬張卡 有效卡有多少張?
→ CAPM        :市府接手了恐怕也是燙手山芋
→ CAPM        :板友阿高雄該捷運已經錯了 高雄人不搭捷運更是錯!