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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100517/1/25te5.html 高雄捷運公司今天公佈今年一到四月的運量,達到1千530萬人次,比去年(98年)同期運量 1千446萬人次,成長了5.8%,平均每天增加將近7千人次,高捷希望今年的虧損能夠減少。 (溫蘭魁報導) 今年一到四月,搭乘高雄捷運的人數平均每天增加將近7000人次,高捷公司分析運量增加 的原因,包括今年寒假特別長,除了增加很多親子出遊的旅客,尤其,紅線沿線有夢時代 、大遠百、SOGO和新光三越、漢神、大立以及漢神巨蛋等多家百貨公司,九天春節連續假 期,也吸引許多外縣市來高雄遊玩的遊客搭乘捷運,高捷公司表示,平常紅、橘兩線一天 的運量約12萬人次,今年大年初三和初四,兩天的運量都達到28萬人次,三月份有高雄燈 會,四月份高捷左營站旁邊的新光三越左營店開幕,加上清明節連續假期效應,都為高雄 捷運增加許多休閒旅次。 高捷公司自97年營運以來,因為搭乘的人數不如預期,一直處於虧損狀態,去年(98年)虧 損了15億4000萬元,高捷表示,未來除了持續推廣漫遊卡和幸福卡之外,也將積極的向高 雄地區的大專院校推廣數位學生證等措施,藉此擴大客源,同時,還將請市政府持續提供 協助,研擬捷運票價補助計劃,爭取環保基金補貼捷運票價,期望明年虧損能夠少一點, 並達成政府擬定的大眾運輸使用率15%的目標。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.24.170
victoryss :恩.....說加油好了 = = 05/17 19:26
jerrystarks :大眾運輸搞得好像老爸開的計程車一樣不賺錢就要跳樓 05/17 19:51
jerrystarks :也真夠愚民了 05/17 19:52
masktrue :利息的公式換一下就賺錢了 偏偏不像北捷那麼好命 05/17 20:07
masktrue :高明的謊言就是用幾個實話造出一個謊話 05/17 20:07
balllee :很少看過一個從一開始就不斷唱衰自己的公司.搞得現在 05/17 20:43
balllee :發布運量小有成長的新聞在某專業板還會被質疑XD 05/17 20:44
voyagerking :樓上說的!真的是淚推阿!某專業版實在是....唉~~~ 05/17 21:21
masktrue :因為我不夠專業 所以那個專業板我不再去了 05/17 21:35
masktrue :專業到連興建成本跟折舊利息算法都無視 05/17 21:38
fayemariah :某專業版有太多字以為的X龍國人... 05/17 22:20
superworkman:還是要鼓勵一下 高縣接駁應該也有幫上一些忙 05/17 22:36
visiongp :不只如此,還有專業批評高雄的呢~~~科科 05/17 22:50
visiongp :而且最後一定會跳針扯一下失業率喔~~~揪咪 ^_< 05/17 22:51
ps1 :習慣就好 專業版對南部超專業 05/18 01:47
xenakis :還有自以為打狗人一天到晚酸打狗的,心都飛龍在天了 05/18 06:25
CaoNiMa :對照起剛開通拚命的發新聞唱衰自己 還真是諷刺 05/18 10:23
kasamewon :就真的很少民營企業會拼命喊自己虧損的 05/18 10:28
workworker :有進步 再接再厲 05/18 16:36