作者viperfish (一個人的旅行)
看板Kaohsiung
標題[新聞] 攀火車拍照 研究生遭高壓電擊
時間Sun Jan 24 13:22:04 2010
今天報紙寫的比較詳細，這樣算 OP 嗎XD
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/24/today-so2.htm
下半身72%灼傷
〔記者葛祐豪、王榮祥／高雄報導〕
台鐵的高雄前鎮車場歷史悠久，且貨車種類多，成為各大學交管系學生
及鐵道迷最愛研究地點之一，但是，前鎮車場昨天發生一起意外，一位鐵道
研究工作者被高壓電線電到全身著火冒煙，場面怵目驚心！
實踐大學建築研究所學生、「打狗驛古蹟指定聯盟」成員莊傑任為研究
鐵道空間規劃利用，昨天到台鐵前鎮車場實地了解，不料他爬上台鐵貨車車
廂頂拍照時，距離高壓電不到1.5公尺，遭2萬5千伏特的高壓電線導電電擊，
下半身72%灼傷，迄晚間仍未脫離危險。
擅闖車場做研究
就讀研三的莊傑任（25歲）1個多月前加入「打狗驛古蹟指定聯盟」，投
入台鐵百年哈瑪星鐵道園區的規劃，經常專程從台北南下高雄開會，提出不少
新構想，該聯盟得知消息相當震驚。
鐵路警察調查，莊生回到高雄家中，姚姓學弟從台北來找他，莊生提議到
二聖路附近的台鐵前鎮車場做研究。上午10時30分，兩人從二聖路平交道進入
鐵軌區，莊生攀爬上一節載運黃豆、玉米的貨車車廂拍照。此時，正準備接著
爬上車廂頂的姚生，突然聽到嘶嘶聲巨響，赫見莊生已趴在車廂頂，身上著火
冒煙，他趕緊跑到平交道口求救。
全身冒煙 哀號喊痛
消防隊10時43分據報趕來，莊生不斷哀號喊痛，身上還冒著煙，一旁散落
被燒焦物品及衣物，消防隊員先拿礦泉水替他降溫，接著用擔架把他運下車廂
送醫。
台鐵高雄站站長吳良軍說，
高壓電線離地約5公尺，但學生攀爬上超過
3.5公尺高的車廂頂，離高壓電線不到1.5公尺，已逾越安全範圍，可能拍照時頭
部太接近高壓電線，遭2萬5千伏特高壓電線吸附，莊生成為導電體。
莊母在醫院與親友雙手合十不斷替孩子祈禱，她表示，孩子受託參與哈瑪星
空間改造規劃案，且完全沒拿任何費用，沒想到好心幫忙卻發生意外。
警方初步研判導電電擊的可能性較大，而非直接觸電，全案依意外事故結案。
另一則：
2萬5千伏特 靠近就被電
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/24/today-so2-2.htm
〔記者葛祐豪、李文儀／綜合報導〕
實踐大學建築研究所學生莊傑任遭電擊意外，台電人員研判高壓電線下
方是鋼鐵製的車廂與鐵軌，因此產生電位差，莊生剛好成為導體。
台鐵電務處長黃運傑解釋，
電車線電壓高達2萬5千伏特，只要有物體靠
近約50公分，就會感電放電，尤其人又是導電體，不必直接觸摸到電線，就
會被電到。
黃運傑指出，如果碰上下雨天、起霧等潮濕天候，感電距離更遠，甚至
靠近約一公尺就會放電，因此台鐵對電車線的安全範圍訂為1.5公尺，施工維
護時更一定要斷電。台鐵高雄站運轉主任王順情說，一般家用電器的電燈、
電扇多為110伏特，冰箱、冷氣多為220伏特，但工廠用的440伏特電力即具導
電的吸力，2萬5千伏特的高壓電可想而知，
一旦逾越1.5公尺安全距離，人體
隨時可能變成導體。
台電人員研判是高壓電線下方是鋼鐵製的車廂與鐵軌，因此產生電位差，
上頭的電壓高，會往電壓低的地方流，學生可能太靠近或不小心碰觸，剛好成
導體。
台鐵高雄站旅客主任曾國禎表示，兩位學生想參觀台鐵貨車，應循正當程
序申請，不該擅闖。
心得：該生可能以為沒碰到就不會被電到吧，我知道高壓電靠太近會電到
可是一公尺內就可能會被電到，這距離挺大的.....
正常人申請參觀，不會過的機率應該比較大....
自由時報的頭版照片，人還冒著煙...
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◆ From: 114.35.204.108
※ 編輯: viperfish 來自: 114.35.204.108 (01/24 13:23)
→ turtao :連鐵軌下雨天都有人被電過了....何況高壓電 01/24 13:23
推 asklove :其實捷運的第三軌電壓更高....所以捷運站才嚴禁飲食 01/24 13:33
→ turtao :樓上...兩者無關..捷運第三軌AC 750V而已... 01/24 13:36
→ turtao : DC 750V 才對XD 01/24 13:37
→ turtao :禁止飲食主要是為了避免亂丟垃圾和車內清潔問題 01/24 13:37
推 witJeff :我的媽呀!這個學生也太冒險了吧,希望他能平安 01/24 14:03
推 jokerken :可憐的孩子 蛋熟了 01/24 16:36