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標題[新聞] 旗山.美濃.高市往來 擬闢國道公車
時間Tue Jun 1 01:35:19 2010
旗山.美濃.高市往來 擬闢國道公車
客家電視 更新日期:"2010/05/31 20:16"
【陳文霖/高雄】
因應年底縣市合併,高雄市交通局計畫辦理〞國道快捷公車〞,來往左營高鐵站及旗山、
美濃等地,行駛國道10號公路的國道快捷公車,單程僅需30分鐘,目前市府正與交通部公
路總局、高雄縣政府會商,如果能順利取得路權,高雄市與旗美地區的連接,也將更為便
利。
根據高雄客運的行駛路線,美濃的民眾搭車到高雄市,必須繞過旗山、溪州,再從國道10
號到高雄市,至少要坐上一個鐘頭,也耗費民眾許多不必要的時間。
高雄縣美濃鎮民 林慧君:「如果平常沒有塞車的話,差不多一個鐘頭,有塞車的話,差不
多要一個半鐘頭。」
高雄縣美濃鎮民 李先生:「因為從溪州下來很會塞車,所以比較慢,直接下來到旗尾就比
較快。」
為了精簡路程,縮短交通時間,高雄市政府計畫開闢國道10號的快捷公車,直接連結美濃
與左營高鐵站,全程大約44公里,只需花費30分鐘。
高雄市政府交通局長 王國材:「目前我們事實上已經試跑了,路線上大致可以,希望能在
半小時之內能夠到。」
交通局長王國材表示,國10快捷公車,預計尖峰時段,每15分鐘一班車,離峰時段約30分
鐘一班車,讓旗美與高雄兩地的民眾,往來更方便快速,不過依據汽車運輸管理規則第42
條規定,國10公車路線,必須先與交通部公路總局和高雄縣政府會商,等到取得路權時才
能開通。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100531/90/26mlx.html
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◆ From: 122.117.118.244
→ lightcool :推 但是能稱為公車嗎? 06/01 01:37
→ tchialen :查了一下 近兩個月前的新聞= =+ 06/01 01:38
→ CaoNiMa :可以算是國道客運了吧..... 06/01 01:38
→ kasamewon :這篇新聞應該是後續追蹤吧 兩個月前只是構想 06/01 01:39
→ ps1 :是公車沒錯 因為是用兩段票 24元 比照市公車 06/01 01:40
→ bury13 :24元 真是佛心......接下來就是班距吸引人吧 06/01 01:44
→ ps1 :目前擬定24元 不知道高客會不會抗議 因為太佛心 06/01 01:46
推 Lighty :24元的話真的佛心來的..原來票價的1/4~1/3而已.. 06/01 03:15
推 Killmick :推 每次坐車回家都要好久= = 可是高雄客運會抗議吧 06/01 03:49
→ kasamewon :沒什麼好抗議的吧==a 高客也並不是非承辦不可 06/01 09:59
→ kasamewon :高客經過的鄉鎮還是比較多 客戶層不太一樣 06/01 09:59
推 kevinastar :便宜又快速多了 06/01 10:22