[新聞] 吳揆宣布擬建國道7號 高雄海空聯運有譜

[sunnysaki (楓糖小猴子)]

吳揆宣布擬建國道7號 高雄海空聯運有譜
2010-01-09 中國時報 【中央社】

    　延宕多年的高雄海空聯運有譜了。行政院長吳敦義今天說，政院擬斥資新台幣數百
億元，從高雄港開國道7號，銜接88快速公路串聯國1及國3，支線也可達高雄國際機場，
已接近定案。

    　吳敦義下午視察「高雄港洲際貨櫃中心第一期工程」時，作上述表示。

    　吳敦義說，高港全球排名由第3掉到前10名之外，他於高市長任內研議開發的高雄
多功能經貿園區迄今仍雜草叢生，高雄海空聯運目標更延宕10年以上。高雄急需中央與地
方通力合作，注入新的力量、理念及作風，提振經濟及城市活力。

    　他指出，政院及交通部最近正研擬可串聯高港、高雄機場及高速公路的國道7號，
第一階段由高雄港區銜接88快速道路已接近定案，工程費約7、800億元，其支線從高港第
3及第5貨櫃中心可直達高雄機場，外環線也可至高雄縣市交界的大坪頂地區，帶動當地繁
榮。

    　他並說，88快速道路串聯國1及國3，便於南來北往，可活絡高港物流效率；88快速
道路未來也將進一步研擬銜接國10，深入高雄縣山區，增加高港物流腹地。


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吳揆視察高雄港洲際貨櫃中心　興建進度已達85%
2010-01-09 中國時報 【中廣新聞／溫蘭魁】

    閣揆吳敦義院長今天下午視察高雄港洲際貨櫃中心第一期工程計畫的執行情形，高雄
港務局表示，這項工程完成後，高雄港將可提供1萬2500個TEU級（也就是1萬2500個標準
貨櫃）的貨櫃輪靠泊，未來，高雄港不但每年將可增加300萬個標準貨櫃裝卸能量，也可
以提供2萬7千個就業機會。

    行政院長吳敦義下午視察高雄港洲際貨櫃中心第一期工程計畫，高雄港務局局長謝明
輝親自簡報表示，目前這項計畫，進度已經達到85%，預定今年可以完成2座營運碼頭及相
關基礎設施，明年(民國100年)加入營運。

    洲際貨櫃中心第一期工程是在93年12月3號奉行政院核定，內容包括紅毛港遷村用地
取得、BOT民間投資、政府投資3個部分，其中有關紅毛港遷村用地取得部分，已經在97年
7月完成，並交由BOT廠商施工；BOT民間投資部分興建時程為96年到102年，計畫投資
181.25億元，興建4席水深16公尺的碼頭、貨櫃場及相關裝卸設備；政府投資基礎設施公
共工程部分則是從94年到民國100年辦理，所需經費40.4億元，包括外海圍堤、港區水域
浚挖、聯外道路、二港口航道拓寬及加深、附屬建築物等興建工程。

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人的心就像一張紙，可以塗上不同的色彩；

      但是很重要的卻是，要為自己留一點最起初的空白。


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◆ From: 124.6.12.132
※ 編輯: sunnysaki       來自: 124.6.12.132         (01/09 18:33)
→ hagric      :7.800億...還不如拿來蓋三多路捷運勒
→ bailan      :這是之前的10-1?
推 Bat         :三多路捷運...?!(￣︻ ￣ )﹏﹏
→ blueye      :國道這麼貴啊 第一階段就要700-800億元了(驚
→ bailan      :徵收地就要花不少了啊
→ crescentbell:這有含三年保固嗎?
推 tigerking   :政府的工程幾乎都是結構物三年保固  非結構物一年
→ tigerking   :我比較好奇路線到底怎麼跑
推 hotahaha    :行政願景長的話...
→ dorisbabe   :聽聽就好...
推 manialove   :老吳..?!(轉頭走)
推 kgskgs      :老吳又開始在計畫了
推 Cabeza      :怎麼以前沒看你這麼認真啊老吳 (攤手)
推 yahiko      :這是高市府提的案子，行政院執行
推 holydon     :以前一心想回中央呀,現在中央了才開始認真= =
推 CaoNiMa     :三多路真的需要一條捷運阿......
推 ps1         :三多路輕軌就是棕線  花起來比環狀輕軌100億還少吧
→ ps1         :如果高雄人習慣坐捷運的話 繼環狀後 黃線會先蓋
→ ps1         :這條國7就是國10-1 蓋這條可以讓高雄多就業機會
→ ps1         :而且這條不是吳上任才規劃 交通部很早就在規劃了
→ vvovv       :這條路之前叫高雄港東側聯外高(快)速道路計畫，長期
→ vvovv       :以來，高雄市高速公路以東這一塊的發展是被忽略的。
→ vvovv       :國7興建的目的之ㄧ，也是希望能提升對中山高以東這一
→ vvovv       :大塊區域的發展。另外三國通道也快通車了，未來再加
→ vvovv       :上草衙路立體交叉工程，可以紓解一部分港區車流聯結
→ vvovv       :至中山高。後續的高雄港聯外高架道路計畫更是重點，
→ vvovv       :直接以高架道路方式連接中島、第2、3、5貨櫃中心及中
→ vvovv       :山高，完成後將可有機會紓解港區周邊市區交通。