[新聞] 危險路口 3個月2死 (民族、十全路口動線不佳)

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自由電子報 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/may/28/today-south12.htm

民族、十全路口動線不佳

〔記者陳文嬋／高雄報導〕高市三民區民族、十全死亡路口，交通要道動線規劃不佳，3
個月內連死2人，造成1老1少喪命；市府交通局允諾改善，延長全紅號誌秒數，避免汽機
車搶快釀禍。

警方調查，羅姓計程車司機（40多歲）2月底駕車，沿民族路北往南行駛，途經民族、十
全路口，只見整排公車一旁臨停，擋住他的行車視線，仍依照號誌規定紅燈右轉行駛。

警方說，謝姓老翁（70多歲）騎機車直行，趁號誌黃轉紅燈之際，飛車搶快強行通過，直
接撞上計程車左側，羅男發現煞車來不及，謝翁整個人彈飛掉落，送醫急救3天後不治。

本月17日蔡男（50多歲）駕駛自小貨車，沿民族路南往北行駛，準備前往松江市場賣雞肉
，來到民族、十全路口，見前方左轉箭頭號誌，直接駕車左轉通過，黃姓大學生（22歲）
搭載女性友人，騎車閃避不及側撞，黃生彈飛10多公尺，送醫前天不幸往生，女性友人擦
傷無大礙。

交局允延長全紅號誌秒數

交大現場會勘，羅姓司機抱怨重要路口號誌變燈太快，機車黃燈搶快起步，且公車臨停擋
住行車視線，發現來車已煞車不及。蔡男不滿左轉號誌未設告示牌，且全紅號誌秒數過短
，對方黃燈起步搶快，他駕車過半難以應變。警訊後將2人依業務過失致死罪嫌送辦。

交大指出，路口因連鎖號誌、車道分流，造成行車速度加快，反釀成更多意外事故；交通
局四科長許文彬坦言公車遠端設站，容易阻擋駕駛行車視線，將邀集相關單位研議解決，
延長全紅號誌秒數，降低交通意外事故發生。

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推 oiceibpp    :上次經過時有一個神風阿嬤用異常慢的速度闖紅燈
→ oiceibpp    :害我不敢急剎也不敢左右轉 當時車流量蠻多的
推 piece178    :民族路真的很危險,昨天文藻旁那件感覺很嚴重orz
推 play789456  :說真的...在民族路騎車...有點逆境中求生存的感覺...
推 jvylw       :這樣有用嗎  常騎的人  看久了  也還是會搶快
推 ps1         :問題不在號誌 而是很多人愛闖紅燈 民族路最多
推 coolchin2   :就是很多人愛搶那黃金三秒半。
推 hightemper  :又要延長紅燈秒數 已經夠久了...
→ balllee     :駕駛人不守規矩才是主因吧...