[新聞] 高縣市合併 觀光發展發揮加乘效果

[kaoprosper (Arron)]

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100108/17/1ygod.html
高雄縣市合併後在發展觀光方面亦將發揮加乘效果，有「飯店教父」之稱的亞都麗緻集團
總裁嚴長壽說，高雄很適宜作為區域轉運中心，他認同楊秋興縣長之主張小港機場應予遷
建；建議高高屏整合景點與特色，配合自在生活的氛圍，發展令人感動的深度旅遊。


高雄縣觀光產業座談會8日於大崗山花季冷泉會館舉行，由高雄縣長楊秋興主持，聚集產
官學界人士，更請來亞都麗緻集團總裁嚴長壽專題演講「我所看見的未來」，會場座無虛
席，眾人均拿起紙筆勤作筆記。


縣府觀交處首先簡報指出，高雄縣擁有多項獨特觀光特色，擁有客家、原住民、閩南、外
省等多元族群；也有親水泡湯、登山健行、惡地形、世界唯二紫蝶等豐富自然生態景觀，
更有全台五大觀光旗艦活動之一的內門宋江陣、宗教聯合國朝聖之旅、鳳山古城整建風華
再現等人文傳承。


縣長楊秋興表示，高縣有豐富觀光資源，隨著花季冷泉會館、義大世界等五星級飯店落成
，加上結合縣內各世界級宗教勝地，推動宗教之旅，縣府開始積極爭取國際觀光客。過去
國外觀光客到南台灣的比例不高，年底縣市合併後，為提升國際都市競爭力、發展觀光，
以高雄為中心，結合南台灣區帶一同行銷，希望以親切人情味、豐富藝術人文等觀光優勢
，在國際打出知名度。


嚴長壽表示，過去四十年的觀察，台灣經濟起飛促成國民旅遊，近年來各縣市更流行辦理
各種觀光季，其中最早定位觀光縣市的就是廿年前的宜蘭縣。其實童玩節當年是成功行銷
策略，但已該功成身退，這次選舉又拿出來炒已是見樹不見林。


他認為這類觀光季大多是走馬看花，各縣市政府應回頭認識自己的特色，轉而推動深度旅
遊。


嚴長壽說，中日觀光事業都是由國民旅遊引導，但日本有上億人口，各縣市只要包裝得宜
，即能吸引其他縣市人民前來觀光。在日本泡湯不只是廿分鐘，還可體驗到溫泉鄉的歷史
傳承，黃昏甚至可以見到穿著和服的中年男子駛著方舟，依傳統將河中蠟燭一一點亮；台
灣則是一家老小吵吵鬧鬧，像「撒水餃」一樣下水泡了廿分鐘，接著就不知該做什麼，只
好打麻將、吃火鍋，相形缺乏文化傳統等內涵。


他認為，公部門的規劃及遠見也很重要，例如：知本老爺大飯店開發成功後，地價暴漲、
業者一窩蜂到知本建飯店，公部門沒有訂出總體容量，也沒有任何介入或規劃，結果知本
就這樣毀了，這樣的現象在台灣各個角落不斷發生，業者受傷，政府沒得到好處，土地也
破壞了。


最近很多陸客表示，台灣最吸引人的就是熱情而好客的「人」以及「自在的生活」。過去
五年香港來台旅遊人數急速成長，已有70萬人，顯示700萬人口中每五、六個人每年會來
台灣一次，這些人以自助旅遊為多，他們喜歡的是台灣的生活，也就是深度旅遊的基礎。


嚴長壽指出，走馬看花式旅遊不能感動任何人，例如佛光山，對於陸客可以只接受三小時
以上的參觀，且規定必須參佛、過堂等，才能真正的感動。而發展內門宋江陣，就要思考
住宿空間要如何讓人想來住，創造出「自在的生活」氛圍。


另外，針對高雄小港機場是否應該拆遷，曾主張拆遷松山機場的嚴長壽表示，應以全球市
場的更高格局思考台灣在亞太航空的角色，松山機場的飛安限建問題造成土地資源與空間
運用浪費，更擋住商機與美麗。同樣地，他認為高雄是很好的區域轉運中心，雖然他對遷
建地點還需要進一

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◆ From: 219.80.129.99
推 SatoTakuma  :推嚴董
推 tchialen    :記者打字打到一半睡著了...
推 wefayg      :頗好的意見
推 windward    :機場適合遷到彌陀  台南高雄可以共用 使用率才會大增
→ burton7777  :就岡山空軍官校機場改建，反正台灣現在也不打仗了~
推 dueto       :南部早該有座"正常"的國際機場了 而不是還有宵禁等限
→ dueto       :制的半套機場  到底我們馬區何時會給高雄預算蓋呢?
推 c96a410     :宵禁?  禁啥?? 有八卦?
推 a1818da     :因為噪音問題，所以凌晨12:00以後飛機無法起降
推 ps1         :機場不可能 連輕軌都要等BOT了 現在建設幾乎8年給的
→ blueye      :遷建機場 短期不可能啦 政府根本沒錢