作者Death525 (Orz~)
看板Kaohsiung
標題[新聞] 新高雄車站設計出爐 定位轉運中心
時間Tue Jul 20 16:38:04 2010
【記者郭偉如高市報導】鐵路地下化新高雄車站設計出爐，即將於今年進入施工階段，民
國106年完成。高雄市政府與台鐵局聯合舉辦「新世紀高雄驛站開發願景座談會」，廣邀
不動產、建築、商業開發業界共襄建言，高雄車站將定位為南台灣複合式的交通轉運及商
業中心。
負責執行鐵路地下化工程的鐵路改建工程局南工處說，高雄車站將於今年9月開始進行地
下連續壁工程，由於這項工程是捷運、台鐵地下軌道車站、地面交通轉乘與地上建築物整
合開發，極為複雜，全案預計需至106年完成。
都市發展局長盧維屏說，高雄車站開發應視為帶動城市中心商業振興的新契機，鐵路地下
化將地面空間騰空出來，以廣場形式來集結人潮、創造多樣都市活動，而當年移置的帝冠
式老車站也將重新遷回原址。
盧維屏表示，高雄車站地下共四層，由下往上分別為捷運軌道月台，捷運鐵路轉乘層、台
鐵軌道月台以及地下停車場，地面層則為有如天蓬頂蓋的都市廣場及商業空間。
高雄站土地開發面積9.8公頃，其中可開發商業總樓地板面積12萬5千坪，相當於1.6座夢
時代購物中心的商場規模。台鐵局長范植谷表示，將改變以往先硬體建設後，再引商經營
的方式，希望提前啟動開發業者規劃投資。開發台北車站「京站」轉運中心的日勝生總經
理沈景鵬表示，交通與商業整合規劃，可促使運量旅次及商業效益最大化，互蒙其利。
盧維屏指出，鐵路地下化從左營站至鳳山車站，全長約18.16公里，其中鳳山區段地下化
計畫行政院迄今仍未核定，市府將全力催促，以便全線106年同時完工。
http://tinyurl.com/2cr5r54
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.27.52.15
推 goinwindmax :轉運站的重點在於 周邊道路是否能配合運量的增加吧 07/20 17:04
推 goinwindmax :而且影片的部分看不太懂方向 夢幻到難以想像= =" 07/20 17:09
→ sleepyrat :這樣的設計是為了要塞爆建國跟九如兩條路嗎??XDDD 07/20 17:10
推 goinwindmax :如果建國路沒辦法拓寬 現在就塞爆啦ＸＤ 07/20 17:14
推 Hangedman :可以順便把九如跟建國拓寬嗎?? XD 07/20 17:15
推 liaon98 :我記得目前的軌道以後要變成一個超級長的公園 07/20 17:18
→ liaon98 :然後公園左右只有大概一線道的路 07/20 17:18
→ liaon98 :喔看錯了，三線道 07/20 17:19
推 beroonline :期待未來的高雄會更美好漂亮^^ 07/20 19:11
推 danwhei :轉運中心？ 不就塞爆了 看看台北承德路 07/20 19:23
→ CaoNiMa :建國路根本負荷不了 衛武營那不是最合適嗎 07/20 22:06
→ CaoNiMa :示意圖變成實品美感要打5折 因為示意圖不會有鐵窗 07/20 22:07
→ CaoNiMa :違建 違停 和亂七八糟跑的機車 07/20 22:07