[新聞] 火車開進高雄港 打狗驛盼復駛(影音)

[ahph (Ryan)]

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1C3uZyey ]

作者: ahph (Ryan) 看板: Railway
標題: [新聞] 火車開進高雄港 打狗驛盼復駛(影音)
時間: Wed Jun  9 20:28:42 2010

原址：
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火車開進高雄港 打狗驛盼復駛(影音)

起源於日治時期的打狗驛，也就是台鐵高雄港站，是高雄市工商發展的起源之一，兩年前
停駛後，行政院目前正透過都市更新，要把這個空間推展成為商業區。
不過文史團體認為整個站區極具歷史意義，自力推出全區復駛計畫，希望能取代招商開發
。

面積1.8公頃的打狗驛，土地上還保留密密麻麻的鐵軌，不過最珍貴的扇型鐵軌和號誌站
，現在已經是新舖的馬路和停車場。

從110年前開始，日治時期打造的打狗驛以及濱線、臨港線鐵道，帶動高雄後來的工商發
展，但因為產業轉移，這條運輸路線已經沒落，並且在民國九十七年停駛，政府現在打算
把站區改成商業區，招商開發，只保留約三分之一的區域做歷史建築，但文史團體認為，
應該復駛，重現打狗驛昔日風華。

文史團體花一年時間，集結20多名各界精英，規劃了全區復駛計劃，包括鄰近歷史景點，
以及重現這一帶使用舢舨船和火車運輸的面貌，引進觀光商機。但市政府認為，全區保留
的話，轉型空間相對太小。

市府強調，會保留復駛空間，讓打狗驛的轉型有更多可能性，但最後還是要看有沒有廠商
願意投注資金。不過即使保留復駛的可能，和文史團體的全區復駛仍有落差，究竟打狗驛
未來能否兼具文化保存和活絡地方發展的功能，民間希望能繼續和市府討論出最好的作法
。

記者 王介村 孟昭權 高雄報導

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推 e3978123    :推 希望復駛
→ menal       :都已經變成自行車道了還復駛 是要開到哪裡去?
推 bancroft    :希望老建築的保存與市政建設..能取得平衡點
推 cannengue   :希望能夠成為接駁鹽埕與鼓山左營的台鐵支線
推 Monicayan02 :復駛能幹嗎？觀光？這麼單純也要浪費空間喔？
→ CaoNiMa     :鹽埕區不會因為把這片變成商業區就繁榮起來
→ CaoNiMa     :鹽埕區缺少的是地方蓋大樓嗎?  招商都困難了....
→ CaoNiMa     :毀了世界僅存的東西  卻要用到處都有的大樓來發展