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高雄市臨港線東、西線鐵路過去是軍、港貨物運輸的主要交通工具,近來逐漸被陸運替代 ,臨港鐵路功能盡失。交通部長郭瑤琪今天視察臨港東線,允諾儘速停用閒置的鐵路,並 先拆除東臨港線到瑞隆路的八公里鐵道,一心路平交道配合潮州機廠新建工程,縮短平交 道管制時間。 郭瑤琪於上午在交通部運研所長黃德治、台鐵副局長黃民仁、高市府交通局長賴文泰及立 法委員郭玟成、李昆澤陪同下,視察臨港線鐵路;對於臨港線鐵路已盡失運輸功能,還佔 用高雄市的路權,允諾配合拆除,以繁榮地方。 黃民仁表示,臨港東、西線鐵路在雜糧及軍內品已不再運送後,目前仍維持零星運輸班次 。郭瑤琪對於已無經濟利用價值的鐵路影響用路人便利,要求儘速配合高雄市政府拆除, 或恢復路權。 對於二聖路及凱旋路口平交道至今仍維持一天管制四小時的現況,郭玟成及里長強烈要求 台鐵開放,不要再影響人、車通行。目前二聖路平交道每天管制上午九時至十一時、下午 一時三十分到三時三十分,造成往返鳳山及高雄市區民眾極大的不便,郭玟成希望台鐵再 壓縮管制時間。 黃民仁表示,管制二聖路平交道是配合這處台鐵高雄機廠、材料廠的車輛調度情形,一旦 潮州機廠完成,位於二聖路的機廠將會東遷,平交道不會再管制。 只是潮州機廠確切興建地點未定,興建時程要六年,台鐵調度管制措施對地方交通造成很 大的衝擊。 郭玟成要求縮短一天管制四小時的措施,縮為一天只管制一小時或是配合台鐵調車才管制 。 郭瑤琪允諾一週內完成研究,儘量配合地方需求開放二聖路平交道;至於東臨港線鼓山站 到瑞隆路段閒置鐵道八公里的拆除時程,台鐵將採先停用方式,再研擬拆除時程。950330 耶 真希望趕快動起來 讓鳳山市甚至是其他鄉鎮與高雄市連成一個大都會地區 -- ..╮(﹋﹏﹌)╭.. 搞不懂啊!!! http://www.wretch.cc/album/yanwei -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.64.76.234
godbird:讚!! 03/30 16:01