推 redmiracle:大推這個建設，高雄應該有個可以好好管理大型貨櫃車的ꐠ 06/20 12:50
→ redmiracle:方法 06/20 12:51
推 alains:不過這個專用道被當地居民抗議! 06/20 14:43
推 GB:草衙路沒貨櫃車 擴寬要幹嘛 06/20 15:14
推 GeniusKiKi:放心、拓寬以後就會有了... 06/21 02:30
貨櫃車專用道 高市府上網公告發包
記者謝梅芬／高雄報導
高雄市中山高速公路末端每天進出車輛約2萬8000輛，其中有1萬4600輛進出高雄港區，大
多數為貨櫃車，是全國十大易肇事路段，最近高雄市政府已向中央爭取經費，打算闢建貨
櫃車專用道，總經費21.1億元。
新工處表示，由於進出高雄港區貨櫃車多，近5年來，在中山路與中安路、漁港路及金福
路口的肇事事件高達910件，死傷人數達484人。
為解決該路段交通問題，市政府將興建國道末端銜接高雄港第三、第五貨櫃中心的貨櫃車
專用道，目前已獲得高雄市議會支持上網公告發包，定於7月4日開標，工期660工作天，
預計97年12月完工。
新工處長盧正義說，貨櫃車專用道工程包含：中平路45公尺及草衙路40公尺拓寬工程，中
平路、中安路高架橋及匝道工程，捷運南機場北側銜接高速公路連絡道工程。
平面道路部分，20公尺寬的草衙路拓寬成40公尺，拓寬長度約743公尺，另外20公尺中平
路拓寬成45公尺，拓寬長度約591公尺；中安路平面道路重新佈設長約629公尺、中山高速
公路配合拓寬，拓寬長度約1301公尺。
高架橋部分，新設中平中安高架橋長約595公尺、新設銜接中山高速公路至中平路及中安
路的聯絡道、中山高跨越前鎮河配合拓寬長約60.55公尺。
由於總工程費高達21.1億元，屬巨額採購工程，投標廠商資格必須是內政部登記合格的甲
等以上綜合營造業，主要分包廠商為鋼構廠商，國內各大廠商都可投標。
【2006/06/20 聯合報】
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.62.243.121