推 tsaon:its sounds very cool... 05/31 19:46
推 mapabeyb:如果三多路可以地下化也很讚.... 05/31 20:51
→ lilian0721:三多地底下超多管線..所以不太可能有地下化趨勢.. 06/01 00:25
(中央社記者陳守國高雄縣三十日電)
為使公園綠地產生倍數效用，高雄縣政府今天決定興建景觀橋聯結高雄市中正公園
及即將闢建的衛武營都會公園。縣長楊秋興表示，景觀橋較地下化方式省下不少工程費
及時程，也不妨礙現有高雄市三多路交通，還能產生地標作用。
縣府工務局今天向楊秋興報告「衛武營都會公園整體開發三多路地下化規劃」案，
計劃以地下化方式，連接高雄市中正公園及衛武營都會公園。
楊秋興認為，被高市三多路分隔的中正公園及衛武營兩者若能合而為一，使用效益
增加很多，視覺景觀也會很棒，半地下化會更為理想。但三多路為高市的道路，還是要
尊重市府的意見。
高雄市政府交通局人員表示，三多路是高市苓雅區與高縣鳳山市間的交通要道，大
貨車及公車往來頻繁，不論地下化或半地下化，隧道高度必須能夠容納；其次，維持現
有道路面積，交通較不受影響。只要符合這些原則，市府交通局樂觀其成。
開挖地下道涉及管線，配合上相當困難，楊秋興又提出以景觀橋連接的構想。他表
示，景觀橋不僅經費較低，也可創造高低不同角度的視野，可以俯視兩公園；景觀橋的
位置從高速公路即可看見，可以成為地標，塑造國家級兩廳院之入口意象。市府養工處
人員則建議，配合2009世運在高雄舉行，希望景觀橋也能容納自行車及人行道，位置也
應配合高雄捷運橘線出入口。
最後，楊秋興做成結論，將以景觀橋聯結中正公園及衛武營都會公園，興建經費納
入衛武營開發案。
佔地六十七公頃的衛武營位於高雄縣市交界處，計劃闢建都會公園，國家級兩廳院
也將在公園內興建，目前由縣府與行政院文化建設委員會積極規畫設計中。
http://times.hinet.net/news/20060530/society/744248dd73d1.htm
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