推 loveSabina:8299 05/25 10:03
推 pedi:重工業都放在高雄,要污染變少真的很困難 05/25 10:13
→ pedi:尤其是石化工業,從北東南三面把高雄整個圍住 05/25 10:18
→ pedi:空氣品質差也不是我們願意的..因應之道只有重工業遷廠吧... 05/25 10:21
推 loveSabina:遷完就業者何去何從? 05/25 10:28
推 Xsara:但是文中有提到去除工業後,仍然是世界平均3倍喔... 05/25 10:33
推 densen:因為高雄市的機車比例 也是嚇死人的高 05/25 10:46
→ densen:捷運完工之後 相信會有一些正面的幫助 05/25 10:46
推 a0ken:有一個很大的問題是捷運移除了大量路樹 05/25 11:24
推 cgi0911:考慮徵收二氧化碳稅好了 憑什麼污染高雄稅繳台北? 05/25 13:02
推 WGfriend:直轄市人口眾多也有關呀!每家至少都兩台機車以上 XDDDD 05/25 13:35
→ WGfriend:沒記錯的話高雄市是全台機車賣的最好的城市 XDDDD 05/25 13:35
→ WGfriend:單扣除工業不准 還要扣除週邊運輸所排放的廢氣量才算數吧 05/25 13:37
推 pedi:8299說,高雄市比世界各大都市高出三倍,目前是平均值的10倍 05/25 16:35
→ pedi:但扣除工業後,是平均值3倍,也就是與世界大都市差不多 05/25 16:36
→ pedi:所以工業的污染排放還是高雄市空氣品質惡化的最主要因素 05/25 16:37
→ pedi:給樓主,我只是想說,學者所謂"因應之道"只不過是嘴砲 05/25 16:39
→ pedi:佔65%以上的污染源不去除,其他的努力都只能治標 05/25 16:40
→ pedi:市政府已經致力把空氣不良天數從每月12天降到6天了 05/25 16:41
→ pedi:sorry...我看錯了,5樓不是樓主 orz 05/25 16:43
推 WGfriend:還是希望企業們能盡量把總公司設立於高雄~~ 05/26 14:01