[新聞] 輕軌爭議多 高市議會議決捷運通車後評估

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輕軌爭議多 高市議會議決捷運通車後評估

(中央社記者王淑芬高雄二十一日電)

高雄市政府計畫興建全國第一條輕軌以彌補捷運紅、橘
線路網的不足，但是輕軌會佔用道路路權，恐排擠到一
般行車，市議會持保留意見，不過今天仍審議通過六千
萬元土地補償費，附帶決議等紅、橘兩線通車之後視民
眾對大眾運輸的需求才准許動支。

行政院去年底核定高雄市百分之七十五的輕軌建設經費
，市府捷運局原預訂三月公告招商，今年度編列六千萬
元辦理土地徵收補償，但是這筆預算下午進入二讀會引
發爭議，最後預算雖然闖關成功，卻被附帶決議等捷運
紅、橘線通車之後視民眾需求，才准動支。

市府概估輕軌建設經費一百零八億元，市府計畫以 BOT
民間投資方式興建，其中中央補助百分之七十五約三十
七億元，市府負擔百分之二十五約二十二億元，廠商負
擔約四十八億元；市府預定三月公告招商。

國民黨市議員黃柏霖、陳麗娜、黃紹庭、黃添財表達不
反對興建輕軌，但是擔心輕軌會佔用路權，甚至可能是
繼公車及捷運之後的一個虧損的錢坑，盼市府慎重行事
。

民進黨蕭永達、黃淑美支持興建輕軌，認為輕軌運量比
公車捷運化的BRT高，可與捷運串連成環線，提供民眾
更便捷的大眾運輸路網。

建設委員會召集人梅再興認為，市議會藍綠議員對於輕
軌建設工程尚存疑慮，他主張等捷運紅、橘線通車之後
，視民眾對大眾運輸的需求再做評估，決定輕軌興建與
否；不過他支持六千萬元預算。

議長莊啟旺裁示，唯恐輕軌成為高雄市的下一個錢坑，
附帶決議等捷運紅、橘線全部通車後，針對民眾搭乘大
眾運輸系統習慣做評估後才准動支經費。

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◆ From: 61.216.135.187
→ bury13:真希望高雄人大力的支持捷運   搭乘捷運  讓他們知道
→ bury13:高雄要的不是輕軌  而是重軌
推 bluetec:樓上先把紅橘線撐起來再來說下一條重軌！錢勒？說蓋就蓋？
推 catmeowmeow:那也要我們有明智的政府...連老師都不敢接的CASE
→ catmeowmeow:現在快蓋好了~雖然很想坐但是好猶豫...
→ catmeowmeow:應該改天回學校跟老師要資料來看看...