推 abyssinian:原來是這樣~我昨天騎的時候有點傻眼~差點騎錯 06/25 10:05
→ voyagerking:一條橋蓋了快7年,真是奇蹟都可以讀完高國中,進大學了 06/25 21:02
推 xenakis:那真的沒啥好稀奇的，中山高新竹交流道改了十年還在改 06/26 07:28
〔記者黃良傑／屏東報導〕一波三折、歷時6年半的高屏新橋，預計7月15日全面通車，昨
天凌晨起北上新道開放，南下新道仍封閉趕工，全面通車後，縣府原盼舊橋能成為自行車
專道，但因安全堪慮、養護費用不貲，公路總局計畫拆除。
高屏新橋單側橋寬16公尺，橋型配合當地景觀，採大跨徑懸臂節塊施工，降低對高屏溪水
流影響，採取雙向各三線道、一機車道分流，為避免造成車流壅塞，北上車道於前天深夜
改道開通，北上舊橋部分暫封閉禁行，南下由高雄往屏東車道並未開放。
公路總局東西向快速公路高南區工程處第二工務段指出，新橋總計興建經費約20多億元，
若無其他變數，新橋可望於7月15日全面通車，舊橋因已劃定危橋，公路局也不再負責養
護，少則500萬、多達5000萬的養護經費，實非地方政府可以承受、養護。
高屏舊橋於89年8月27日斷橋，造成20多人受傷，高屏新橋於90年12月14日發包，由國開
營造公司承包，期間歷經營造商倒閉風波，工程數度延宕停擺，最後由中華工程公司得標
，重新趕工。
中華工程公司以5億6800萬元得標，新橋於去年4月2日再度復工，因鋼筋物料上漲，工程
費卻增加2億元，不過工程人員日以繼夜辛苦加班，終使新橋順利完工。
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/25/today-south5.htm
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